Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Class | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 167 | 697 | Peter Stockton | Gt 12 Blinky | 40 / 367.14 | 9.17 | 8.88 | 8.77 |
2 | 2 | 2 | 160810 | Lee Venables F3 | Gt 12 Blinky | 39 / 363.62 | 9.32 | 9.18 | 9.10 |
3 | 3 | 94 | 170532 | Guy Rogers F3 | Gt 12 Blinky | 39 / 363.84 | 9.32 | 9.12 | 9.07 |
4 | 4 | 113 | 171762 | Mark Pountain LMP | LMP | 30 / 293.41 | 9.78 | 8.84 | 8.65 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 9.58 | 10.04 | 9.70 | 10.17 |
2 | 9.16 | 9.31 | 9.84 | 9.06 |
3 | 9.19 | 9.42 | 10.20 | 13.56 |
4 | 8.95 | 9.45 | 10.30 | 9.39 |
5 | 9.06 | 9.26 | 9.29 | 9.10 |
6 | 8.97 | 9.21 | 9.09 | 8.83 |
7 | 9.17 | 9.60 | 9.20 | 8.75 |
8 | 9.37 | 9.33 | 9.45 | 9.76 |
9 | 9.15 | 9.48 | 9.13 | 11.25 |
10 | 9.01 | 9.10 | 9.23 | 8.78 |
11 | 8.98 | 9.24 | 9.36 | 8.97 |
12 | 8.96 | 9.43 | 9.18 | 9.28 |
13 | 8.92 | 9.17 | 9.26 | 9.21 |
14 | 8.77 | 9.27 | 9.25 | 8.65 |
15 | 9.05 | 9.19 | 9.45 | 9.63 |
16 | 9.00 | 9.51 | 9.22 | 9.02 |
17 | 8.97 | 9.18 | 9.11 | 9.21 |
18 | 8.78 | 9.29 | 9.15 | 9.26 |
19 | 10.77 | 9.11 | 9.20 | 9.51 |
20 | 8.92 | 9.21 | 9.20 | 8.78 |
21 | 8.96 | 9.34 | 9.17 | 9.21 |
22 | 9.03 | 9.32 | 9.16 | 9.23 |
23 | 8.87 | 9.31 | 9.57 | 9.00 |
24 | 8.86 | 9.31 | 9.14 | 9.32 |
25 | 8.98 | 9.21 | 9.56 | 8.90 |
26 | 9.16 | 9.28 | 9.07 | 8.78 |
27 | 9.07 | 9.22 | 9.13 | 9.93 |
28 | 12.03 | 9.40 | 9.13 | 14.77 |
29 | 9.16 | 9.31 | 9.35 | 9.50 |
30 | 8.97 | 9.36 | 9.25 | 14.60 |
31 | 9.12 | 9.43 | 9.36 | |
32 | 9.06 | 9.26 | 9.24 | |
33 | 9.02 | 9.41 | 9.20 | |
34 | 8.84 | 9.22 | 9.24 | |
35 | 9.06 | 9.39 | 9.35 | |
36 | 9.41 | 9.22 | 9.16 | |
37 | 9.13 | 9.31 | 9.48 | |
38 | 9.18 | 9.26 | 9.17 | |
39 | 9.09 | 9.26 | 9.30 | |
40 | 9.41 | |||
41 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 114 | 9657 | Nick Turner F1 | 39 / 362.83 | 9.30 | 9.16 | 9.07 |
2 | 2 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 38 / 365.14 | 9.60 | 9.24 | 9.15 |
3 | 3 | 87 | 171312 | Simon Mayo F3 | 37 / 366.03 | 9.89 | 9.38 | 9.27 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
1 | 9.65 | 10.65 | 10.16 |
2 | 9.54 | 9.45 | 9.42 |
3 | 9.30 | 9.24 | 9.27 |
4 | 9.26 | 9.26 | 9.44 |
5 | 9.19 | 9.40 | 9.41 |
6 | 9.32 | 9.15 | 9.39 |
7 | 9.21 | 9.47 | 9.40 |
8 | 9.26 | 9.26 | 9.45 |
9 | 9.38 | 9.38 | 9.32 |
10 | 9.37 | 9.26 | 9.41 |
11 | 9.16 | 9.17 | 9.64 |
12 | 9.69 | 9.28 | 10.54 |
13 | 9.07 | 9.25 | 9.45 |
14 | 9.32 | 9.31 | 9.36 |
15 | 9.18 | 9.28 | 9.80 |
16 | 9.23 | 9.33 | 9.51 |
17 | 9.21 | 9.48 | 9.54 |
18 | 9.32 | 11.61 | 10.10 |
19 | 9.33 | 9.54 | 9.47 |
20 | 9.30 | 9.34 | 9.81 |
21 | 9.15 | 9.46 | 10.29 |
22 | 9.36 | 9.47 | 11.10 |
23 | 9.40 | 9.51 | 9.84 |
24 | 9.16 | 9.94 | 9.86 |
25 | 9.46 | 9.66 | 11.01 |
26 | 9.15 | 9.42 | 9.67 |
27 | 9.25 | 9.77 | 9.86 |
28 | 9.30 | 9.63 | 10.40 |
29 | 9.26 | 9.55 | 9.51 |
30 | 9.15 | 9.62 | 9.99 |
31 | 9.45 | 9.70 | 9.82 |
32 | 9.32 | 9.56 | 9.71 |
33 | 9.22 | 9.61 | 9.85 |
34 | 9.45 | 9.98 | 9.69 |
35 | 9.27 | 10.36 | 9.91 |
36 | 9.22 | 10.31 | 13.14 |
37 | 9.29 | 9.75 | 10.49 |
38 | 9.39 | 9.73 | |
39 | 9.29 | ||
40 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 32 | 150306 | Mike Dennison F1 | 37 / 366.21 | 9.89 | 9.55 | 9.34 |
2 | 3 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 28 / 372.94 | 13.31 | 12.07 | 11.35 |
3 | 2 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F2 | 7 / 92.12 | 13.16 | 0.00 | 9.97 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
1 | 11.79 | 17.20 | 14.00 |
2 | 9.89 | 11.80 | 13.29 |
3 | 9.34 | 14.07 | 13.67 |
4 | 10.19 | 11.00 | 14.03 |
5 | 9.86 | 9.97 | 12.41 |
6 | 9.87 | 12.83 | 12.87 |
7 | 9.62 | 15.25 | 12.69 |
8 | 10.36 | 12.77 | |
9 | 9.63 | 12.01 | |
10 | 9.63 | 12.98 | |
11 | 9.59 | 11.67 | |
12 | 9.90 | 12.01 | |
13 | 9.37 | 11.35 | |
14 | 9.42 | 16.68 | |
15 | 9.63 | 18.08 | |
16 | 10.20 | 15.39 | |
17 | 9.89 | 16.08 | |
18 | 9.97 | 13.21 | |
19 | 9.92 | 13.04 | |
20 | 10.04 | 12.24 | |
21 | 10.14 | 13.30 | |
22 | 9.80 | 13.14 | |
23 | 9.75 | 12.38 | |
24 | 9.61 | 12.05 | |
25 | 9.69 | 12.70 | |
26 | 9.95 | 13.96 | |
27 | 9.91 | 11.91 | |
28 | 9.85 | 13.03 | |
29 | 9.77 | ||
30 | 10.18 | ||
31 | 10.46 | ||
32 | 9.92 | ||
33 | 9.91 | ||
34 | 9.94 | ||
35 | 9.77 | ||
36 | 9.70 | ||
37 | 9.75 | ||
38 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Class | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 167 | 697 | Peter Stockton | Gt 12 Blinky | 41 / 363.88 | 8.87 | 8.66 | 8.61 |
2 | 2 | 2 | 160810 | Lee Venables F3 | Gt 12 Blinky | 40 / 364.03 | 9.10 | 8.91 | 8.84 |
3 | 3 | 94 | 170532 | Guy Rogers F3 | Gt 12 Blinky | 39 / 368.77 | 9.45 | 8.99 | 8.82 |
4 | 4 | 113 | 171762 | Mark Pountain LMP | LMP | 16 / 152.28 | 9.51 | 9.04 | 8.51 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 9.20 | 9.39 | 9.93 | 9.44 |
2 | 8.78 | 9.12 | 9.00 | 9.11 |
3 | 8.76 | 8.96 | 9.68 | 9.11 |
4 | 8.71 | 9.36 | 9.05 | 9.56 |
5 | 8.61 | 8.86 | 9.02 | 8.89 |
6 | 9.04 | 9.02 | 9.65 | 9.06 |
7 | 8.78 | 8.90 | 9.15 | 8.91 |
8 | 8.66 | 9.02 | 8.93 | 9.14 |
9 | 8.70 | 8.92 | 9.36 | 8.91 |
10 | 8.67 | 8.84 | 9.02 | 10.81 |
11 | 8.67 | 9.52 | 8.89 | 11.00 |
12 | 8.69 | 9.06 | 9.13 | 9.35 |
13 | 8.82 | 8.98 | 9.10 | 9.64 |
14 | 8.94 | 9.06 | 9.11 | 8.51 |
15 | 8.99 | 8.96 | 9.03 | 10.28 |
16 | 8.71 | 8.97 | 8.82 | 10.56 |
17 | 8.63 | 9.99 | 9.17 | |
18 | 8.71 | 8.91 | 9.64 | |
19 | 9.00 | 8.89 | 9.77 | |
20 | 9.42 | 9.12 | 9.49 | |
21 | 8.67 | 9.10 | 9.06 | |
22 | 8.75 | 9.09 | 9.16 | |
23 | 8.64 | 9.02 | 9.25 | |
24 | 8.89 | 9.01 | 9.14 | |
25 | 8.94 | 9.06 | 9.18 | |
26 | 9.08 | 9.12 | 9.42 | |
27 | 9.05 | 9.02 | 9.12 | |
28 | 8.83 | 9.15 | 15.13 | |
29 | 9.02 | 9.19 | 9.14 | |
30 | 8.95 | 8.95 | 9.28 | |
31 | 9.03 | 9.06 | 11.11 | |
32 | 8.86 | 8.96 | 9.57 | |
33 | 8.89 | 9.12 | 9.42 | |
34 | 8.94 | 9.08 | 9.42 | |
35 | 8.75 | 9.02 | 9.49 | |
36 | 8.99 | 9.00 | 9.34 | |
37 | 9.00 | 9.01 | 9.19 | |
38 | 9.16 | 9.13 | 9.13 | |
39 | 8.84 | 9.60 | 9.28 | |
40 | 9.06 | 9.49 | ||
41 | 9.05 | |||
42 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 2 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 38 / 361.17 | 9.50 | 9.22 | 9.02 |
2 | 3 | 87 | 171312 | Simon Mayo F3 | 27 / 296.88 | 10.99 | 9.38 | 9.18 |
3 | 1 | 114 | 9657 | Nick Turner F1 | 7 / 64.81 | 9.25 | 0.00 | 8.83 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
1 | 9.80 | 9.89 | 9.54 |
2 | 9.25 | 9.51 | 9.48 |
3 | 9.52 | 9.25 | 9.20 |
4 | 9.05 | 9.29 | 9.76 |
5 | 9.10 | 9.02 | 9.89 |
6 | 8.83 | 9.14 | 9.18 |
7 | 9.26 | 11.26 | 9.30 |
8 | 9.46 | 9.30 | |
9 | 9.18 | 9.49 | |
10 | 9.48 | 10.51 | |
11 | 9.34 | 9.43 | |
12 | 9.36 | 9.48 | |
13 | 9.20 | 9.44 | |
14 | 9.47 | 9.58 | |
15 | 9.21 | 10.06 | |
16 | 9.36 | 15.60 | |
17 | 9.33 | 9.63 | |
18 | 9.36 | 9.54 | |
19 | 9.57 | 9.50 | |
20 | 9.34 | 12.66 | |
21 | 9.76 | 9.89 | |
22 | 9.28 | 10.32 | |
23 | 9.39 | 24.12 | |
24 | 9.58 | 11.28 | |
25 | 9.65 | 12.00 | |
26 | 9.44 | 12.95 | |
27 | 9.61 | 15.75 | |
28 | 9.36 | *3.29 | |
29 | 9.67 | ||
30 | 9.72 | ||
31 | 9.70 | ||
32 | 9.56 | ||
33 | 9.55 | ||
34 | 9.66 | ||
35 | 9.43 | ||
36 | 9.70 | ||
37 | 9.57 | ||
38 | 9.52 | ||
39 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 32 | 150306 | Mike Dennison F1 | 38 / 362.41 | 9.53 | 9.23 | 9.11 |
2 | 3 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 29 / 367.10 | 12.65 | 11.67 | 11.51 |
3 | 2 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F2 | 4 / 129.02 | 32.25 | 0.00 | 12.05 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
1 | 10.86 | 16.46 | 13.03 |
2 | 9.48 | 85.31 | 12.83 |
3 | 9.30 | 12.05 | 11.72 |
4 | 9.29 | 15.20 | 14.12 |
5 | 9.46 | 11.68 | |
6 | 9.45 | 13.15 | |
7 | 9.60 | 11.54 | |
8 | 9.56 | 11.74 | |
9 | 9.42 | 12.16 | |
10 | 9.11 | 14.81 | |
11 | 9.17 | 11.92 | |
12 | 9.29 | 12.50 | |
13 | 10.90 | 12.64 | |
14 | 9.14 | 11.65 | |
15 | 9.29 | 12.02 | |
16 | 9.50 | 12.07 | |
17 | 9.40 | 11.77 | |
18 | 9.38 | 15.38 | |
19 | 9.24 | 16.17 | |
20 | 9.26 | 11.51 | |
21 | 9.78 | 15.01 | |
22 | 9.58 | 11.54 | |
23 | 9.44 | 12.38 | |
24 | 9.72 | 12.27 | |
25 | 9.56 | 11.74 | |
26 | 9.62 | 12.84 | |
27 | 9.57 | 11.81 | |
28 | 9.40 | 12.90 | |
29 | 9.79 | 12.20 | |
30 | 9.44 | ||
31 | 9.62 | ||
32 | 9.50 | ||
33 | 9.69 | ||
34 | 9.29 | ||
35 | 9.54 | ||
36 | 9.73 | ||
37 | 9.57 | ||
38 | 9.47 | ||
39 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Class | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 167 | 697 | Peter Stockton | Gt 12 Blinky | 41 / 364.69 | 8.89 | 8.68 | 8.60 |
2 | 2 | 2 | 160810 | Lee Venables F3 | Gt 12 Blinky | 40 / 361.25 | 9.03 | 8.91 | 8.81 |
3 | 3 | 94 | 170532 | Guy Rogers F3 | Gt 12 Blinky | 39 / 361.56 | 9.27 | 9.02 | 8.93 |
4 | 4 | 113 | 171762 | Mark Pountain LMP | LMP | 19 / 199.99 | 10.52 | 9.20 | 8.89 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 9.04 | 9.28 | 9.60 | 10.27 |
2 | 9.01 | 8.93 | 10.11 | 12.30 |
3 | 8.87 | 8.98 | 9.30 | 9.37 |
4 | 9.18 | 8.88 | 9.21 | 9.06 |
5 | 8.68 | 8.95 | 9.29 | 8.89 |
6 | 8.64 | 9.04 | 9.22 | 8.99 |
7 | 8.60 | 8.91 | 9.12 | 12.97 |
8 | 8.83 | 8.99 | 9.01 | 9.55 |
9 | 8.66 | 9.27 | 9.07 | 9.40 |
10 | 8.73 | 8.96 | 8.98 | 9.33 |
11 | 8.78 | 8.88 | 11.29 | 9.76 |
12 | 8.79 | 9.10 | 9.18 | 9.07 |
13 | 8.85 | 8.97 | 9.11 | 9.17 |
14 | 10.51 | 9.09 | 9.54 | 15.80 |
15 | 8.84 | 8.95 | 9.13 | 10.21 |
16 | 8.72 | 9.02 | 9.20 | 9.31 |
17 | 8.65 | 9.00 | 9.10 | 11.17 |
18 | 9.42 | 9.30 | 9.08 | 9.46 |
19 | 8.96 | 8.94 | 9.15 | 15.91 |
20 | 8.85 | 9.13 | 9.03 | |
21 | 8.89 | 9.02 | 9.12 | |
22 | 8.92 | 9.18 | 9.14 | |
23 | 8.99 | 8.95 | 9.04 | |
24 | 8.74 | 9.26 | 9.15 | |
25 | 8.88 | 8.96 | 8.99 | |
26 | 8.74 | 9.09 | 8.93 | |
27 | 8.84 | 9.02 | 9.21 | |
28 | 8.90 | 8.93 | 9.18 | |
29 | 8.75 | 9.12 | 9.15 | |
30 | 8.75 | 8.92 | 10.01 | |
31 | 8.84 | 9.13 | 9.42 | |
32 | 8.74 | 8.95 | 9.26 | |
33 | 8.70 | 8.99 | 9.17 | |
34 | 8.95 | 9.12 | 9.23 | |
35 | 8.92 | 9.01 | 9.09 | |
36 | 8.90 | 9.01 | 9.13 | |
37 | 9.05 | 9.10 | 9.04 | |
38 | 8.89 | 8.81 | 9.39 | |
39 | 8.81 | 9.03 | 9.19 | |
40 | 8.92 | 9.08 | ||
41 | 8.96 | |||
42 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 114 | 9657 | Nick Turner F1 | 39 / 360.17 | 9.23 | 9.03 | 8.87 |
2 | 2 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 39 / 362.25 | 9.28 | 9.08 | 8.94 |
3 | 3 | 87 | 171312 | Simon Mayo F3 | 34 / 330.06 | 9.70 | 9.27 | 9.11 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
1 | 9.39 | 9.64 | 9.61 |
2 | 9.24 | 9.43 | 9.61 |
3 | 9.12 | 9.30 | 9.11 |
4 | 9.03 | 9.07 | 9.42 |
5 | 9.09 | 9.33 | 9.11 |
6 | 9.10 | 9.03 | 9.17 |
7 | 9.07 | 8.94 | 9.33 |
8 | 8.87 | 9.22 | 9.46 |
9 | 9.03 | 9.10 | 10.02 |
10 | 8.93 | 9.11 | 9.41 |
11 | 9.24 | 9.18 | 9.44 |
12 | 9.18 | 9.23 | 9.31 |
13 | 9.10 | 9.10 | 9.40 |
14 | 9.09 | 9.20 | 9.21 |
15 | 9.33 | 9.18 | 9.54 |
16 | 9.14 | 9.13 | 9.45 |
17 | 9.55 | 9.22 | 9.46 |
18 | 9.16 | 9.14 | 9.60 |
19 | 9.12 | 9.10 | 9.43 |
20 | 9.33 | 9.30 | 9.40 |
21 | 9.09 | 9.12 | 9.45 |
22 | 9.06 | 9.19 | 9.45 |
23 | 9.32 | 9.58 | 9.37 |
24 | 9.26 | 9.27 | 9.29 |
25 | 9.35 | 9.28 | 9.49 |
26 | 9.06 | 9.34 | 9.92 |
27 | 9.39 | 9.28 | 11.38 |
28 | 9.47 | 9.50 | 9.58 |
29 | 9.26 | 9.24 | 10.16 |
30 | 9.39 | 9.32 | 9.70 |
31 | 9.30 | 9.29 | 9.62 |
32 | 9.29 | 9.22 | 9.42 |
33 | 9.57 | 9.52 | 10.84 |
34 | 9.31 | 9.40 | 13.90 |
35 | 9.44 | 9.62 | |
36 | 9.47 | 9.45 | |
37 | 9.47 | 9.42 | |
38 | 9.26 | 9.70 | |
39 | 9.30 | 9.56 | |
40 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 32 | 150306 | Mike Dennison F1 | 36 / 361.69 | 10.04 | 9.53 | 9.40 |
2 | 2 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F2 | 34 / 383.58 | 11.28 | 9.83 | 9.77 |
3 | 3 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 23 / 361.63 | 15.72 | 11.94 | 11.43 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
1 | 10.83 | 26.02 | 84.74 |
2 | 10.99 | 9.85 | 12.35 |
3 | 9.94 | 10.47 | 11.43 |
4 | 9.98 | 10.27 | 13.10 |
5 | 9.83 | 11.29 | 13.06 |
6 | 9.46 | 9.78 | 11.72 |
7 | 9.74 | 9.89 | 12.23 |
8 | 9.69 | 9.97 | 13.76 |
9 | 9.86 | 14.21 | 13.56 |
10 | 10.49 | 10.15 | 12.12 |
11 | 9.45 | 9.99 | 12.07 |
12 | 9.89 | 9.94 | 12.42 |
13 | 10.41 | 10.13 | 12.21 |
14 | 9.43 | 9.80 | 12.32 |
15 | 9.82 | 10.66 | 11.43 |
16 | 9.60 | 9.78 | 12.41 |
17 | 9.67 | 10.35 | 12.00 |
18 | 9.68 | 9.91 | 13.29 |
19 | 9.83 | 9.79 | 12.89 |
20 | 9.51 | 9.91 | 14.23 |
21 | 10.54 | 10.20 | 12.40 |
22 | 9.77 | 9.77 | 11.90 |
23 | 9.72 | 10.07 | 13.99 |
24 | 9.70 | 9.90 | |
25 | 10.24 | 10.04 | |
26 | 9.50 | 12.67 | |
27 | 9.76 | 10.10 | |
28 | 9.40 | 12.81 | |
29 | 9.75 | 10.31 | |
30 | 13.09 | 10.15 | |
31 | 10.29 | 10.07 | |
32 | 10.00 | 10.34 | |
33 | 10.54 | 10.53 | |
34 | 10.24 | 24.46 | |
35 | 11.00 | ||
36 | 10.05 | ||
37 |
Produced by RC-Timing 2019. www.RC-Timing.com