Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 2 | 26 | 170532 | Guy Rogers LMP | 41 / 365.50 | 8.91 | 8.69 | 8.62 |
2 | 3 | 113 | 171762 | Mark Pountain LMP | 40 / 362.31 | 9.05 | 8.52 | 8.44 |
3 | 1 | 170 | 172247 | Daniel Millard LMP | 37 / 366.69 | 9.91 | 8.82 | 8.76 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
1 | 9.66 | 9.15 | 8.94 |
2 | 9.81 | 8.74 | 9.79 |
3 | 10.80 | 8.95 | 9.12 |
4 | 8.78 | 8.72 | 8.45 |
5 | 8.93 | 8.86 | 9.99 |
6 | 10.45 | 8.84 | 8.53 |
7 | 9.05 | 8.89 | 9.07 |
8 | 8.99 | 8.92 | 15.70 |
9 | 8.79 | 8.69 | 9.04 |
10 | 8.79 | 8.77 | 8.90 |
11 | 14.26 | 8.62 | 10.30 |
12 | 11.82 | 8.91 | 8.64 |
13 | 9.84 | 9.74 | 8.66 |
14 | 9.14 | 8.89 | 8.51 |
15 | 8.79 | 8.88 | 8.59 |
16 | 8.84 | 9.56 | 8.76 |
17 | 8.76 | 8.69 | 8.44 |
18 | 10.01 | 8.87 | 8.54 |
19 | 8.93 | 8.93 | 8.99 |
20 | 9.40 | 8.93 | 8.69 |
21 | 9.21 | 8.71 | 8.63 |
22 | 10.44 | 8.79 | 8.54 |
23 | 11.04 | 8.82 | 9.42 |
24 | 9.48 | 8.86 | 8.64 |
25 | 9.18 | 10.04 | 9.14 |
26 | 9.39 | 8.65 | 8.82 |
27 | 9.47 | 8.71 | 8.81 |
28 | 9.87 | 8.82 | 8.47 |
29 | 11.30 | 8.88 | 8.52 |
30 | 13.23 | 8.94 | 8.84 |
31 | 8.87 | 8.86 | 8.71 |
32 | 10.93 | 8.92 | 9.41 |
33 | 8.80 | 8.66 | 8.64 |
34 | 10.33 | 8.77 | 9.02 |
35 | 9.28 | 9.37 | 8.77 |
36 | 8.85 | 8.79 | 8.86 |
37 | 13.18 | 9.03 | 8.63 |
38 | 8.88 | 8.93 | |
39 | 8.79 | 8.80 | |
40 | 8.75 | 9.06 | |
41 | 8.91 | ||
42 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 49 | 8843 | Chris Parrott F3 | 40 / 366.21 | 9.15 | 8.96 | 8.83 |
2 | 3 | 164 | 171730 | Stuart Evans F3 | 39 / 365.18 | 9.36 | 9.00 | 8.82 |
3 | 2 | 114 | 9657 | Nick Turner F3 | 38 / 362.75 | 9.54 | 9.21 | 9.07 |
4 | 4 | 167 | 697 | Peter Stockton | 8 / 78.44 | 9.80 | 9.80 | 8.69 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 9.52 | 10.00 | 11.37 | 9.32 |
2 | 9.15 | 9.75 | 9.93 | 9.12 |
3 | 8.95 | 10.35 | 9.32 | 11.07 |
4 | 8.89 | 9.11 | 9.18 | 8.78 |
5 | 8.83 | 9.45 | 9.02 | 9.05 |
6 | 9.11 | 9.55 | 9.00 | 8.69 |
7 | 8.95 | 9.48 | 9.44 | 9.38 |
8 | 9.05 | 9.21 | 9.10 | 13.03 |
9 | 8.97 | 9.88 | 9.28 | |
10 | 9.04 | 9.38 | 8.96 | |
11 | 9.20 | 9.23 | 9.21 | |
12 | 9.06 | 9.21 | 8.82 | |
13 | 9.04 | 9.25 | 9.25 | |
14 | 9.13 | 9.20 | 8.97 | |
15 | 9.22 | 9.55 | 9.76 | |
16 | 9.05 | 9.31 | 9.22 | |
17 | 9.08 | 9.44 | 9.33 | |
18 | 9.29 | 9.40 | 8.91 | |
19 | 8.93 | 9.45 | 9.30 | |
20 | 9.28 | 9.07 | 9.36 | |
21 | 9.14 | 9.27 | 9.44 | |
22 | 9.04 | 9.35 | 9.24 | |
23 | 9.25 | 11.61 | 9.15 | |
24 | 9.19 | 9.73 | 9.36 | |
25 | 9.27 | 9.41 | 8.94 | |
26 | 9.08 | 9.40 | 9.20 | |
27 | 9.08 | 9.29 | 9.25 | |
28 | 9.08 | 9.44 | 9.52 | |
29 | 9.22 | 9.63 | 9.24 | |
30 | 9.17 | 9.79 | 9.49 | |
31 | 9.17 | 9.55 | 9.35 | |
32 | 9.24 | 9.69 | 9.31 | |
33 | 9.22 | 9.67 | 9.25 | |
34 | 9.60 | 9.41 | 9.32 | |
35 | 9.30 | 9.64 | 9.51 | |
36 | 9.47 | 9.52 | 9.63 | |
37 | 9.16 | 9.71 | 9.35 | |
38 | 9.26 | 9.37 | 9.88 | |
39 | 9.33 | 10.02 | ||
40 | 9.20 | |||
41 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 38 / 360.29 | 9.48 | 9.15 | 9.01 |
2 | 4 | 24 | 180713 | Lee Moseley F3 | 38 / 369.72 | 9.72 | 9.32 | 9.15 |
3 | 3 | 31 | 13746 | Mick Shrehorn F2 | 37 / 362.67 | 9.80 | 9.35 | 9.14 |
4 | 2 | 32 | 150306 | Mike Dennison F1 | 11 / 108.66 | 9.87 | 9.52 | 9.08 |
5 | 5 | 13 | 16700 | Kevin Kirk F1 | 2 / 24.20 | 12.10 | 12.10 | 10.85 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 9.56 | 9.48 | 9.96 | 12.72 | 10.85 |
2 | 9.14 | 9.98 | 11.93 | 9.46 | 13.35 |
3 | 9.49 | 9.41 | 10.10 | 9.56 | |
4 | 9.06 | 9.22 | 10.24 | 9.47 | |
5 | 9.21 | 9.08 | 9.53 | 11.51 | |
6 | 9.24 | 9.62 | 9.34 | 9.30 | |
7 | 9.28 | 9.64 | 9.48 | 9.30 | |
8 | 9.17 | 9.79 | 9.65 | 9.15 | |
9 | 9.23 | 9.37 | 9.53 | 9.51 | |
10 | 9.01 | 13.43 | 9.14 | 10.04 | |
11 | 9.22 | 9.64 | 9.45 | 9.37 | |
12 | 9.09 | 9.24 | 9.35 | ||
13 | 9.22 | 13.57 | 9.58 | ||
14 | 9.46 | 9.64 | 9.45 | ||
15 | 9.45 | 10.02 | 9.74 | ||
16 | 9.24 | 9.44 | 9.30 | ||
17 | 9.32 | 9.44 | 9.43 | ||
18 | 9.18 | 9.98 | 9.51 | ||
19 | 9.20 | 9.70 | 9.41 | ||
20 | 9.22 | 9.23 | 9.45 | ||
21 | 9.40 | 9.51 | 9.57 | ||
22 | 9.27 | 9.47 | 9.26 | ||
23 | 9.41 | 9.91 | 9.67 | ||
24 | 9.49 | 9.42 | 9.55 | ||
25 | 9.43 | 9.56 | 9.54 | ||
26 | 9.51 | 10.02 | 9.65 | ||
27 | 9.63 | 9.36 | 9.64 | ||
28 | 9.31 | 9.63 | 9.37 | ||
29 | 9.56 | 9.62 | 9.50 | ||
30 | 9.36 | 9.86 | 9.65 | ||
31 | 9.23 | 9.75 | 9.66 | ||
32 | 9.35 | 9.54 | 9.65 | ||
33 | 9.44 | 9.62 | 11.40 | ||
34 | 9.76 | 9.56 | 9.78 | ||
35 | 9.30 | 9.78 | 9.96 | ||
36 | 14.89 | 9.73 | 9.65 | ||
37 | 9.58 | 9.72 | 9.74 | ||
38 | 9.38 | 9.87 | |||
39 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 87 | 171312 | Simon Mayo F4 | 36 / 361.51 | 10.04 | 9.40 | 9.12 |
2 | 2 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F1 | 36 / 367.24 | 10.20 | 9.75 | 9.54 |
3 | 3 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 34 / 369.77 | 10.87 | 10.24 | 9.94 |
4 | 4 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 27 / 364.07 | 13.48 | 11.87 | 11.37 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 18.73 | 10.28 | 12.97 | 13.40 |
2 | 10.55 | 9.54 | 10.84 | 12.84 |
3 | 9.67 | 9.94 | 11.49 | 13.91 |
4 | 9.12 | 9.85 | 10.50 | 12.67 |
5 | 9.84 | 9.55 | 12.69 | 12.99 |
6 | 10.41 | 9.78 | 10.75 | 12.41 |
7 | 9.57 | 12.72 | 10.87 | 11.99 |
8 | 9.96 | 9.88 | 11.58 | 13.44 |
9 | 9.62 | 10.15 | 11.06 | 13.00 |
10 | 9.36 | 9.89 | 10.57 | 12.11 |
11 | 9.46 | 9.67 | 10.43 | 12.84 |
12 | 9.74 | 10.11 | 10.28 | 15.20 |
13 | 9.51 | 9.85 | 9.94 | 15.57 |
14 | 9.66 | 10.25 | 12.01 | 12.55 |
15 | 10.36 | 9.71 | 10.50 | 11.96 |
16 | 9.33 | 9.89 | 10.43 | 20.43 |
17 | 9.29 | 9.96 | 10.66 | 18.33 |
18 | 9.62 | 9.83 | 10.55 | 11.74 |
19 | 9.65 | 9.96 | 10.57 | 11.52 |
20 | 9.68 | 9.96 | 10.49 | 11.37 |
21 | 10.55 | 10.46 | 10.81 | 13.05 |
22 | 9.88 | 10.24 | 10.29 | 13.24 |
23 | 10.79 | 10.30 | 10.21 | 12.11 |
24 | 9.69 | 10.13 | 10.22 | 12.58 |
25 | 9.70 | 10.39 | 13.80 | 19.29 |
26 | 9.60 | 10.06 | 10.38 | 11.52 |
27 | 10.42 | 11.38 | 11.35 | 12.01 |
28 | 10.01 | 10.25 | 10.22 | |
29 | 9.83 | 10.11 | 10.30 | |
30 | 9.68 | 9.97 | 10.84 | |
31 | 9.41 | 10.00 | 10.55 | |
32 | 9.76 | 10.05 | 10.65 | |
33 | 10.08 | 10.18 | 10.19 | |
34 | 9.50 | 12.45 | 10.78 | |
35 | 9.54 | 9.87 | ||
36 | 9.94 | 10.63 | ||
37 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 2 | 26 | 170532 | Guy Rogers LMP | 41 / 367.77 | 8.97 | 8.51 | 8.42 |
2 | 3 | 113 | 171762 | Mark Pountain LMP | 40 / 361.33 | 9.03 | 8.40 | 8.28 |
3 | 1 | 170 | 172247 | Daniel Millard LMP | 39 / 365.36 | 9.36 | 8.41 | 8.16 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
1 | 8.73 | 8.70 | 8.77 |
2 | 9.18 | 11.54 | 8.43 |
3 | 8.56 | 8.56 | 8.32 |
4 | 11.65 | 8.80 | 8.36 |
5 | 8.79 | 8.46 | 8.64 |
6 | 8.41 | 8.57 | 8.48 |
7 | 8.52 | 8.51 | 8.40 |
8 | 8.16 | 8.46 | 8.54 |
9 | 8.60 | 8.88 | 8.28 |
10 | 8.59 | 9.01 | 8.50 |
11 | 8.51 | 8.88 | 8.45 |
12 | 8.33 | 8.54 | 8.33 |
13 | 8.51 | 8.68 | 8.48 |
14 | 8.54 | 9.75 | 9.35 |
15 | 8.52 | 8.53 | 8.54 |
16 | 10.49 | 8.42 | 8.79 |
17 | 8.86 | 8.81 | 8.58 |
18 | 8.85 | 13.13 | 8.75 |
19 | 8.63 | 8.61 | 9.22 |
20 | 8.40 | 8.67 | 8.55 |
21 | 8.43 | 9.80 | 9.17 |
22 | 8.71 | 8.63 | 9.24 |
23 | 15.55 | 8.92 | 8.72 |
24 | 9.00 | 8.62 | 8.73 |
25 | 8.65 | 8.54 | 8.74 |
26 | 8.58 | 8.52 | 8.54 |
27 | 8.72 | 8.64 | 8.60 |
28 | 8.38 | 8.61 | 8.66 |
29 | 14.31 | 8.97 | 8.88 |
30 | 9.91 | 9.63 | 18.84 |
31 | 13.28 | 9.11 | 11.13 |
32 | 8.70 | 8.81 | 8.87 |
33 | 9.69 | 8.73 | 8.51 |
34 | 8.71 | 8.65 | 9.24 |
35 | 9.41 | 9.16 | 9.00 |
36 | 9.60 | 8.80 | 8.89 |
37 | 8.55 | 8.77 | 8.89 |
38 | 8.85 | 8.85 | 8.77 |
39 | 11.50 | 8.95 | 9.36 |
40 | 8.79 | 8.79 | |
41 | 8.76 | ||
42 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 4 | 167 | 697 | Peter Stockton | 41 / 360.60 | 8.79 | 8.50 | 8.38 |
2 | 1 | 49 | 8843 | Chris Parrott F3 | 40 / 361.10 | 9.02 | 8.83 | 8.73 |
3 | 2 | 114 | 9657 | Nick Turner F3 | 39 / 365.42 | 9.36 | 9.10 | 8.90 |
4 | 3 | 164 | 171730 | Stuart Evans F3 | 0 / 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 9.04 | 9.37 | 9.03 | |
2 | 8.84 | 8.90 | 8.48 | |
3 | 8.92 | 9.58 | 8.58 | |
4 | 8.94 | 9.21 | 8.57 | |
5 | 9.03 | 9.40 | 8.44 | |
6 | 8.78 | 9.15 | 8.44 | |
7 | 8.86 | 9.18 | 8.68 | |
8 | 9.32 | 9.33 | 9.35 | |
9 | 8.86 | 9.27 | 8.85 | |
10 | 8.78 | 9.15 | 8.65 | |
11 | 8.73 | 8.94 | 8.57 | |
12 | 9.60 | 9.16 | 8.80 | |
13 | 9.22 | 9.31 | 8.52 | |
14 | 9.26 | 9.52 | 8.38 | |
15 | 8.86 | 9.10 | 8.62 | |
16 | 8.93 | 9.36 | 8.58 | |
17 | 8.83 | 10.14 | 8.46 | |
18 | 8.88 | 9.20 | 8.70 | |
19 | 9.03 | 9.76 | 10.34 | |
20 | 8.90 | 9.07 | 8.67 | |
21 | 9.01 | 9.24 | 8.76 | |
22 | 8.96 | 9.43 | 8.63 | |
23 | 8.88 | 9.26 | 8.98 | |
24 | 9.02 | 10.07 | 8.84 | |
25 | 9.30 | 9.44 | 8.63 | |
26 | 8.97 | 9.19 | 8.70 | |
27 | 8.99 | 9.30 | 8.71 | |
28 | 9.11 | 9.76 | 8.75 | |
29 | 9.19 | 9.21 | 8.62 | |
30 | 8.96 | 9.39 | 8.57 | |
31 | 9.07 | 9.77 | 8.74 | |
32 | 9.01 | 9.32 | 8.67 | |
33 | 9.00 | 9.29 | 8.86 | |
34 | 9.19 | 9.43 | 8.70 | |
35 | 9.01 | 9.44 | 8.69 | |
36 | 9.19 | 9.50 | 9.47 | |
37 | 9.09 | 9.57 | 8.69 | |
38 | 9.14 | 9.39 | 9.35 | |
39 | 9.16 | 9.32 | 9.05 | |
40 | 9.24 | 9.32 | ||
41 | 9.16 | |||
42 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 2 | 32 | 150306 | Mike Dennison F1 | 39 / 367.25 | 9.41 | 9.15 | 9.02 |
2 | 4 | 24 | 180713 | Lee Moseley F3 | 38 / 360.19 | 9.47 | 9.27 | 9.20 |
3 | 5 | 13 | 16700 | Kevin Kirk F1 | 36 / 364.95 | 10.13 | 9.28 | 9.17 |
4 | 1 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 26 / 247.95 | 9.53 | 9.07 | 8.95 |
5 | 3 | 31 | 13746 | Mick Shrehorn F2 | 0 / 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 10.02 | 9.41 | 9.69 | 10.17 | |
2 | 9.06 | 9.70 | 9.80 | 9.43 | |
3 | 9.77 | 9.06 | 9.38 | 9.18 | |
4 | 9.05 | 9.11 | 9.31 | 9.87 | |
5 | 8.95 | 9.23 | 9.38 | 9.35 | |
6 | 9.37 | 9.37 | 9.29 | 10.32 | |
7 | 9.11 | 9.84 | 9.24 | 9.52 | |
8 | 9.30 | 9.22 | 9.28 | 9.27 | |
9 | 9.17 | 9.09 | 9.27 | 9.23 | |
10 | 9.19 | 9.22 | 9.32 | 9.30 | |
11 | 8.95 | 9.21 | 9.60 | 9.41 | |
12 | 9.10 | 9.02 | 9.33 | 9.33 | |
13 | 9.09 | 9.36 | 9.65 | 9.31 | |
14 | 9.49 | 9.65 | 9.39 | 9.36 | |
15 | 9.26 | 9.24 | 9.20 | 9.17 | |
16 | 9.21 | 9.23 | 9.26 | 9.34 | |
17 | 9.22 | 9.35 | 9.32 | 9.65 | |
18 | 16.19 | 9.52 | 9.59 | 9.42 | |
19 | 9.49 | 9.38 | 9.52 | 9.80 | |
20 | 9.18 | 9.55 | 9.66 | 9.42 | |
21 | 9.22 | 9.52 | 9.41 | 9.67 | |
22 | 9.10 | 9.16 | 9.29 | 13.01 | |
23 | 9.72 | 9.34 | 9.30 | 11.79 | |
24 | 9.37 | 9.27 | 9.57 | 11.13 | |
25 | 9.13 | 9.33 | 9.95 | 9.62 | |
26 | 9.24 | 9.29 | 9.65 | 11.36 | |
27 | 9.22 | 9.75 | 9.87 | ||
28 | 9.53 | 9.64 | 9.76 | ||
29 | 9.48 | 9.60 | 9.64 | ||
30 | 10.01 | 9.54 | 9.79 | ||
31 | 10.09 | 9.56 | 9.34 | ||
32 | 9.31 | 9.51 | 11.21 | ||
33 | 9.58 | 9.47 | 9.72 | ||
34 | 9.37 | 9.35 | 10.57 | ||
35 | 9.64 | 9.54 | 16.71 | ||
36 | 9.41 | 9.51 | 11.91 | ||
37 | 9.39 | 9.51 | |||
38 | 9.68 | 9.56 | |||
39 | 9.87 | ||||
40 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 87 | 171312 | Simon Mayo F4 | 37 / 366.51 | 9.90 | 9.31 | 9.04 |
2 | 3 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 34 / 360.73 | 10.60 | 9.98 | 9.76 |
3 | 2 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F1 | 25 / 257.37 | 10.29 | 9.71 | 9.59 |
4 | 4 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 19 / 269.92 | 14.20 | 12.78 | 11.64 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 10.83 | 10.66 | 10.84 | 13.21 |
2 | 9.49 | 9.62 | 10.35 | 12.56 |
3 | 9.37 | 10.20 | 10.30 | 11.64 |
4 | 9.04 | 9.86 | 10.42 | 12.54 |
5 | 9.30 | 9.91 | 9.99 | 13.07 |
6 | 9.97 | 9.71 | 12.15 | 13.89 |
7 | 9.49 | 9.88 | 11.02 | 13.42 |
8 | 11.06 | 9.74 | 10.25 | 12.59 |
9 | 9.22 | 10.93 | 10.96 | 12.37 |
10 | 9.27 | 9.87 | 10.15 | 15.68 |
11 | 9.24 | 9.59 | 10.06 | 14.71 |
12 | 9.95 | 9.72 | 11.63 | 15.56 |
13 | 14.86 | 10.16 | 9.76 | 13.88 |
14 | 9.75 | 9.69 | 10.02 | 13.38 |
15 | 9.35 | 9.71 | 11.83 | 20.33 |
16 | 10.06 | 10.29 | 9.97 | 13.72 |
17 | 9.51 | 10.41 | 9.93 | 13.10 |
18 | 9.57 | 9.74 | 10.48 | 15.07 |
19 | 10.73 | 10.18 | 10.11 | 19.20 |
20 | 9.67 | 10.08 | 9.89 | |
21 | 9.52 | 9.82 | 10.48 | |
22 | 9.71 | 9.85 | 12.24 | |
23 | 9.89 | 10.03 | 10.21 | |
24 | 9.77 | 9.99 | 10.11 | |
25 | 9.74 | 17.73 | 11.06 | |
26 | 9.63 | 11.16 | ||
27 | 9.42 | 11.77 | ||
28 | 10.84 | 10.31 | ||
29 | 9.90 | 10.47 | ||
30 | 10.00 | 11.06 | ||
31 | 9.52 | 10.98 | ||
32 | 9.53 | 10.03 | ||
33 | 9.69 | 10.62 | ||
34 | 9.53 | 10.12 | ||
35 | 10.81 | |||
36 | 9.46 | |||
37 | 9.82 | |||
38 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 3 | 113 | 171762 | Mark Pountain LMP | 41 / 364.56 | 8.89 | 8.44 | 8.35 |
2 | 2 | 26 | 170532 | Guy Rogers LMP | 41 / 367.23 | 8.95 | 8.41 | 8.33 |
3 | 1 | 170 | 172247 | Daniel Millard LMP | 34 / 363.95 | 10.70 | 8.59 | 8.45 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
1 | 9.06 | 8.66 | 8.68 |
2 | 8.71 | 11.41 | 8.92 |
3 | 9.95 | 10.23 | 8.35 |
4 | 12.11 | 8.51 | 8.65 |
5 | 8.88 | 8.88 | 8.57 |
6 | 8.92 | 8.64 | 8.55 |
7 | 8.90 | 8.80 | 8.56 |
8 | 13.17 | 8.64 | 9.88 |
9 | 14.51 | 8.54 | 9.67 |
10 | 8.76 | 8.36 | 8.40 |
11 | 8.62 | 8.48 | 8.73 |
12 | 20.13 | 8.33 | 8.57 |
13 | 8.91 | 8.37 | 8.47 |
14 | 8.45 | 8.48 | 8.36 |
15 | 11.36 | 8.57 | 8.96 |
16 | 8.88 | 8.67 | 8.51 |
17 | 25.78 | 8.51 | 9.30 |
18 | 8.90 | 8.62 | 8.37 |
19 | 8.60 | 8.33 | 8.53 |
20 | 11.45 | 8.38 | 8.46 |
21 | 11.27 | 8.88 | 9.39 |
22 | 9.18 | 8.62 | 8.60 |
23 | 8.59 | 8.49 | 8.59 |
24 | 8.57 | 8.46 | 8.57 |
25 | 10.11 | 18.42 | 8.53 |
26 | 9.44 | 8.65 | 8.70 |
27 | 8.54 | 8.83 | 8.59 |
28 | 8.57 | 9.01 | 8.80 |
29 | 10.28 | 8.44 | 8.61 |
30 | *3.17 | 8.82 | 8.75 |
31 | 14.11 | 8.82 | 8.67 |
32 | 8.66 | 8.55 | 13.48 |
33 | 8.62 | 8.53 | 8.51 |
34 | 14.99 | 8.67 | 8.67 |
35 | 8.97 | 8.71 | 8.70 |
36 | 8.82 | 8.83 | |
37 | 8.71 | 9.33 | |
38 | 8.58 | 10.43 | |
39 | 8.55 | 8.55 | |
40 | 8.58 | 8.87 | |
41 | 8.68 | 8.90 | |
42 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 4 | 167 | 697 | Peter Stockton | 41 / 366.15 | 8.93 | 8.49 | 8.36 |
2 | 3 | 164 | 171730 | Stuart Evans F3 | 39 / 361.39 | 9.26 | 8.89 | 8.74 |
3 | 2 | 114 | 9657 | Nick Turner F3 | 38 / 365.26 | 9.61 | 8.99 | 8.83 |
4 | 1 | 49 | 8843 | Chris Parrott F3 | 11 / 118.29 | 10.75 | 9.98 | 8.96 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 9.03 | 9.29 | 11.80 | 8.88 |
2 | 8.99 | 9.08 | 8.94 | 8.50 |
3 | 10.15 | 9.03 | 9.22 | 8.62 |
4 | 10.60 | 9.24 | 8.97 | 8.56 |
5 | 10.81 | 8.98 | 9.08 | 8.60 |
6 | 9.04 | 9.09 | 9.01 | 8.73 |
7 | 9.24 | 9.23 | 8.89 | 8.36 |
8 | 18.47 | 9.01 | 8.92 | 8.63 |
9 | 8.96 | 8.98 | 8.76 | 8.56 |
10 | 9.45 | 8.97 | 9.03 | 9.26 |
11 | 13.55 | 9.03 | 9.06 | 8.50 |
12 | 9.05 | 9.43 | 9.84 | |
13 | 9.01 | 8.85 | 8.98 | |
14 | 9.12 | 8.74 | 8.42 | |
15 | 8.83 | 9.04 | 8.50 | |
16 | 9.15 | 9.84 | 8.70 | |
17 | 9.08 | 9.07 | 8.55 | |
18 | 14.35 | 9.34 | 8.95 | |
19 | 9.15 | 9.08 | 8.66 | |
20 | 9.27 | 9.18 | 8.70 | |
21 | 9.22 | 9.19 | 8.78 | |
22 | 9.20 | 8.99 | 8.50 | |
23 | 9.13 | 8.99 | 8.52 | |
24 | 9.14 | 8.89 | 8.51 | |
25 | 11.86 | 9.24 | 8.57 | |
26 | 10.42 | 9.67 | 8.84 | |
27 | 11.52 | 9.24 | 13.83 | |
28 | 9.72 | 9.13 | 8.87 | |
29 | 9.46 | 9.13 | 8.97 | |
30 | 9.69 | 9.06 | 8.85 | |
31 | 9.63 | 9.20 | 8.88 | |
32 | 9.62 | 9.35 | 8.91 | |
33 | 9.61 | 9.15 | 9.15 | |
34 | 9.49 | 9.70 | 8.89 | |
35 | 9.37 | 9.14 | 8.93 | |
36 | 10.06 | 9.48 | 8.97 | |
37 | 9.57 | 10.29 | 9.65 | |
38 | 11.61 | 9.92 | 9.01 | |
39 | 9.38 | 9.17 | ||
40 | 8.70 | |||
41 | 9.15 | |||
42 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 4 | 24 | 180713 | Lee Moseley F3 | 37 / 360.85 | 9.75 | 9.30 | 9.16 |
2 | 3 | 31 | 13746 | Mick Shrehorn F2 | 37 / 363.12 | 9.81 | 9.31 | 9.21 |
3 | 5 | 13 | 16700 | Kevin Kirk F1 | 36 / 369.77 | 10.27 | 9.34 | 9.07 |
4 | 2 | 32 | 150306 | Mike Dennison F1 | 33 / 322.87 | 9.78 | 9.15 | 9.06 |
5 | 1 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 24 / 364.35 | 15.18 | 9.19 | 9.01 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 146.72 | 9.41 | 10.45 | 9.85 | 9.94 |
2 | 9.55 | 9.11 | 9.76 | 9.36 | 9.43 |
3 | 9.20 | 9.79 | 12.20 | 9.24 | 9.35 |
4 | 9.02 | 9.38 | 9.45 | 9.72 | 9.49 |
5 | 9.29 | 9.45 | 9.35 | 10.96 | 9.07 |
6 | 9.01 | 15.10 | 9.71 | 9.47 | 9.91 |
7 | 9.23 | 9.20 | 9.58 | 9.26 | 9.46 |
8 | 9.31 | 9.63 | 11.89 | 9.25 | 11.88 |
9 | 9.21 | 9.87 | 10.30 | 9.41 | 9.26 |
10 | 9.35 | 9.45 | 9.29 | 9.41 | 9.61 |
11 | 9.30 | 9.11 | 9.31 | 9.34 | 10.40 |
12 | 9.38 | 9.29 | 9.60 | 9.40 | 9.70 |
13 | 9.38 | 9.20 | 10.04 | 9.36 | 9.68 |
14 | 11.80 | 10.01 | 9.38 | 9.51 | 9.23 |
15 | 9.45 | 9.42 | 9.43 | 9.52 | 9.60 |
16 | 9.41 | 9.67 | 9.30 | 9.93 | 9.53 |
17 | 9.35 | 9.15 | 9.48 | 9.16 | 9.53 |
18 | 9.26 | 9.06 | 9.37 | 9.49 | 9.80 |
19 | 9.26 | 9.07 | 13.22 | 9.66 | 9.75 |
20 | 9.50 | 9.43 | 10.74 | 11.28 | 9.97 |
21 | 9.75 | 9.39 | 9.21 | 9.36 | 9.41 |
22 | 9.90 | 9.37 | 9.42 | 9.93 | 10.11 |
23 | 9.60 | 9.15 | 9.70 | 9.44 | 9.39 |
24 | 9.12 | 10.23 | 9.64 | 10.79 | 9.56 |
25 | 9.17 | 9.47 | 9.53 | 9.39 | |
26 | 9.34 | 9.62 | 9.61 | 11.86 | |
27 | 9.46 | 9.53 | 9.58 | 13.81 | |
28 | 12.39 | 9.30 | 12.66 | 13.96 | |
29 | 10.26 | 9.31 | 10.20 | 10.12 | |
30 | 9.53 | 9.37 | 9.43 | 11.58 | |
31 | 9.47 | 9.29 | 9.35 | 11.03 | |
32 | 9.40 | 9.48 | 9.73 | 12.21 | |
33 | 11.91 | 9.37 | 9.73 | 9.83 | |
34 | 9.58 | 9.79 | 10.94 | ||
35 | 9.42 | 9.56 | 10.27 | ||
36 | 9.48 | 9.80 | 11.71 | ||
37 | 10.08 | 9.78 | |||
38 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 87 | 171312 | Simon Mayo F4 | 37 / 366.02 | 9.89 | 9.24 | 9.08 |
2 | 3 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 35 / 364.81 | 10.42 | 9.91 | 9.70 |
3 | 4 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 30 / 368.77 | 12.29 | 11.41 | 11.07 |
4 | 2 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F1 | 25 / 363.31 | 14.53 | 9.64 | 9.52 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 9.66 | 114.12 | 15.02 | 12.05 |
2 | 9.74 | 14.90 | 10.38 | 11.87 |
3 | 10.41 | 9.52 | 10.20 | 11.94 |
4 | 10.89 | 10.68 | 10.22 | 12.11 |
5 | 9.30 | 9.80 | 10.20 | 11.89 |
6 | 9.22 | 9.78 | 11.03 | 11.85 |
7 | 9.54 | 9.93 | 9.76 | 11.31 |
8 | 9.32 | 9.70 | 10.18 | 11.71 |
9 | 9.38 | 9.60 | 9.95 | 11.14 |
10 | 9.25 | 10.21 | 10.22 | 15.47 |
11 | 9.38 | 9.58 | 11.72 | 12.18 |
12 | 9.76 | 9.56 | 10.06 | 12.43 |
13 | 9.27 | 9.81 | 10.26 | 11.96 |
14 | 9.57 | 9.67 | 10.01 | 12.44 |
15 | 9.08 | 9.77 | 10.07 | 11.53 |
16 | 9.34 | 9.54 | 11.57 | 11.07 |
17 | 9.35 | 9.75 | 10.27 | 11.78 |
18 | 9.52 | 10.05 | 9.88 | 11.57 |
19 | 9.52 | 17.49 | 9.70 | 12.41 |
20 | 9.38 | 9.85 | 10.17 | 16.16 |
21 | 9.45 | 9.95 | 10.58 | 11.39 |
22 | 9.53 | 9.88 | 9.99 | 11.96 |
23 | 9.23 | 9.91 | 10.23 | 11.60 |
24 | 9.17 | 10.03 | 10.28 | 11.43 |
25 | 9.38 | 10.23 | 9.85 | 18.78 |
26 | 9.72 | 9.87 | 11.92 | |
27 | 9.24 | 10.28 | 11.39 | |
28 | 9.50 | 10.44 | 11.90 | |
29 | 9.42 | 10.44 | 11.75 | |
30 | 9.37 | 10.24 | 11.78 | |
31 | 11.19 | 10.50 | ||
32 | 10.77 | 10.14 | ||
33 | 9.98 | 10.69 | ||
34 | 13.59 | 10.28 | ||
35 | 15.38 | 10.13 | ||
36 | 10.56 | |||
37 | 9.66 | |||
38 |
Produced by RC-Timing 2017. www.RC-Timing.com