Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Class | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 60 | 697 | Uncle Peter LMP | LMP | 43 / 366.88 | 8.53 | 8.28 | 8.18 |
2 | 2 | 49 | 8843 | Chris Parrott F3 | Gt 12 Blinky | 40 / 361.38 | 9.03 | 8.81 | 8.70 |
3 | 5 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | Gt 12 Blinky | 40 / 367.55 | 9.18 | 8.95 | 8.88 |
4 | 3 | 114 | 9657 | Nick Turner F3 | Gt 12 Blinky | 39 / 364.71 | 9.35 | 9.07 | 9.04 |
5 | 4 | 164 | 171730 | Stuart Evans F3 | Gt 12 Blinky | 39 / 366.42 | 9.39 | 9.03 | 8.95 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 10.37 | 9.71 | 9.78 | 10.01 | 10.76 |
2 | 9.01 | 9.06 | 9.63 | 9.39 | 9.42 |
3 | 8.39 | 8.79 | 9.07 | 9.26 | 9.26 |
4 | 8.36 | 8.85 | 9.12 | 9.19 | 9.15 |
5 | 8.41 | 8.86 | 9.06 | 9.15 | 8.97 |
6 | 8.34 | 8.70 | 9.04 | 9.03 | 9.06 |
7 | 8.32 | 8.73 | 9.15 | 11.73 | 9.07 |
8 | 8.25 | 8.85 | 9.16 | 9.19 | 9.51 |
9 | 8.31 | 8.88 | 9.12 | 8.95 | 9.34 |
10 | 8.39 | 8.72 | 9.08 | 9.22 | 9.00 |
11 | 8.22 | 9.49 | 9.61 | 9.00 | 9.06 |
12 | 8.49 | 8.94 | 9.18 | 9.21 | 9.15 |
13 | 8.18 | 8.96 | 9.06 | 9.04 | 9.05 |
14 | 8.39 | 9.00 | 9.41 | 9.13 | 9.16 |
15 | 8.43 | 9.17 | 9.22 | 8.96 | 9.14 |
16 | 8.33 | 8.86 | 9.06 | 9.22 | 8.88 |
17 | 8.63 | 9.36 | 9.21 | 9.08 | 8.92 |
18 | 8.35 | 8.90 | 9.05 | 10.21 | 9.07 |
19 | 8.48 | 8.99 | 9.24 | 10.41 | 9.33 |
20 | 8.33 | 8.94 | 9.16 | 9.26 | 8.90 |
21 | 8.33 | 9.27 | 9.43 | 9.27 | 9.14 |
22 | 8.41 | 8.96 | 9.25 | 9.17 | 8.93 |
23 | 8.31 | 9.40 | 9.08 | 9.13 | 9.17 |
24 | 8.31 | 9.07 | 9.30 | 9.06 | 9.02 |
25 | 8.78 | 8.90 | 9.24 | 9.25 | 9.06 |
26 | 8.35 | 9.04 | 9.28 | 10.13 | 9.13 |
27 | 8.62 | 9.00 | 9.27 | 9.35 | 9.13 |
28 | 8.45 | 8.99 | 9.85 | 9.11 | 9.14 |
29 | 8.63 | 9.06 | 9.47 | 9.43 | 8.99 |
30 | 8.62 | 8.94 | 9.33 | 9.00 | 8.90 |
31 | 8.45 | 8.98 | 9.42 | 9.23 | 9.37 |
32 | 8.49 | 9.58 | 10.34 | 9.38 | 9.17 |
33 | 8.76 | 9.12 | 9.51 | 9.38 | 9.27 |
34 | 8.69 | 9.00 | 9.44 | 9.38 | 9.37 |
35 | 8.86 | 9.04 | 9.44 | 9.35 | 9.38 |
36 | 8.48 | 9.10 | 9.63 | 9.32 | 9.24 |
37 | 8.55 | 8.98 | 9.74 | 10.35 | 9.14 |
38 | 8.54 | 9.02 | 9.70 | 9.12 | 9.20 |
39 | 8.40 | 9.09 | 9.58 | 9.37 | 9.11 |
40 | 8.49 | 9.08 | 9.49 | ||
41 | 8.60 | ||||
42 | 8.71 | ||||
43 | 9.07 | ||||
44 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 94 | 170532 | Guy Rogers F3 | 39 / 364.29 | 9.34 | 9.02 | 8.94 |
2 | 4 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 38 / 363.58 | 9.56 | 9.20 | 9.12 |
3 | 2 | 32 | 150306 | Mike Dennison F1 | 38 / 369.70 | 9.72 | 9.17 | 8.95 |
4 | 3 | 87 | 171312 | Simon Mayo F4 | 37 / 362.98 | 9.81 | 9.48 | 9.37 |
5 | 5 | 31 | 13746 | Mick Shrehorn F2 | 37 / 364.29 | 9.84 | 9.40 | 9.24 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 9.34 | 16.95 | 9.74 | 10.21 | 15.34 |
2 | 9.26 | 9.11 | 9.71 | 9.46 | 10.89 |
3 | 13.63 | 9.17 | 9.57 | 11.09 | 9.95 |
4 | 9.02 | 9.22 | 9.37 | 9.12 | 9.48 |
5 | 11.09 | 9.03 | 10.04 | 9.24 | 9.64 |
6 | 9.05 | 8.95 | 9.75 | 9.26 | 9.43 |
7 | 9.09 | 9.63 | 9.38 | 9.26 | 10.01 |
8 | 9.39 | 9.52 | 9.44 | 9.66 | 9.38 |
9 | 8.94 | 9.10 | 10.34 | 9.98 | 9.47 |
10 | 9.11 | 9.69 | 9.69 | 9.65 | 10.26 |
11 | 9.15 | 9.36 | 9.67 | 9.62 | 9.72 |
12 | 9.00 | 9.30 | 11.12 | 12.55 | 9.34 |
13 | 9.24 | 9.78 | 9.57 | 9.30 | 9.44 |
14 | 8.96 | 9.27 | 9.56 | 9.52 | 9.55 |
15 | 9.29 | 9.46 | 9.52 | 9.30 | 9.24 |
16 | 9.16 | 9.88 | 9.59 | 9.34 | 9.91 |
17 | 9.32 | 9.85 | 9.63 | 9.32 | 9.36 |
18 | 9.05 | 9.46 | 9.86 | 9.56 | 9.53 |
19 | 9.26 | 9.53 | 9.42 | 9.33 | 9.54 |
20 | 9.09 | 9.65 | 10.51 | 9.71 | 9.72 |
21 | 9.14 | 9.28 | 10.27 | 9.21 | 9.45 |
22 | 9.10 | 9.72 | 9.64 | 9.39 | 9.66 |
23 | 9.17 | 9.37 | 9.80 | 9.32 | 9.59 |
24 | 9.05 | 9.86 | 9.90 | 9.16 | 9.64 |
25 | 9.28 | 9.41 | 9.81 | 9.26 | 9.69 |
26 | 9.27 | 10.02 | 10.02 | 9.18 | 9.54 |
27 | 9.03 | 9.69 | 9.83 | 9.13 | 9.77 |
28 | 9.12 | 9.45 | 9.81 | 9.31 | 9.49 |
29 | 9.08 | 9.76 | 9.77 | 9.31 | 9.55 |
30 | 9.34 | 9.86 | 9.43 | 10.03 | 9.70 |
31 | 9.14 | 9.77 | 9.81 | 9.56 | 10.08 |
32 | 9.40 | 9.59 | 9.79 | 9.79 | 9.57 |
33 | 9.45 | 9.48 | 9.87 | 9.54 | 9.57 |
34 | 9.14 | 9.66 | 9.84 | 9.33 | 10.51 |
35 | 9.07 | 9.73 | 9.66 | 9.28 | 9.66 |
36 | 9.34 | 9.72 | 10.46 | 9.26 | 9.91 |
37 | 9.24 | 9.64 | 9.79 | 9.78 | 9.71 |
38 | 9.37 | 9.78 | 9.26 | ||
39 | 9.12 | ||||
40 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F1 | 36 / 364.36 | 10.12 | 9.83 | 9.66 |
2 | 4 | 16 | 161804 | Richard Exton F2 | 33 / 363.14 | 11.00 | 10.12 | 9.82 |
3 | 2 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 32 / 366.47 | 11.45 | 10.16 | 9.97 |
4 | 3 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 2 / 26.70 | 13.35 | 13.35 | 12.13 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 10.63 | 11.56 | 14.57 | 11.29 |
2 | 9.89 | 13.72 | 12.13 | 11.01 |
3 | 9.97 | 11.50 | 12.46 | |
4 | 10.01 | 11.25 | 10.74 | |
5 | 10.36 | 10.57 | 14.45 | |
6 | 12.20 | 10.84 | 10.22 | |
7 | 9.85 | 10.19 | 10.06 | |
8 | 9.66 | 10.42 | 10.19 | |
9 | 9.85 | 34.29 | 10.63 | |
10 | 10.16 | 10.62 | 10.18 | |
11 | 10.14 | 10.71 | 11.00 | |
12 | 10.03 | 10.01 | 10.29 | |
13 | 9.83 | 9.97 | 11.56 | |
14 | 9.99 | 10.06 | 9.82 | |
15 | 9.96 | 10.27 | 10.26 | |
16 | 10.02 | 10.44 | 16.87 | |
17 | 9.99 | 10.33 | 11.43 | |
18 | 10.58 | 10.12 | 10.95 | |
19 | 10.21 | 10.54 | 10.01 | |
20 | 10.11 | 10.67 | 10.14 | |
21 | 9.92 | 10.38 | 10.58 | |
22 | 9.86 | 10.57 | 10.86 | |
23 | 9.79 | 10.65 | 10.38 | |
24 | 10.02 | 10.52 | 10.74 | |
25 | 9.78 | 10.27 | 10.30 | |
26 | 9.99 | 10.60 | 10.12 | |
27 | 10.12 | 10.40 | 10.69 | |
28 | 9.98 | 10.35 | 10.44 | |
29 | 10.00 | 10.24 | 10.51 | |
30 | 10.04 | 10.19 | 10.32 | |
31 | 10.17 | 10.41 | 10.41 | |
32 | 10.23 | 13.81 | 10.69 | |
33 | 10.40 | 13.54 | ||
34 | 10.00 | |||
35 | 10.25 | |||
36 | 10.37 | |||
37 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Class | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 60 | 697 | Uncle Peter LMP | LMP | 43 / 360.61 | 8.38 | 8.09 | 8.01 |
2 | 2 | 49 | 8843 | Chris Parrott F3 | Gt 12 Blinky | 41 / 363.38 | 8.86 | 8.63 | 8.55 |
3 | 5 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | Gt 12 Blinky | 40 / 366.08 | 9.15 | 8.72 | 8.56 |
4 | 4 | 164 | 171730 | Stuart Evans F3 | Gt 12 Blinky | 40 / 367.25 | 9.18 | 8.85 | 8.73 |
5 | 3 | 114 | 9657 | Nick Turner F3 | Gt 12 Blinky | 40 / 367.50 | 9.18 | 8.87 | 8.75 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 8.75 | 9.46 | 9.10 | 9.52 | 9.63 |
2 | 8.01 | 8.64 | 8.81 | 8.79 | 8.86 |
3 | 8.21 | 8.88 | 9.99 | 9.07 | 8.82 |
4 | 8.40 | 8.57 | 9.19 | 9.08 | 8.88 |
5 | 8.20 | 9.17 | 8.97 | 9.34 | 9.23 |
6 | 10.00 | 8.68 | 9.06 | 9.39 | 8.77 |
7 | 8.12 | 8.79 | 8.92 | 9.49 | 8.79 |
8 | 8.17 | 8.96 | 9.10 | 8.99 | 8.96 |
9 | 8.24 | 8.70 | 9.37 | 8.77 | 8.60 |
10 | 8.12 | 8.58 | 8.96 | 8.87 | 8.66 |
11 | 8.40 | 8.64 | 8.75 | 8.92 | 8.56 |
12 | 8.09 | 8.55 | 8.88 | 8.87 | 8.72 |
13 | 8.08 | 8.74 | 8.80 | 8.94 | 9.35 |
14 | 8.13 | 8.77 | 9.00 | 9.02 | 8.63 |
15 | 8.04 | 8.66 | 9.01 | 9.13 | 9.57 |
16 | 8.13 | 9.20 | 8.88 | 9.14 | 8.94 |
17 | 8.31 | 8.63 | 9.08 | 8.73 | 8.93 |
18 | 8.10 | 8.72 | 8.90 | 9.35 | 8.90 |
19 | 8.45 | 8.74 | 9.25 | 8.94 | 8.94 |
20 | 8.11 | 8.89 | 8.89 | 8.85 | 8.84 |
21 | 8.21 | 8.67 | 9.01 | 8.93 | 8.85 |
22 | 8.23 | 8.78 | 9.09 | 9.00 | 10.37 |
23 | 8.30 | 8.83 | 9.11 | 8.91 | 9.93 |
24 | 8.47 | 8.89 | 9.15 | 9.98 | 9.09 |
25 | 8.38 | 9.00 | 9.10 | 9.15 | 8.96 |
26 | 8.26 | 8.87 | 9.53 | 8.95 | 8.94 |
27 | 8.15 | 8.91 | 9.71 | 9.15 | 9.13 |
28 | 8.48 | 9.07 | 9.69 | 9.85 | 8.91 |
29 | 8.16 | 8.73 | 9.14 | 8.94 | 9.24 |
30 | 8.43 | 8.83 | 9.28 | 10.06 | 9.02 |
31 | 10.32 | 9.05 | 9.94 | 9.14 | 9.03 |
32 | 8.56 | 8.89 | 9.28 | 9.16 | 10.47 |
33 | 8.64 | 9.02 | 9.20 | 9.07 | 10.61 |
34 | 8.37 | 9.20 | 9.16 | 9.43 | 9.29 |
35 | 8.29 | 9.22 | 9.29 | 9.07 | 9.55 |
36 | 8.52 | 8.82 | 9.17 | 9.35 | 9.28 |
37 | 8.27 | 8.82 | 9.38 | 9.29 | 9.20 |
38 | 8.34 | 8.82 | 9.16 | 9.16 | 9.22 |
39 | 8.28 | 8.94 | 9.40 | 10.28 | 9.07 |
40 | 8.31 | 8.95 | 9.80 | 9.18 | 9.34 |
41 | 8.66 | 9.10 | |||
42 | 8.57 | ||||
43 | 8.35 | ||||
44 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 94 | 170532 | Guy Rogers F3 | 40 / 366.45 | 9.16 | 8.91 | 8.81 |
2 | 4 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 38 / 360.13 | 9.47 | 9.02 | 8.83 |
3 | 5 | 31 | 13746 | Mick Shrehorn F2 | 38 / 362.55 | 9.54 | 9.29 | 9.17 |
4 | 3 | 87 | 171312 | Simon Mayo F4 | 36 / 360.51 | 10.01 | 9.32 | 9.07 |
5 | 2 | 32 | 150306 | Mike Dennison F1 | 28 / 277.64 | 9.91 | 9.15 | 9.00 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 9.16 | 9.47 | 11.30 | 9.48 | 9.83 |
2 | 9.29 | 9.18 | 10.24 | 9.10 | 9.46 |
3 | 8.94 | 9.18 | 9.65 | 8.98 | 9.28 |
4 | 8.81 | 9.11 | 10.07 | 8.83 | 9.26 |
5 | 8.82 | 9.20 | 9.52 | 14.37 | 9.60 |
6 | 8.96 | 9.18 | 9.48 | 9.12 | 9.37 |
7 | 8.96 | 9.00 | 9.07 | 9.01 | 9.26 |
8 | 9.01 | 9.23 | 10.02 | 9.26 | 9.53 |
9 | 9.11 | 9.93 | 9.49 | 9.20 | 10.30 |
10 | 9.13 | 10.20 | 9.34 | 8.89 | 9.33 |
11 | 8.92 | 9.26 | 9.33 | 9.21 | 9.17 |
12 | 8.85 | 9.45 | 9.11 | 9.10 | 9.50 |
13 | 9.18 | 9.68 | 9.24 | 9.06 | 9.99 |
14 | 8.97 | 9.02 | 12.47 | 9.29 | 9.87 |
15 | 9.04 | 9.40 | 9.38 | 9.11 | 9.40 |
16 | 8.97 | 9.47 | 9.54 | 9.15 | 9.29 |
17 | 9.25 | 9.22 | 9.51 | 9.24 | 9.59 |
18 | 9.15 | 9.27 | 9.33 | 9.09 | 9.57 |
19 | 9.17 | 9.40 | 9.59 | 9.50 | 9.36 |
20 | 9.20 | 9.30 | 9.72 | 9.39 | 9.40 |
21 | 9.02 | 9.22 | 10.94 | 9.19 | 9.32 |
22 | 9.15 | 9.42 | 9.77 | 9.39 | 9.41 |
23 | 9.07 | 9.48 | 9.51 | 9.46 | 9.53 |
24 | 8.99 | 10.22 | 9.63 | 10.44 | 9.63 |
25 | 9.66 | 9.51 | 10.02 | 9.24 | 9.89 |
26 | 9.13 | 15.71 | 9.84 | 9.94 | 9.52 |
27 | 9.03 | 12.05 | 9.55 | 9.73 | 9.41 |
28 | 9.07 | 14.88 | 15.72 | 9.46 | 9.33 |
29 | 9.21 | 9.65 | 9.12 | 10.09 | |
30 | 9.54 | 9.59 | 9.27 | 9.82 | |
31 | 9.42 | 9.74 | 9.30 | 9.47 | |
32 | 9.61 | 9.94 | 9.57 | 9.68 | |
33 | 9.43 | 9.56 | 9.29 | 9.50 | |
34 | 9.24 | 10.55 | 9.44 | 9.57 | |
35 | 9.43 | 11.18 | 9.79 | 9.56 | |
36 | 9.23 | 9.92 | 9.96 | 9.30 | |
37 | 9.06 | 9.54 | 9.61 | ||
38 | 9.22 | 9.62 | 9.55 | ||
39 | 9.75 | ||||
40 | 9.30 | ||||
41 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 2 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 35 / 364.94 | 10.42 | 9.95 | 9.78 |
2 | 4 | 16 | 161804 | Richard Exton F2 | 35 / 365.18 | 10.43 | 9.91 | 9.72 |
3 | 1 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F1 | 35 / 368.33 | 10.52 | 9.79 | 9.61 |
4 | 3 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 28 / 371.82 | 13.27 | 12.00 | 11.56 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 9.80 | 11.24 | 12.20 | 10.04 |
2 | 9.68 | 11.30 | 12.60 | 9.79 |
3 | 9.93 | 10.18 | 12.15 | 9.85 |
4 | 9.93 | 10.36 | 16.79 | 9.72 |
5 | 14.75 | 10.63 | 13.34 | 10.02 |
6 | 10.11 | 10.20 | 11.86 | 10.58 |
7 | 9.94 | 10.29 | 12.73 | 10.49 |
8 | 15.30 | 10.62 | 11.97 | 9.89 |
9 | 9.74 | 10.24 | 14.76 | 10.15 |
10 | 9.84 | 9.89 | 13.28 | 9.92 |
11 | 9.93 | 10.29 | 11.56 | 10.28 |
12 | 10.05 | 9.79 | 12.84 | 10.17 |
13 | 9.84 | 10.00 | 13.29 | 10.67 |
14 | 9.83 | 10.21 | 12.20 | 10.19 |
15 | 10.18 | 10.64 | *3.00 | 9.96 |
16 | 9.96 | 10.18 | 16.64 | 10.18 |
17 | 9.82 | 10.06 | 12.39 | 10.81 |
18 | 10.19 | 10.16 | 11.61 | 10.36 |
19 | 10.91 | 10.38 | 11.73 | 10.44 |
20 | 9.61 | 9.93 | 18.52 | 10.60 |
21 | 9.91 | 9.78 | 12.89 | 10.58 |
22 | 10.12 | 10.05 | 12.39 | 10.46 |
23 | 11.03 | 10.63 | 13.19 | 10.53 |
24 | 15.36 | 15.34 | 14.46 | 16.19 |
25 | 11.23 | 10.06 | 12.33 | 10.75 |
26 | 10.14 | 10.12 | 13.20 | 10.03 |
27 | 10.07 | 10.18 | 14.15 | 10.43 |
28 | 10.33 | 10.27 | 13.64 | 10.01 |
29 | 10.30 | 10.16 | 13.11 | 10.38 |
30 | 10.07 | 10.43 | 10.12 | |
31 | 9.96 | 10.02 | 10.01 | |
32 | 9.85 | 10.53 | 10.42 | |
33 | 10.14 | 9.97 | 10.45 | |
34 | 9.94 | 10.23 | 10.02 | |
35 | 10.54 | 10.58 | 10.69 | |
36 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Class | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 60 | 697 | Uncle Peter LMP | LMP | 44 / 363.27 | 8.25 | 8.01 | 7.89 |
2 | 3 | 114 | 9657 | Nick Turner F3 | Gt 12 Blinky | 40 / 364.97 | 9.12 | 8.82 | 8.78 |
3 | 5 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | Gt 12 Blinky | 39 / 363.44 | 9.31 | 8.70 | 8.54 |
4 | 4 | 164 | 171730 | Stuart Evans F3 | Gt 12 Blinky | 39 / 365.61 | 9.37 | 8.83 | 8.72 |
5 | 2 | 49 | 8843 | Chris Parrott F3 | Gt 12 Blinky | 26 / 268.43 | 10.32 | 8.63 | 8.51 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 8.64 | 9.29 | 9.34 | 10.03 | 11.97 |
2 | 8.04 | 8.94 | 9.00 | 9.06 | 8.97 |
3 | 8.05 | 8.71 | 8.85 | 8.78 | 8.78 |
4 | 10.15 | 14.34 | 8.79 | 9.10 | 8.76 |
5 | 8.07 | 9.52 | 8.80 | 8.83 | 8.77 |
6 | 8.08 | 8.70 | 8.89 | 8.88 | 8.88 |
7 | 7.89 | 8.56 | 9.04 | 9.25 | 8.66 |
8 | 7.96 | 8.82 | 9.50 | 8.72 | 9.44 |
9 | 8.61 | 8.65 | 9.27 | 8.99 | 8.81 |
10 | 7.97 | 8.78 | 8.79 | 8.89 | 8.66 |
11 | 8.14 | 8.62 | 8.88 | 8.82 | 8.68 |
12 | 8.03 | 8.51 | 8.78 | 9.45 | 8.54 |
13 | 8.05 | 8.64 | 8.91 | 9.92 | 8.80 |
14 | 8.13 | 8.63 | 8.79 | 9.04 | 8.84 |
15 | 8.09 | 8.67 | 9.56 | 9.66 | 8.80 |
16 | 8.10 | 8.68 | 8.88 | 8.86 | 8.78 |
17 | 8.20 | 8.76 | 9.19 | 9.43 | 8.71 |
18 | 8.05 | 8.68 | 8.99 | 9.15 | 9.03 |
19 | 8.31 | 9.06 | 9.19 | 8.85 | 8.68 |
20 | 9.46 | 8.81 | 8.82 | 8.72 | 8.78 |
21 | 8.17 | 9.04 | 9.06 | 9.31 | 8.83 |
22 | 8.16 | 10.12 | 9.05 | 9.42 | 10.99 |
23 | 8.14 | 9.06 | 9.11 | 9.08 | 8.97 |
24 | 8.14 | 8.67 | 8.97 | 9.47 | 8.90 |
25 | 8.29 | 23.08 | 9.18 | 9.21 | 11.93 |
26 | 8.03 | 27.09 | 8.98 | 9.33 | 9.57 |
27 | 8.22 | 9.15 | 9.05 | 8.91 | |
28 | 8.12 | 9.78 | 9.07 | 13.77 | |
29 | 8.22 | 9.18 | 9.04 | 10.23 | |
30 | 8.16 | 9.10 | 9.36 | 9.38 | |
31 | 8.33 | 9.45 | 9.71 | 9.04 | |
32 | 8.19 | 9.34 | 13.40 | 9.06 | |
33 | 8.10 | 9.54 | 9.60 | 9.20 | |
34 | 8.24 | 9.16 | 8.95 | 9.15 | |
35 | 8.33 | 9.38 | 9.44 | 9.01 | |
36 | 8.26 | 9.37 | 9.84 | 9.19 | |
37 | 8.25 | 9.14 | 11.08 | 9.99 | |
38 | 8.15 | 9.33 | 9.62 | 9.07 | |
39 | 8.45 | 9.36 | 9.20 | 8.91 | |
40 | 8.15 | 9.08 | |||
41 | 8.24 | ||||
42 | 8.21 | ||||
43 | 8.51 | ||||
44 | 8.19 | ||||
45 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 94 | 170532 | Guy Rogers F3 | 40 / 361.23 | 9.03 | 8.82 | 8.77 |
2 | 4 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 40 / 368.13 | 9.20 | 8.98 | 8.86 |
3 | 2 | 32 | 150306 | Mike Dennison F1 | 39 / 367.07 | 9.41 | 9.11 | 8.89 |
4 | 5 | 31 | 13746 | Mick Shrehorn F2 | 38 / 361.05 | 9.50 | 9.21 | 9.04 |
5 | 3 | 87 | 171312 | Simon Mayo F4 | 30 / 362.32 | 12.07 | 9.38 | 9.30 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 8.95 | 11.76 | 10.26 | 9.76 | 9.41 |
2 | 8.97 | 9.90 | 19.01 | 8.93 | 9.69 |
3 | 8.96 | 9.39 | 71.66 | 9.37 | 9.61 |
4 | 8.96 | 9.19 | 9.59 | 9.06 | 9.30 |
5 | 9.06 | 9.08 | 9.43 | 8.99 | 9.49 |
6 | 8.88 | 9.24 | 9.36 | 9.18 | 9.25 |
7 | 8.77 | 9.38 | 9.37 | 9.04 | 9.27 |
8 | 8.86 | 9.30 | 10.51 | 9.02 | 9.31 |
9 | 8.78 | 9.14 | 9.66 | 9.00 | 9.45 |
10 | 9.01 | 9.51 | 9.48 | 9.21 | 9.44 |
11 | 8.87 | 9.57 | 9.31 | 9.03 | 9.63 |
12 | 8.87 | 9.48 | 9.43 | 8.86 | 9.39 |
13 | 8.78 | 9.31 | 9.40 | 9.02 | 9.23 |
14 | 8.83 | 9.37 | 9.67 | 8.99 | 9.42 |
15 | 9.01 | 9.23 | 9.59 | 9.13 | 10.72 |
16 | 8.93 | 9.10 | 9.48 | 9.06 | 9.20 |
17 | 8.94 | 9.41 | 12.20 | 8.99 | 10.38 |
18 | 9.03 | 9.32 | 9.57 | 9.17 | 9.04 |
19 | 9.04 | 9.22 | 10.23 | 9.17 | 9.48 |
20 | 8.83 | 9.14 | 9.88 | 9.48 | 9.15 |
21 | 8.82 | 9.34 | 9.56 | 9.04 | 9.58 |
22 | 8.86 | 9.67 | 9.45 | 9.35 | 10.28 |
23 | 8.94 | 8.89 | 9.40 | 9.53 | 9.47 |
24 | 9.22 | 9.35 | 9.30 | 9.18 | 9.51 |
25 | 9.11 | 9.51 | 9.74 | 9.12 | 9.39 |
26 | 9.10 | 10.08 | 9.73 | 9.35 | 9.44 |
27 | 9.22 | 9.30 | 9.54 | 9.34 | 9.26 |
28 | 9.11 | 9.15 | 9.61 | 9.10 | 9.46 |
29 | 9.03 | 9.15 | 9.36 | 9.32 | 9.37 |
30 | 8.87 | 9.24 | 9.54 | 9.24 | 9.38 |
31 | 8.96 | 9.41 | 9.18 | 9.32 | |
32 | 9.91 | 9.07 | 9.17 | 9.46 | |
33 | 9.26 | 9.44 | 9.30 | 9.19 | |
34 | 9.06 | 9.52 | 9.27 | 9.37 | |
35 | 9.07 | 9.27 | 9.23 | 9.27 | |
36 | 9.29 | 9.24 | 9.27 | 9.28 | |
37 | 9.20 | 9.46 | 9.35 | 10.71 | |
38 | 9.15 | 9.38 | 9.41 | 9.45 | |
39 | 9.45 | 9.56 | 9.58 | ||
40 | 9.27 | 9.34 | |||
41 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F1 | 36 / 373.66 | 10.37 | 9.71 | 9.56 |
2 | 2 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 34 / 369.56 | 10.86 | 10.12 | 9.85 |
3 | 4 | 16 | 161804 | Richard Exton F2 | 34 / 369.98 | 10.88 | 10.00 | 9.58 |
4 | 3 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 28 / 366.28 | 13.08 | 11.68 | 11.22 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 9.71 | 12.08 | 13.08 | 11.79 |
2 | 9.74 | 10.34 | 12.51 | 10.13 |
3 | 9.60 | 10.83 | 14.37 | 20.61 |
4 | 17.25 | 10.76 | 12.53 | 10.10 |
5 | 9.87 | 10.32 | 13.00 | 10.29 |
6 | 9.56 | 10.49 | 12.36 | 9.58 |
7 | 10.50 | 10.14 | 11.94 | 10.09 |
8 | 9.90 | 10.08 | 12.22 | 9.91 |
9 | 10.24 | 9.85 | 11.48 | 13.42 |
10 | 9.86 | 10.26 | 11.33 | 10.17 |
11 | 10.97 | 10.80 | 14.35 | 10.76 |
12 | 10.88 | 12.78 | 11.59 | 10.53 |
13 | 9.65 | 10.32 | 12.67 | 10.19 |
14 | 9.98 | 10.13 | 12.89 | 10.10 |
15 | 9.95 | 10.87 | 11.22 | 10.19 |
16 | 9.79 | 10.83 | 11.50 | 15.78 |
17 | 10.45 | 12.74 | 12.05 | 10.54 |
18 | 9.85 | 10.52 | 11.85 | 10.23 |
19 | 9.85 | 10.43 | 15.97 | 10.17 |
20 | 9.95 | 10.30 | 14.39 | 10.57 |
21 | 9.68 | 10.21 | 16.41 | 10.99 |
22 | 10.11 | 16.20 | 15.59 | 9.98 |
23 | 9.81 | 11.04 | 12.32 | 10.11 |
24 | 9.82 | 12.07 | 12.14 | 10.45 |
25 | 9.79 | 9.96 | 19.39 | 10.00 |
26 | 10.00 | 10.31 | 12.51 | 10.24 |
27 | 10.11 | 10.49 | 11.75 | 10.74 |
28 | 10.06 | 10.11 | 12.87 | 10.14 |
29 | 9.98 | 10.29 | 10.22 | |
30 | 10.36 | 12.04 | 10.37 | |
31 | 9.78 | 10.39 | 10.63 | |
32 | 9.97 | 10.72 | 10.07 | |
33 | 9.84 | 10.20 | 10.21 | |
34 | 9.91 | 10.66 | 10.68 | |
35 | 9.96 | |||
36 | 16.93 | |||
37 |
Produced by RC-Timing 2017. www.RC-Timing.com