Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 76 | 152437 | Daniel Mountford Lmp | 43 / 366.05 | 8.51 | 8.31 | 8.28 |
2 | 4 | 15 | 3587 | Paul Frewin | 41 / 365.02 | 8.90 | 8.54 | 8.34 |
3 | 3 | 113 | 171762 | Mark Pountain LMP | 41 / 365.50 | 8.91 | 8.53 | 8.39 |
4 | 2 | 26 | 170532 | Guy Rogers LMP | 41 / 367.58 | 8.96 | 8.54 | 8.40 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 8.32 | 8.91 | 8.67 | 9.15 |
2 | 8.58 | 8.55 | 8.58 | 8.45 |
3 | 8.50 | 8.75 | 8.57 | 9.06 |
4 | 8.30 | 10.18 | 9.31 | 8.64 |
5 | 8.37 | 8.70 | 8.48 | 8.77 |
6 | 8.29 | 8.63 | 8.42 | 8.91 |
7 | 8.37 | 8.92 | 8.98 | 8.77 |
8 | 8.33 | 8.65 | 11.28 | 8.67 |
9 | 8.43 | 8.73 | 8.84 | 8.72 |
10 | 8.34 | 10.99 | 10.21 | 9.34 |
11 | 8.40 | 9.46 | 8.68 | 8.93 |
12 | 8.34 | 9.23 | 9.49 | 9.10 |
13 | 8.78 | 8.81 | 8.73 | 9.10 |
14 | 8.30 | 8.57 | 8.87 | 8.75 |
15 | 8.40 | 8.58 | 8.78 | 8.86 |
16 | 8.28 | 8.63 | 8.39 | 8.82 |
17 | 8.35 | 8.50 | 8.75 | 8.63 |
18 | 8.38 | 8.62 | 8.61 | 8.50 |
19 | 8.36 | 8.78 | 8.55 | 9.62 |
20 | 8.38 | 8.73 | 9.05 | 8.99 |
21 | 8.44 | 8.40 | 8.56 | 8.34 |
22 | 8.30 | 8.60 | 8.70 | 8.68 |
23 | 9.69 | 8.73 | 8.70 | 8.61 |
24 | 8.42 | 8.51 | 8.69 | 8.94 |
25 | 8.54 | 8.93 | 8.89 | 8.60 |
26 | 8.43 | 11.85 | 8.99 | 11.55 |
27 | 8.62 | 9.56 | 8.80 | 8.87 |
28 | 8.51 | 8.66 | 8.91 | 8.66 |
29 | 8.76 | 8.74 | 8.53 | 8.82 |
30 | 8.53 | 8.86 | 9.30 | 8.79 |
31 | 8.34 | 8.78 | 8.91 | 8.78 |
32 | 8.58 | 9.33 | 8.84 | 8.50 |
33 | 8.68 | 8.67 | 8.87 | 8.95 |
34 | 8.61 | 8.69 | 9.06 | 8.57 |
35 | 8.49 | 8.49 | 8.79 | 9.31 |
36 | 8.63 | 8.80 | 8.73 | 9.44 |
37 | 8.62 | 8.64 | 9.18 | 8.99 |
38 | 8.54 | 8.73 | 8.87 | 8.75 |
39 | 8.44 | 9.93 | 8.96 | 8.86 |
40 | 8.60 | 8.69 | 8.95 | 8.64 |
41 | 8.46 | 9.07 | 9.03 | 8.59 |
42 | 8.67 | |||
43 | 9.35 | |||
44 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 167 | 697 | Peter Stockton | 40 / 366.05 | 9.15 | 8.74 | 8.67 |
2 | 3 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | 39 / 364.03 | 9.33 | 8.99 | 8.91 |
3 | 4 | 164 | 171730 | Stuart Evans F3 | 39 / 365.23 | 9.36 | 9.09 | 8.95 |
4 | 5 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 37 / 365.77 | 9.88 | 9.36 | 9.29 |
5 | 2 | 114 | 9657 | Nick Turner F1 | 29 / 288.37 | 9.94 | 9.19 | 9.08 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 9.31 | 9.77 | 9.60 | 9.36 | 10.54 |
2 | 9.19 | 10.71 | 9.06 | 9.25 | 9.44 |
3 | 9.02 | 9.43 | 9.08 | 9.38 | 9.64 |
4 | 8.92 | 9.27 | 9.12 | 9.16 | 9.45 |
5 | 8.79 | 9.18 | 8.97 | 9.18 | 9.67 |
6 | 8.67 | 9.50 | 9.25 | 9.23 | 9.41 |
7 | 8.85 | 9.18 | 9.10 | 9.33 | 9.44 |
8 | 8.81 | 9.08 | 9.08 | 8.95 | 9.75 |
9 | 8.71 | 9.17 | 9.01 | 9.47 | 9.29 |
10 | 8.84 | 15.02 | 9.44 | 9.40 | 9.35 |
11 | 9.30 | 9.36 | 8.93 | 9.35 | 9.43 |
12 | 8.68 | 9.19 | 9.17 | 9.10 | 9.34 |
13 | 8.80 | 9.37 | 9.10 | 9.01 | 9.61 |
14 | 8.74 | 9.27 | 9.08 | 9.13 | 9.52 |
15 | 8.79 | 11.00 | 8.98 | 9.87 | 9.37 |
16 | 8.69 | 9.13 | 8.91 | 9.74 | 9.30 |
17 | 8.77 | 9.48 | 9.05 | 9.12 | 9.31 |
18 | 8.99 | 9.36 | 9.20 | 9.27 | 9.44 |
19 | 8.94 | 13.32 | 9.08 | 10.27 | 10.35 |
20 | 10.36 | 9.40 | 8.99 | 9.44 | 9.52 |
21 | 9.95 | 9.38 | 9.10 | 9.59 | 9.59 |
22 | 8.89 | 9.16 | 8.98 | 9.14 | 9.66 |
23 | 8.88 | 9.54 | 9.02 | 9.17 | 9.46 |
24 | 8.88 | 10.06 | 9.16 | 9.14 | 9.61 |
25 | 9.19 | 9.43 | 9.24 | 9.12 | 9.59 |
26 | 8.82 | 9.44 | 10.97 | 9.35 | 10.51 |
27 | 8.96 | 9.57 | 9.51 | 9.19 | 9.53 |
28 | 9.07 | 9.80 | 9.33 | 9.32 | 9.45 |
29 | 8.99 | 12.80 | 9.25 | 9.07 | 9.57 |
30 | 8.84 | 9.25 | 9.21 | 10.65 | |
31 | 9.23 | 9.42 | 10.08 | 9.55 | |
32 | 9.01 | 9.07 | 9.48 | 9.73 | |
33 | 9.08 | 9.10 | 9.58 | 9.58 | |
34 | 9.06 | 9.34 | 9.25 | 19.19 | |
35 | 9.12 | 12.19 | 9.39 | 9.50 | |
36 | 11.40 | 9.92 | 9.76 | 9.93 | |
37 | 11.34 | 9.64 | 9.70 | 9.50 | |
38 | 9.38 | 9.69 | 9.36 | ||
39 | 9.38 | 9.65 | 9.32 | ||
40 | 9.41 | ||||
41 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 2 | 87 | 171312 | Simon Mayo F3 | 37 / 360.60 | 9.74 | 9.39 | 9.29 |
2 | 3 | 24 | 180713 | Lee Moseley F2 | 37 / 364.11 | 9.84 | 9.57 | 9.44 |
3 | 1 | 32 | 150306 | Mike Dennison F1 | 35 / 362.08 | 10.34 | 9.57 | 9.47 |
4 | 4 | 31 | 13746 | Mick Shrehorn F1 | 16 / 183.46 | 11.46 | 10.04 | 9.48 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 16.04 | 10.04 | 10.62 | 11.33 |
2 | 11.78 | 9.79 | 10.26 | 10.69 |
3 | 13.32 | 9.79 | 9.56 | 9.56 |
4 | 9.87 | 9.95 | 9.68 | 9.84 |
5 | 9.99 | 9.93 | 9.75 | 9.59 |
6 | 9.82 | 10.29 | 10.07 | 11.62 |
7 | 11.43 | 9.40 | 9.97 | 9.48 |
8 | 9.76 | 10.05 | 10.06 | 11.02 |
9 | 9.53 | 9.60 | 9.44 | 10.39 |
10 | 9.76 | 11.65 | 9.86 | 19.45 |
11 | 11.25 | 9.43 | 10.37 | 9.88 |
12 | 11.42 | 9.55 | 10.03 | 11.62 |
13 | 9.96 | 9.31 | 9.59 | 14.89 |
14 | 10.11 | 9.42 | 9.83 | 9.66 |
15 | 9.50 | 9.43 | 9.84 | 10.29 |
16 | 9.50 | 9.90 | 9.76 | 14.15 |
17 | 9.93 | 10.14 | 9.88 | |
18 | 9.71 | 9.29 | 9.58 | |
19 | 10.45 | 9.53 | 9.63 | |
20 | 11.57 | 10.35 | 9.89 | |
21 | 10.19 | 9.33 | 9.64 | |
22 | 9.74 | 9.64 | 9.53 | |
23 | 10.00 | 9.64 | 9.82 | |
24 | 10.73 | 9.39 | 9.88 | |
25 | 9.53 | 9.51 | 9.89 | |
26 | 9.47 | 9.44 | 10.04 | |
27 | 9.81 | 9.60 | 9.63 | |
28 | 10.10 | 9.52 | 9.56 | |
29 | 9.70 | 9.75 | 9.72 | |
30 | 9.94 | 9.85 | 9.83 | |
31 | 9.62 | 9.58 | 9.79 | |
32 | 9.61 | 9.71 | 10.13 | |
33 | 9.68 | 9.94 | 9.76 | |
34 | 9.68 | 9.49 | 9.81 | |
35 | 9.58 | 9.66 | 9.82 | |
36 | 9.85 | 10.02 | ||
37 | 9.86 | 9.57 | ||
38 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 43 | 160292 | Sam Johnson F2 | 36 / 364.68 | 10.13 | 9.61 | 9.45 |
2 | 4 | 101 | 150156 | Steve Baines F1 | 35 / 368.15 | 10.51 | 9.67 | 9.48 |
3 | 3 | 16 | 161804 | Richard Exton F4 | 34 / 361.87 | 10.64 | 10.15 | 9.97 |
4 | 2 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 34 / 362.75 | 10.66 | 10.06 | 9.89 |
5 | 5 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 28 / 360.24 | 12.86 | 11.52 | 11.27 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 10.18 | 12.34 | 10.34 | 12.44 | 12.83 |
2 | 9.71 | 12.20 | 10.32 | 16.12 | 12.55 |
3 | 10.21 | 10.72 | 10.68 | 10.93 | 11.75 |
4 | 9.60 | 10.41 | 10.42 | 10.12 | 12.75 |
5 | 9.66 | 10.31 | 10.21 | 9.63 | 22.77 |
6 | 9.73 | 12.99 | 12.13 | 10.26 | 12.75 |
7 | 13.35 | 10.21 | 10.14 | 9.89 | 12.60 |
8 | 9.88 | 10.08 | 10.25 | 10.09 | 13.11 |
9 | 9.55 | 11.02 | 10.30 | 10.56 | 12.29 |
10 | 9.68 | 13.08 | 10.61 | 13.48 | 11.50 |
11 | 9.67 | 11.82 | 10.11 | 9.48 | 11.71 |
12 | 9.64 | 10.46 | 9.97 | 9.85 | 12.34 |
13 | 9.88 | 10.14 | 10.53 | 9.87 | 12.20 |
14 | 9.77 | 10.66 | 10.12 | 9.98 | 11.72 |
15 | 9.81 | 9.89 | 10.48 | 9.56 | 11.62 |
16 | 9.45 | 10.35 | 10.27 | 10.42 | 14.40 |
17 | 9.60 | 10.19 | 11.26 | 10.18 | 12.14 |
18 | 9.62 | 10.09 | 11.23 | 10.06 | 11.79 |
19 | 9.76 | 11.65 | 10.57 | 10.00 | 11.54 |
20 | 9.94 | 10.24 | 10.45 | 9.63 | 12.50 |
21 | 9.89 | 10.69 | 10.87 | 11.35 | 11.27 |
22 | 9.92 | 10.15 | 10.65 | 9.80 | 11.27 |
23 | 9.70 | 10.61 | 13.66 | 10.52 | 12.68 |
24 | 10.13 | 10.11 | 11.18 | 9.49 | 11.35 |
25 | 10.04 | 10.10 | 11.02 | 9.87 | 19.71 |
26 | 15.45 | 10.18 | 10.31 | 10.30 | 13.39 |
27 | 9.71 | 10.06 | 10.49 | 9.59 | 12.19 |
28 | 9.80 | 10.14 | 10.47 | 12.36 | 11.52 |
29 | 9.97 | 10.49 | 10.53 | 10.08 | |
30 | 9.95 | 10.13 | 10.22 | 10.79 | |
31 | 10.05 | 10.14 | 10.00 | 10.39 | |
32 | 10.29 | 9.95 | 10.33 | 10.12 | |
33 | 11.07 | 10.39 | 10.41 | 10.27 | |
34 | 9.92 | 10.76 | 11.34 | 10.03 | |
35 | 9.98 | 10.64 | |||
36 | 10.12 | ||||
37 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 76 | 152437 | Daniel Mountford Lmp | 44 / 365.91 | 8.31 | 8.18 | 8.15 |
2 | 4 | 15 | 3587 | Paul Frewin | 42 / 363.21 | 8.64 | 8.40 | 8.31 |
3 | 2 | 26 | 170532 | Guy Rogers LMP | 42 / 365.63 | 8.70 | 8.49 | 8.40 |
4 | 3 | 113 | 171762 | Mark Pountain LMP | 41 / 363.28 | 8.86 | 8.41 | 8.24 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 8.28 | 8.63 | 8.85 | 8.82 |
2 | 8.52 | 8.51 | 8.40 | 8.61 |
3 | 8.24 | 8.76 | 8.67 | 8.53 |
4 | 8.39 | 8.80 | 8.45 | 8.59 |
5 | 8.25 | 8.86 | 8.59 | 8.45 |
6 | 8.43 | 8.64 | 8.46 | 8.66 |
7 | 8.33 | 8.51 | 8.69 | 8.53 |
8 | 8.18 | 8.45 | 8.42 | 8.66 |
9 | 8.18 | 8.51 | 8.44 | 8.50 |
10 | 8.18 | 8.60 | 8.58 | 8.37 |
11 | 8.23 | 8.59 | 8.24 | 9.24 |
12 | 8.18 | 8.79 | 8.75 | 8.78 |
13 | 8.29 | 8.63 | 8.43 | 9.83 |
14 | 8.17 | 8.40 | 8.60 | 8.50 |
15 | 8.28 | 8.57 | 8.44 | 8.40 |
16 | 8.15 | 9.32 | 8.55 | 8.66 |
17 | 8.70 | 8.89 | 8.46 | 8.75 |
18 | 8.60 | 8.48 | 8.85 | 8.54 |
19 | 8.16 | 8.54 | 8.62 | 9.13 |
20 | 8.39 | 8.90 | 8.67 | 8.47 |
21 | 8.35 | 8.72 | 8.48 | 8.48 |
22 | 8.29 | 8.63 | 8.42 | 8.48 |
23 | 8.25 | 8.60 | 8.57 | 8.39 |
24 | 8.25 | 8.97 | 8.41 | 8.44 |
25 | 8.26 | 8.60 | 8.53 | 8.45 |
26 | 8.23 | 8.58 | 9.05 | 8.31 |
27 | 8.24 | 8.65 | 8.74 | 8.72 |
28 | 8.37 | 8.88 | 8.59 | 8.34 |
29 | 8.30 | 8.55 | 8.55 | 8.57 |
30 | 8.30 | 8.61 | 8.59 | 8.64 |
31 | 8.29 | 8.76 | 8.61 | 8.96 |
32 | 8.28 | 8.51 | 8.69 | 8.61 |
33 | 8.30 | 8.70 | 8.79 | 8.90 |
34 | 8.20 | 8.83 | 8.83 | 8.46 |
35 | 8.31 | 9.05 | 14.00 | 8.58 |
36 | 8.43 | 9.60 | 8.89 | 8.81 |
37 | 8.45 | 8.49 | 8.69 | 8.51 |
38 | 8.70 | 8.65 | 9.11 | 8.81 |
39 | 8.37 | 8.79 | 8.95 | 8.75 |
40 | 8.23 | 8.73 | 8.66 | 8.59 |
41 | 8.22 | 8.71 | 12.97 | 8.56 |
42 | 8.25 | 8.64 | 8.83 | |
43 | 8.45 | |||
44 | 8.46 | |||
45 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 167 | 697 | Peter Stockton | 41 / 366.38 | 8.93 | 8.69 | 8.61 |
2 | 3 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | 40 / 365.06 | 9.12 | 8.78 | 8.72 |
3 | 4 | 164 | 171730 | Stuart Evans F3 | 40 / 368.57 | 9.21 | 8.99 | 8.90 |
4 | 5 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 38 / 365.76 | 9.62 | 9.27 | 9.14 |
5 | 2 | 114 | 9657 | Nick Turner F1 | 25 / 236.23 | 9.44 | 8.93 | 8.79 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 9.14 | 9.31 | 9.30 | 9.68 | 9.72 |
2 | 9.07 | 9.02 | 8.73 | 9.00 | 9.20 |
3 | 8.61 | 8.95 | 8.85 | 9.15 | 9.69 |
4 | 8.70 | 9.06 | 8.84 | 9.41 | 9.19 |
5 | 8.74 | 8.88 | 8.94 | 9.01 | 9.36 |
6 | 8.77 | 8.79 | 9.00 | 9.51 | 9.36 |
7 | 8.72 | 8.92 | 8.83 | 9.27 | 9.24 |
8 | 8.79 | 9.05 | 9.09 | 9.02 | 9.39 |
9 | 8.74 | 8.91 | 8.95 | 9.08 | 9.34 |
10 | 8.83 | 9.20 | 8.87 | 9.12 | 9.14 |
11 | 8.71 | 9.06 | 8.96 | 9.05 | 9.82 |
12 | 8.79 | 8.97 | 8.82 | 8.94 | 9.48 |
13 | 8.63 | 9.08 | 8.72 | 8.93 | 9.37 |
14 | 8.77 | 8.93 | 8.88 | 8.90 | 9.41 |
15 | 8.64 | 8.99 | 8.72 | 9.08 | 10.22 |
16 | 9.06 | 9.60 | 10.52 | 9.15 | 10.12 |
17 | 8.92 | 9.02 | 9.06 | 9.23 | 9.56 |
18 | 8.77 | 9.18 | 8.86 | 9.11 | 9.41 |
19 | 8.70 | 9.28 | 9.01 | 9.91 | 9.34 |
20 | 8.84 | 10.05 | 8.79 | 9.32 | 9.77 |
21 | 8.92 | 10.36 | 8.73 | 9.80 | 10.40 |
22 | 8.77 | 11.95 | 9.83 | 9.12 | 9.31 |
23 | 8.80 | 9.41 | 8.99 | 9.10 | 9.25 |
24 | 8.85 | 9.94 | 9.08 | 9.32 | 9.69 |
25 | 8.95 | 12.32 | 9.15 | 8.99 | 9.48 |
26 | 8.79 | 9.54 | 9.27 | 9.74 | |
27 | 9.25 | 9.06 | 9.49 | 9.48 | |
28 | 9.22 | 9.02 | 9.17 | 9.87 | |
29 | 9.14 | 9.38 | 9.25 | 9.59 | |
30 | 8.97 | 9.38 | 9.02 | 10.36 | |
31 | 8.80 | 9.25 | 9.20 | 9.68 | |
32 | 9.86 | 9.17 | 9.08 | 9.35 | |
33 | 8.90 | 9.23 | 9.24 | 9.67 | |
34 | 9.15 | 9.15 | 9.18 | 9.49 | |
35 | 8.82 | 9.20 | 9.10 | 10.03 | |
36 | 9.22 | 9.29 | 9.45 | 11.02 | |
37 | 9.01 | 9.89 | 9.16 | 9.68 | |
38 | 9.19 | 9.24 | 9.29 | 9.54 | |
39 | 9.71 | 9.37 | 9.20 | ||
40 | 9.08 | 9.37 | 9.27 | ||
41 | 9.04 | ||||
42 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 2 | 87 | 171312 | Simon Mayo F3 | 38 / 366.64 | 9.64 | 9.25 | 9.07 |
2 | 3 | 24 | 180713 | Lee Moseley F2 | 38 / 368.24 | 9.69 | 9.44 | 9.35 |
3 | 4 | 31 | 13746 | Mick Shrehorn F1 | 33 / 361.02 | 10.94 | 9.44 | 9.06 |
4 | 1 | 32 | 150306 | Mike Dennison F1 | 16 / 226.37 | 14.14 | 9.80 | 9.39 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 14.38 | 11.00 | 10.70 | 15.86 |
2 | 10.35 | 9.42 | 9.49 | 11.20 |
3 | 10.04 | 12.74 | 9.70 | 10.76 |
4 | 10.27 | 10.22 | 9.58 | 10.12 |
5 | 10.08 | 9.62 | 9.37 | 9.90 |
6 | 9.81 | 9.42 | 9.71 | 11.26 |
7 | 9.78 | 11.29 | 9.67 | 9.49 |
8 | 9.49 | 9.20 | 9.36 | 9.78 |
9 | 9.80 | 9.07 | 9.35 | 9.58 |
10 | 9.56 | 9.30 | 9.71 | 9.33 |
11 | 9.86 | 9.39 | 9.55 | 9.26 |
12 | 11.23 | 9.53 | 9.46 | 9.06 |
13 | 69.17 | 9.08 | 9.46 | 9.59 |
14 | 9.39 | 9.40 | 9.55 | 9.77 |
15 | 11.35 | 9.39 | 9.48 | 14.36 |
16 | 11.81 | 9.33 | 9.76 | 18.16 |
17 | 9.35 | 9.60 | 11.03 | |
18 | 9.42 | 9.52 | 10.10 | |
19 | 9.35 | 9.73 | 9.63 | |
20 | 9.76 | 9.69 | 9.46 | |
21 | 9.58 | 9.63 | 10.31 | |
22 | 9.84 | 9.55 | 9.38 | |
23 | 9.29 | 9.73 | 9.65 | |
24 | 9.59 | 9.76 | 10.17 | |
25 | 9.55 | 9.67 | 9.91 | |
26 | 9.61 | 9.50 | 11.62 | |
27 | 9.42 | 9.62 | 10.24 | |
28 | 9.38 | 9.75 | 11.86 | |
29 | 9.69 | 9.74 | 10.94 | |
30 | 9.58 | 9.66 | 10.03 | |
31 | 9.27 | 9.41 | 10.92 | |
32 | 9.45 | 9.56 | 15.51 | |
33 | 9.34 | 9.65 | 12.78 | |
34 | 9.53 | 9.74 | ||
35 | 9.42 | 9.53 | ||
36 | 9.62 | 11.79 | ||
37 | 9.63 | 9.61 | ||
38 | 9.57 | 9.90 | ||
39 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 43 | 160292 | Sam Johnson F2 | 37 / 362.13 | 9.78 | 9.55 | 9.39 |
2 | 4 | 101 | 150156 | Steve Baines F1 | 35 / 366.07 | 10.45 | 9.61 | 9.40 |
3 | 2 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 35 / 368.86 | 10.53 | 10.02 | 9.91 |
4 | 5 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 29 / 366.15 | 12.62 | 11.30 | 11.00 |
5 | 3 | 16 | 161804 | Richard Exton F4 | 16 / 181.90 | 11.36 | 10.38 | 9.82 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 10.34 | 11.44 | 15.09 | 10.97 | 12.72 |
2 | 9.73 | 12.05 | 10.32 | 9.40 | 11.77 |
3 | 9.65 | 10.54 | 10.23 | 9.91 | 12.15 |
4 | 9.80 | 10.36 | 10.26 | 9.69 | 13.01 |
5 | 9.58 | 10.56 | 10.34 | 10.08 | 12.27 |
6 | 9.87 | 11.23 | 10.65 | 10.06 | 11.07 |
7 | 10.03 | 12.28 | 12.49 | 9.56 | 11.74 |
8 | 10.49 | 10.13 | 9.82 | 9.92 | 11.68 |
9 | 9.52 | 10.66 | 12.33 | 9.48 | 11.35 |
10 | 9.96 | 10.55 | 14.67 | 15.86 | 11.37 |
11 | 9.83 | 10.33 | 11.08 | 9.66 | 11.84 |
12 | 9.55 | 10.39 | 11.60 | 9.76 | 11.61 |
13 | 9.75 | 10.01 | 10.17 | 14.07 | 11.49 |
14 | 9.66 | 10.39 | 10.38 | 9.79 | 12.67 |
15 | 9.91 | 9.99 | 10.56 | 9.67 | 11.23 |
16 | 9.77 | 10.32 | 11.91 | 9.87 | 19.16 |
17 | 9.45 | 10.45 | 9.62 | 11.31 | |
18 | 9.70 | 11.16 | 9.61 | 11.28 | |
19 | 9.81 | 9.91 | 9.82 | 11.56 | |
20 | 9.89 | 10.92 | 9.80 | 12.50 | |
21 | 9.39 | 11.00 | 12.84 | 11.34 | |
22 | 9.70 | 10.33 | 10.00 | 15.05 | |
23 | 9.56 | 11.25 | 10.14 | 16.61 | |
24 | 9.72 | 10.07 | 9.96 | 12.93 | |
25 | 9.58 | 10.33 | 9.74 | 14.80 | |
26 | 9.81 | 10.02 | 10.52 | 11.00 | |
27 | 9.70 | 10.34 | 10.41 | 11.56 | |
28 | 10.04 | 10.20 | 10.28 | 14.00 | |
29 | 9.88 | 10.02 | 13.99 | 15.08 | |
30 | 9.78 | 10.50 | 10.17 | ||
31 | 10.10 | 10.54 | 10.06 | ||
32 | 9.63 | 9.91 | 10.07 | ||
33 | 9.84 | 10.32 | 9.97 | ||
34 | 10.03 | 9.98 | 10.09 | ||
35 | 9.68 | 10.38 | 11.23 | ||
36 | 9.69 | ||||
37 | 9.71 | ||||
38 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 76 | 152437 | Daniel Mountford Lmp | 44 / 368.42 | 8.37 | 8.15 | 8.08 |
2 | 2 | 26 | 170532 | Guy Rogers LMP | 41 / 361.47 | 8.81 | 8.40 | 8.24 |
3 | 4 | 15 | 3587 | Paul Frewin | 41 / 364.91 | 8.90 | 8.38 | 8.28 |
4 | 3 | 113 | 171762 | Mark Pountain LMP | 41 / 365.56 | 8.91 | 8.35 | 8.13 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 8.34 | 8.70 | 8.32 | 8.62 |
2 | 8.28 | 9.18 | 8.65 | 8.79 |
3 | 8.16 | 8.48 | 8.25 | 8.75 |
4 | 8.21 | 8.34 | 9.28 | 8.68 |
5 | 8.12 | 8.50 | 8.51 | 8.50 |
6 | 8.24 | 8.29 | 8.13 | 8.46 |
7 | 8.21 | 8.24 | 8.36 | 8.62 |
8 | 8.08 | 8.46 | 8.57 | 8.95 |
9 | 8.09 | 8.80 | 8.85 | 8.90 |
10 | 8.18 | 8.62 | 8.92 | 8.32 |
11 | 8.28 | 15.15 | 8.38 | 17.16 |
12 | 9.71 | 8.41 | 8.36 | 8.47 |
13 | 8.15 | 8.85 | 8.47 | 8.57 |
14 | 8.24 | 8.56 | 8.61 | 8.47 |
15 | 8.25 | 8.51 | 8.70 | 8.50 |
16 | 8.38 | 9.54 | 8.43 | 8.28 |
17 | 8.14 | 8.35 | 8.49 | 8.38 |
18 | 8.26 | 8.82 | 12.97 | 8.80 |
19 | 8.30 | 8.49 | 12.37 | 8.41 |
20 | 8.35 | 8.54 | 8.71 | 8.41 |
21 | 8.26 | 8.77 | 8.39 | 8.60 |
22 | 8.34 | 9.09 | 9.40 | 9.09 |
23 | 8.26 | 9.27 | 8.89 | 8.72 |
24 | 8.39 | 8.45 | 8.70 | 8.52 |
25 | 8.77 | 8.53 | 8.78 | 8.47 |
26 | 8.68 | 8.63 | 8.42 | 8.61 |
27 | 8.54 | 9.00 | 8.63 | 8.38 |
28 | 8.39 | 8.88 | 8.54 | 8.71 |
29 | 8.52 | 8.63 | 8.66 | 8.55 |
30 | 8.33 | 8.53 | 8.62 | 9.49 |
31 | 8.47 | 8.54 | 8.49 | 9.53 |
32 | 8.89 | 8.66 | 10.48 | 10.33 |
33 | 8.50 | 8.63 | 9.72 | 9.25 |
34 | 8.44 | 8.61 | 8.76 | 8.70 |
35 | 8.31 | 8.55 | 8.67 | 8.45 |
36 | 8.38 | 8.50 | 8.77 | 8.64 |
37 | 8.37 | 8.73 | 8.60 | 8.45 |
38 | 8.37 | 8.78 | 8.68 | 8.70 |
39 | 8.36 | 8.67 | 9.32 | 8.78 |
40 | 8.32 | 8.51 | 8.78 | 8.30 |
41 | 8.32 | 8.68 | 8.93 | 8.60 |
42 | 8.40 | |||
43 | 8.36 | |||
44 | 8.48 | |||
45 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 167 | 697 | Peter Stockton | 42 / 363.40 | 8.65 | 8.44 | 8.39 |
2 | 4 | 164 | 171730 | Stuart Evans F3 | 40 / 368.01 | 9.20 | 8.89 | 8.85 |
3 | 2 | 114 | 9657 | Nick Turner F1 | 36 / 362.62 | 10.07 | 9.15 | 8.97 |
4 | 5 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 25 / 366.23 | 14.64 | 9.07 | 8.94 |
5 | 3 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | 10 / 95.63 | 9.56 | 9.56 | 8.84 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 8.82 | 9.88 | 9.35 | 9.17 | 9.71 |
2 | 8.52 | 9.14 | 9.06 | 9.08 | 9.26 |
3 | 8.40 | 9.33 | 8.84 | 9.09 | 9.12 |
4 | 8.44 | 9.05 | 8.89 | 8.90 | 9.32 |
5 | 8.56 | 8.97 | 9.00 | 8.89 | 9.03 |
6 | 8.47 | 10.43 | 8.98 | 8.85 | 9.09 |
7 | 8.76 | 9.95 | 10.26 | 10.30 | 8.94 |
8 | 8.91 | 8.99 | 8.97 | 9.08 | 9.07 |
9 | 8.63 | 9.25 | 12.09 | 8.87 | 9.21 |
10 | 8.41 | 9.36 | 10.19 | 8.94 | 9.04 |
11 | 8.49 | 9.33 | 9.05 | 9.57 | |
12 | 8.49 | 9.27 | 8.86 | 9.46 | |
13 | 8.50 | 9.46 | 8.89 | 9.14 | |
14 | 8.59 | 9.24 | 9.71 | 9.32 | |
15 | 8.70 | 9.45 | 8.89 | 9.67 | |
16 | 8.39 | 9.19 | 9.11 | 9.21 | |
17 | 8.80 | 9.11 | 9.25 | 9.23 | |
18 | 8.83 | 9.94 | 8.93 | 9.54 | |
19 | 8.49 | 9.57 | 8.93 | 9.17 | |
20 | 8.64 | 9.48 | 8.95 | 9.14 | |
21 | 8.52 | 9.60 | 8.99 | 9.29 | |
22 | 8.64 | 10.29 | 9.11 | 144.09 | |
23 | 8.45 | 9.63 | 9.02 | 9.42 | |
24 | 8.82 | 10.03 | 9.09 | 9.09 | |
25 | 8.76 | 17.07 | 9.21 | 9.10 | |
26 | 8.57 | 10.55 | 9.14 | ||
27 | 8.45 | 11.25 | 9.34 | ||
28 | 8.83 | 10.75 | 9.25 | ||
29 | 8.45 | 10.24 | 9.19 | ||
30 | 8.74 | 9.82 | 9.44 | ||
31 | 8.61 | 10.60 | 9.08 | ||
32 | 9.17 | 10.96 | 10.52 | ||
33 | 8.79 | 11.21 | 9.74 | ||
34 | 8.64 | 10.50 | 9.35 | ||
35 | 8.65 | 11.13 | 9.09 | ||
36 | 8.73 | 10.60 | 9.27 | ||
37 | 8.78 | 9.26 | |||
38 | 8.67 | 9.24 | |||
39 | 8.69 | 9.33 | |||
40 | 8.79 | 9.61 | |||
41 | 8.77 | ||||
42 | 9.04 | ||||
43 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 3 | 24 | 180713 | Lee Moseley F2 | 38 / 365.61 | 9.62 | 9.31 | 9.06 |
2 | 2 | 87 | 171312 | Simon Mayo F3 | 36 / 362.13 | 10.05 | 9.25 | 9.10 |
3 | 4 | 31 | 13746 | Mick Shrehorn F1 | 34 / 364.74 | 10.72 | 9.31 | 9.18 |
4 | 1 | 32 | 150306 | Mike Dennison F1 | 16 / 237.77 | 14.86 | 9.77 | 9.39 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 11.15 | 25.56 | 9.89 | 9.78 |
2 | 10.22 | 9.64 | 9.06 | 9.79 |
3 | 12.82 | 9.50 | 9.26 | 11.66 |
4 | 12.04 | 9.70 | 9.36 | 9.64 |
5 | 9.57 | 9.53 | 9.45 | 9.36 |
6 | 9.52 | 9.62 | 9.21 | 9.30 |
7 | 9.70 | 10.29 | 9.63 | 9.22 |
8 | 9.74 | 9.56 | 9.37 | 9.18 |
9 | 10.01 | 9.44 | 9.35 | 9.21 |
10 | 9.62 | 11.30 | 9.83 | 10.22 |
11 | 10.26 | 9.23 | 9.59 | 9.37 |
12 | 9.39 | 9.14 | 9.39 | 9.70 |
13 | 9.72 | 9.33 | 9.37 | 9.35 |
14 | 10.34 | 9.14 | 9.34 | 10.53 |
15 | 82.32 | 9.54 | 9.72 | 9.26 |
16 | 11.35 | 9.10 | 9.41 | 10.00 |
17 | 9.91 | 9.45 | 9.40 | |
18 | 9.94 | 9.52 | 14.52 | |
19 | 9.51 | 9.51 | 9.74 | |
20 | 9.30 | 9.42 | 9.96 | |
21 | 9.41 | 9.44 | 9.50 | |
22 | 9.40 | 9.47 | 9.91 | |
23 | 9.75 | 9.56 | 18.39 | |
24 | 9.49 | 9.78 | 10.88 | |
25 | 9.69 | 9.72 | 9.93 | |
26 | 9.71 | 9.76 | 10.52 | |
27 | 9.62 | 12.80 | 9.88 | |
28 | 9.23 | 9.61 | 10.86 | |
29 | 9.46 | 9.62 | 16.13 | |
30 | 9.24 | 9.52 | 13.45 | |
31 | 9.72 | 9.68 | 10.81 | |
32 | 9.39 | 9.70 | 11.35 | |
33 | 10.24 | 9.59 | 11.12 | |
34 | 9.58 | 9.84 | 12.82 | |
35 | 10.27 | 9.62 | ||
36 | 9.65 | 9.50 | ||
37 | 9.46 | |||
38 | 9.81 | |||
39 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 43 | 160292 | Sam Johnson F2 | 36 / 362.26 | 10.06 | 9.59 | 9.49 |
2 | 4 | 101 | 150156 | Steve Baines F1 | 35 / 362.68 | 10.36 | 9.63 | 9.46 |
3 | 2 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 34 / 368.79 | 10.84 | 9.98 | 9.76 |
4 | 5 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 26 / 367.74 | 14.14 | 11.82 | 11.11 |
5 | 3 | 16 | 161804 | Richard Exton F4 | 0 / 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 9.58 | 17.83 | 10.15 | 12.83 | |
2 | 9.88 | 10.64 | 10.13 | 11.28 | |
3 | 10.81 | 9.76 | 10.19 | 11.39 | |
4 | 9.49 | 16.84 | 10.01 | 21.36 | |
5 | 11.65 | 10.84 | 10.82 | 13.92 | |
6 | 10.87 | 9.92 | 14.35 | 16.73 | |
7 | 9.78 | 10.62 | 9.49 | 21.39 | |
8 | 10.04 | 10.31 | 9.64 | 14.71 | |
9 | 9.76 | 10.05 | 9.75 | 12.37 | |
10 | 10.34 | 9.90 | 9.80 | 11.11 | |
11 | 9.72 | 10.03 | 9.94 | 14.79 | |
12 | 9.59 | 10.32 | 9.90 | 12.61 | |
13 | 9.74 | 10.24 | 9.60 | 11.39 | |
14 | 9.65 | 9.98 | 9.64 | 16.32 | |
15 | 9.80 | 10.05 | 9.83 | 12.75 | |
16 | 9.70 | 11.07 | 10.47 | 13.68 | |
17 | 9.75 | 10.81 | 11.72 | 13.28 | |
18 | 10.03 | 12.51 | 9.50 | 12.56 | |
19 | 9.57 | 10.44 | 10.31 | 13.55 | |
20 | 9.72 | 10.13 | 10.49 | 11.31 | |
21 | 9.56 | 10.22 | 10.06 | 11.60 | |
22 | 10.07 | 10.30 | 9.64 | 17.73 | |
23 | 10.78 | 10.61 | 9.91 | 18.73 | |
24 | 9.83 | 10.38 | 10.25 | 12.59 | |
25 | 10.76 | 10.12 | 13.93 | 14.56 | |
26 | 10.20 | 10.84 | 10.09 | 13.20 | |
27 | 9.82 | 10.34 | 10.71 | ||
28 | 9.78 | 10.44 | 9.83 | ||
29 | 9.71 | 10.65 | 9.96 | ||
30 | 9.73 | 10.66 | 10.29 | ||
31 | 9.74 | 9.87 | 10.30 | ||
32 | 9.59 | 10.30 | 10.44 | ||
33 | 9.72 | 11.35 | 9.46 | ||
34 | 9.55 | 10.42 | 10.24 | ||
35 | 9.79 | 11.84 | |||
36 | 14.16 | ||||
37 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 76 | 152437 | Daniel Mountford Lmp | 44 / 364.59 | 8.28 | 8.11 | 8.05 |
2 | 4 | 15 | 3587 | Paul Frewin | 42 / 362.08 | 8.62 | 8.35 | 8.29 |
3 | 2 | 26 | 170532 | Guy Rogers LMP | 42 / 368.33 | 8.76 | 8.37 | 8.29 |
4 | 3 | 113 | 171762 | Mark Pountain LMP | 41 / 368.20 | 8.98 | 8.29 | 8.09 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 8.36 | 12.22 | 10.84 | 8.95 |
2 | 8.09 | 8.54 | 8.31 | 8.37 |
3 | 8.17 | 8.57 | 8.25 | 8.47 |
4 | 8.26 | 8.30 | 8.36 | 8.54 |
5 | 8.55 | 8.57 | 8.40 | 8.46 |
6 | 8.20 | 8.29 | 8.42 | 8.75 |
7 | 8.15 | 9.09 | 8.43 | 8.58 |
8 | 8.12 | 8.85 | 8.27 | 8.37 |
9 | 8.09 | 8.60 | 9.05 | 8.30 |
10 | 8.16 | 8.66 | 8.23 | 8.47 |
11 | 8.15 | 8.42 | 8.30 | 8.38 |
12 | 8.19 | 8.31 | 8.32 | 8.38 |
13 | 8.29 | 8.62 | 8.09 | 8.67 |
14 | 8.17 | 8.64 | 8.37 | 8.49 |
15 | 8.27 | 8.75 | 10.74 | 8.67 |
16 | 8.97 | 8.49 | 8.53 | 8.38 |
17 | 8.16 | 8.70 | 8.42 | 8.39 |
18 | 8.31 | 8.48 | 8.49 | 8.36 |
19 | 8.05 | 8.31 | 8.55 | 8.29 |
20 | 8.13 | 8.77 | 8.46 | 8.54 |
21 | 8.06 | 8.31 | 8.48 | 8.30 |
22 | 8.22 | 8.56 | 8.40 | 8.54 |
23 | 8.20 | 8.39 | 9.07 | 8.47 |
24 | 8.19 | 8.87 | 13.86 | 8.56 |
25 | 8.41 | 8.81 | 12.26 | 11.30 |
26 | 8.51 | 8.57 | 11.40 | 8.96 |
27 | 8.44 | 8.58 | 8.81 | 8.78 |
28 | 9.05 | 8.78 | 8.42 | 8.67 |
29 | 8.36 | 8.66 | 9.22 | 8.53 |
30 | 8.25 | 8.76 | 8.80 | 8.46 |
31 | 8.22 | 8.77 | 8.69 | 8.68 |
32 | 8.30 | 8.60 | 8.86 | 8.71 |
33 | 8.27 | 8.76 | 8.58 | 8.67 |
34 | 8.25 | 9.01 | 8.98 | 8.79 |
35 | 8.21 | 8.62 | 8.66 | 8.60 |
36 | 8.43 | 8.46 | 8.50 | 8.63 |
37 | 8.28 | 8.47 | 8.85 | 8.61 |
38 | 8.27 | 8.55 | 8.53 | 8.59 |
39 | 8.36 | 8.60 | 8.86 | 8.88 |
40 | 8.32 | 8.61 | 9.07 | 8.45 |
41 | 8.22 | 11.68 | 9.07 | 8.49 |
42 | 8.27 | 8.73 | 8.60 | |
43 | 8.26 | |||
44 | 8.40 | |||
45 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 167 | 697 | Peter Stockton | 42 / 364.79 | 8.68 | 8.41 | 8.28 |
2 | 3 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | 39 / 360.43 | 9.24 | 8.75 | 8.71 |
3 | 4 | 164 | 171730 | Stuart Evans F3 | 39 / 361.12 | 9.25 | 8.90 | 8.83 |
4 | 2 | 114 | 9657 | Nick Turner F1 | 39 / 362.45 | 9.29 | 8.89 | 8.82 |
5 | 5 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 39 / 368.96 | 9.46 | 8.98 | 8.85 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 8.63 | 9.07 | 9.22 | 9.05 | 9.63 |
2 | 8.72 | 8.98 | 9.03 | 9.23 | 9.13 |
3 | 8.57 | 8.88 | 8.92 | 8.94 | 9.03 |
4 | 8.57 | 9.21 | 9.05 | 8.95 | 8.86 |
5 | 8.52 | 9.00 | 8.80 | 9.01 | 9.03 |
6 | 8.36 | 8.88 | 8.71 | 8.96 | 8.85 |
7 | 8.79 | 8.87 | 8.98 | 9.11 | 8.89 |
8 | 8.57 | 8.82 | 8.87 | 8.83 | 9.08 |
9 | 8.44 | 9.37 | 8.83 | 9.30 | 10.30 |
10 | 8.54 | 8.83 | 8.93 | 9.08 | 9.12 |
11 | 8.60 | 8.89 | 8.72 | 8.84 | 9.65 |
12 | 8.53 | 8.87 | 8.71 | 9.01 | 8.94 |
13 | 8.28 | 9.42 | 8.82 | 8.84 | 9.07 |
14 | 8.45 | 8.97 | 8.77 | 8.99 | 9.26 |
15 | 8.39 | 8.94 | 8.77 | 9.63 | 9.13 |
16 | 8.43 | 9.17 | 8.84 | 8.93 | 9.16 |
17 | 8.44 | 9.17 | 8.71 | 9.10 | 9.19 |
18 | 8.43 | 9.03 | 8.78 | 8.94 | 9.12 |
19 | 8.45 | 9.03 | 8.80 | 9.26 | 9.21 |
20 | 8.79 | 9.45 | 8.80 | 8.87 | 9.27 |
21 | 8.66 | 9.12 | 8.86 | 9.50 | 9.20 |
22 | 8.56 | 9.07 | 8.73 | 9.19 | 11.75 |
23 | 8.67 | 9.49 | 12.46 | 9.20 | 9.20 |
24 | 9.97 | 9.17 | 9.14 | 9.11 | 9.00 |
25 | 8.64 | 9.49 | 9.00 | 9.02 | 9.34 |
26 | 8.45 | 9.74 | 8.85 | 9.53 | 9.32 |
27 | 8.66 | 9.37 | 11.13 | 9.13 | 9.43 |
28 | 8.81 | 11.59 | 9.16 | 8.97 | 9.29 |
29 | 8.81 | 9.95 | 14.90 | 9.29 | 9.20 |
30 | 9.62 | 9.47 | 9.11 | 9.25 | 9.38 |
31 | 9.28 | 9.39 | 9.30 | 9.24 | 9.22 |
32 | 8.51 | 9.23 | 9.14 | 9.24 | 9.58 |
33 | 8.66 | 9.37 | 9.10 | 9.36 | 9.15 |
34 | 8.64 | 9.40 | 9.04 | 10.17 | 9.19 |
35 | 8.74 | 9.23 | 9.06 | 9.41 | 9.21 |
36 | 8.75 | 9.33 | 9.18 | 9.20 | 9.72 |
37 | 8.70 | 9.60 | 8.99 | 9.09 | 9.26 |
38 | 8.87 | 9.46 | 9.25 | 12.06 | 9.29 |
39 | 8.64 | 10.13 | 8.97 | 10.29 | 15.31 |
40 | 9.01 | ||||
41 | 8.87 | ||||
42 | 8.77 | ||||
43 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 2 | 87 | 171312 | Simon Mayo F3 | 38 / 367.87 | 9.68 | 9.16 | 8.81 |
2 | 1 | 32 | 150306 | Mike Dennison F1 | 37 / 361.28 | 9.76 | 9.42 | 9.20 |
3 | 3 | 24 | 180713 | Lee Moseley F2 | 37 / 364.26 | 9.84 | 9.38 | 9.22 |
4 | 4 | 31 | 13746 | Mick Shrehorn F1 | 0 / 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 10.55 | 10.39 | 9.59 | |
2 | 9.49 | 9.63 | 9.30 | |
3 | 9.21 | 9.08 | 9.46 | |
4 | 9.20 | 9.23 | 9.74 | |
5 | 10.40 | 9.27 | 9.41 | |
6 | 9.81 | 9.44 | 9.55 | |
7 | 9.68 | 9.10 | 9.55 | |
8 | 9.87 | 9.69 | 10.92 | |
9 | 9.62 | 9.27 | 9.54 | |
10 | 9.70 | 9.33 | 9.32 | |
11 | 9.72 | 9.27 | 10.39 | |
12 | 9.55 | 8.81 | 9.53 | |
13 | 9.61 | 9.41 | 9.44 | |
14 | 10.46 | 10.78 | 9.29 | |
15 | 9.93 | 9.41 | 9.22 | |
16 | 9.52 | 9.22 | 9.79 | |
17 | 10.52 | 9.13 | 10.54 | |
18 | 9.68 | 9.28 | 11.61 | |
19 | 9.78 | 9.52 | 9.80 | |
20 | 10.16 | 9.24 | 10.01 | |
21 | 9.91 | 11.81 | 9.69 | |
22 | 9.92 | 13.97 | 9.61 | |
23 | 9.64 | 9.91 | 9.61 | |
24 | 10.21 | 9.87 | 9.61 | |
25 | 9.40 | 9.67 | 9.61 | |
26 | 9.51 | 9.46 | 9.64 | |
27 | 9.43 | 9.62 | 9.73 | |
28 | 9.65 | 9.68 | 11.15 | |
29 | 9.71 | 9.41 | 12.21 | |
30 | 9.55 | 9.71 | 10.09 | |
31 | 9.69 | 9.63 | 9.82 | |
32 | 9.80 | 9.50 | 9.50 | |
33 | 9.70 | 9.59 | 9.43 | |
34 | 9.42 | 9.40 | 9.52 | |
35 | 9.68 | 9.25 | 9.52 | |
36 | 10.02 | 9.66 | 9.83 | |
37 | 9.58 | 9.31 | 9.69 | |
38 | 9.92 | |||
39 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 43 | 160292 | Sam Johnson F2 | 38 / 369.52 | 9.72 | 9.41 | 9.19 |
2 | 4 | 101 | 150156 | Steve Baines F1 | 35 / 360.36 | 10.29 | 9.68 | 9.53 |
3 | 2 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 35 / 366.47 | 10.47 | 9.99 | 9.78 |
4 | 5 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 29 / 363.03 | 12.51 | 11.58 | 11.21 |
5 | 3 | 16 | 161804 | Richard Exton F4 | 0 / 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 9.45 | 11.12 | 10.41 | 11.84 | |
2 | 9.63 | 10.25 | 9.80 | 12.27 | |
3 | 9.74 | 11.35 | 10.13 | 11.61 | |
4 | 9.59 | 12.14 | 9.83 | 12.12 | |
5 | 9.55 | 10.74 | 9.86 | 11.76 | |
6 | 9.34 | 9.91 | 14.55 | 11.97 | |
7 | 9.67 | 11.85 | 12.01 | 12.27 | |
8 | 11.83 | 11.01 | 10.44 | 14.24 | |
9 | 10.22 | 10.10 | 9.88 | 12.68 | |
10 | 9.55 | 10.18 | 10.84 | 11.80 | |
11 | 10.00 | 10.24 | 10.72 | 11.88 | |
12 | 9.76 | 9.78 | 9.89 | 14.13 | |
13 | 9.59 | 10.34 | 10.16 | 11.21 | |
14 | 9.51 | 10.46 | 10.12 | 12.21 | |
15 | 10.02 | 10.06 | 10.44 | 11.57 | |
16 | 9.76 | 10.92 | 9.74 | 11.32 | |
17 | 9.64 | 10.07 | 9.53 | 11.62 | |
18 | 9.50 | 9.85 | 9.70 | 11.64 | |
19 | 9.45 | 10.06 | 10.30 | 12.30 | |
20 | 9.19 | 10.18 | 9.74 | 14.08 | |
21 | 9.80 | 10.23 | 9.77 | 12.23 | |
22 | 9.60 | 10.27 | 9.98 | 11.53 | |
23 | 9.85 | 10.06 | 9.89 | 12.25 | |
24 | 9.55 | 10.58 | 10.39 | 15.37 | |
25 | 9.43 | 10.55 | 9.93 | 14.35 | |
26 | 9.72 | 10.08 | 10.79 | 12.35 | |
27 | 9.49 | 10.47 | 9.92 | 12.16 | |
28 | 9.59 | 10.99 | 9.66 | 16.44 | |
29 | 9.39 | 10.40 | 10.36 | 11.83 | |
30 | 9.58 | 10.65 | 9.90 | ||
31 | 9.68 | 10.31 | 10.12 | ||
32 | 9.71 | 9.97 | 9.58 | ||
33 | 9.68 | 10.49 | 9.54 | ||
34 | 9.81 | 10.25 | 12.18 | ||
35 | 9.69 | 10.56 | 10.26 | ||
36 | 10.48 | ||||
37 | 9.42 | ||||
38 | 10.06 | ||||
39 |
Produced by RC-Timing 2017. www.RC-Timing.com