Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Class | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 2 | 160810 | Lee Venables F3 | Gt 12 Blinky | 40 / 362.11 | 9.05 | 8.90 | 8.87 |
2 | 3 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | Gt 12 Blinky | 40 / 368.69 | 9.21 | 9.09 | 9.03 |
3 | 2 | 94 | 170532 | Guy Rogers F1 | Gt 12 Blinky | 39 / 360.63 | 9.24 | 9.04 | 8.98 |
4 | 5 | 170 | 172247 | Daniel Millard LMP | LMP | 38 / 361.95 | 9.52 | 9.12 | 9.01 |
5 | 4 | 13 | 16700 | Kevin Kirk F3 | Gt 12 Blinky | 36 / 364.41 | 10.12 | 9.41 | 9.25 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 9.44 | 9.52 | 9.48 | 11.86 | 9.55 |
2 | 9.20 | 9.22 | 9.25 | 10.21 | 9.32 |
3 | 8.95 | 9.90 | 9.17 | 9.82 | 9.16 |
4 | 8.99 | 9.17 | 9.29 | 10.89 | 9.25 |
5 | 8.90 | 9.58 | 9.15 | 10.08 | 9.69 |
6 | 9.05 | 10.61 | 9.38 | 9.51 | 9.20 |
7 | 8.91 | 9.02 | 9.12 | 9.84 | 9.37 |
8 | 9.03 | 9.16 | 9.13 | 9.45 | 9.01 |
9 | 9.13 | 9.25 | 9.08 | 10.18 | 9.10 |
10 | 8.98 | 9.12 | 9.07 | 9.40 | 9.08 |
11 | 9.02 | 9.19 | 9.03 | 10.40 | 9.25 |
12 | 8.97 | 9.02 | 9.17 | 11.04 | 9.29 |
13 | 8.89 | 9.00 | 9.23 | 10.21 | 9.17 |
14 | 9.05 | 9.10 | 9.30 | 15.10 | 9.07 |
15 | 8.89 | 9.24 | 9.07 | 9.54 | 9.25 |
16 | 8.90 | 9.06 | 9.22 | 11.19 | 9.06 |
17 | 9.00 | 9.20 | 9.11 | 10.19 | 9.19 |
18 | 9.12 | 9.07 | 9.04 | 9.61 | 9.47 |
19 | 9.10 | 9.14 | 9.16 | 9.42 | 9.21 |
20 | 9.06 | 9.03 | 9.14 | 9.51 | 9.85 |
21 | 8.90 | 9.27 | 9.19 | 9.98 | 9.33 |
22 | 8.91 | 9.11 | 9.16 | 9.49 | 9.42 |
23 | 9.26 | 9.11 | 9.25 | 9.48 | 9.52 |
24 | 9.21 | 9.15 | 9.17 | 9.48 | 9.51 |
25 | 8.96 | 8.98 | 9.12 | 9.25 | 9.94 |
26 | 9.03 | 9.31 | 9.27 | 9.36 | 9.54 |
27 | 9.19 | 9.33 | 9.13 | 9.46 | 9.45 |
28 | 9.09 | 9.10 | 9.20 | 10.81 | 9.45 |
29 | 8.87 | 9.07 | 9.21 | 9.53 | 9.32 |
30 | 9.09 | 9.27 | 9.23 | 10.13 | 9.56 |
31 | 9.02 | 9.15 | 9.19 | 10.22 | 9.53 |
32 | 8.95 | 9.31 | 9.18 | 9.58 | 9.72 |
33 | 9.05 | 9.28 | 9.25 | 9.40 | 9.97 |
34 | 9.07 | 9.36 | 9.36 | 11.15 | 11.90 |
35 | 9.06 | 9.33 | 9.33 | 9.87 | 10.09 |
36 | 9.13 | 9.20 | 9.34 | 9.77 | 9.92 |
37 | 9.12 | 9.17 | 9.56 | 10.24 | |
38 | 9.06 | 9.27 | 9.38 | 10.00 | |
39 | 9.30 | 9.26 | 9.23 | ||
40 | 9.26 | 9.35 | |||
41 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 18 | 9657 | Nick Turner M-TC | 35 / 367.56 | 10.50 | 10.13 | 10.02 |
2 | 2 | 19 | 8843 | Chris Parrott M-TC | 22 / 361.85 | 16.44 | 13.41 | 11.53 |
3 | 3 | 17 | 150306 | Mike Dennison M-TC | 7 / 83.55 | 11.93 | 0.00 | 10.45 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
1 | 11.38 | 12.03 | 12.93 |
2 | 10.54 | 14.28 | 15.93 |
3 | 10.49 | 16.68 | 11.21 |
4 | 10.15 | 13.83 | 11.40 |
5 | 10.21 | 14.64 | 10.70 |
6 | 10.12 | 13.71 | 10.93 |
7 | 10.82 | 16.19 | 10.45 |
8 | 10.53 | 26.30 | |
9 | 10.62 | 19.77 | |
10 | 10.13 | 16.67 | |
11 | 10.30 | 14.94 | |
12 | 10.28 | 14.52 | |
13 | 10.04 | 18.77 | |
14 | 10.26 | 15.52 | |
15 | 10.77 | 14.23 | |
16 | 10.68 | 12.73 | |
17 | 10.67 | 16.15 | |
18 | 10.25 | 11.53 | |
19 | 10.31 | 13.48 | |
20 | 10.55 | 37.12 | |
21 | 10.10 | 14.99 | |
22 | 10.72 | 13.77 | |
23 | 10.32 | ||
24 | 10.73 | ||
25 | 12.64 | ||
26 | 10.42 | ||
27 | 10.37 | ||
28 | 10.46 | ||
29 | 10.26 | ||
30 | 10.06 | ||
31 | 10.02 | ||
32 | 11.18 | ||
33 | 10.68 | ||
34 | 10.25 | ||
35 | 10.25 | ||
36 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 38 / 363.36 | 9.56 | 9.38 | 9.26 |
2 | 4 | 43 | 160292 | Sam Johnson F2 | 37 / 362.85 | 9.80 | 9.54 | 9.46 |
3 | 2 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F4 | 37 / 366.69 | 9.91 | 9.61 | 9.52 |
4 | 3 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 31 / 360.28 | 11.62 | 10.96 | 10.77 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 9.53 | 10.25 | 12.08 | 10.02 |
2 | 9.65 | 9.68 | 11.29 | 9.74 |
3 | 9.44 | 9.81 | 10.99 | 9.85 |
4 | 9.40 | 9.61 | 10.77 | 9.53 |
5 | 9.85 | 9.63 | 12.20 | 9.46 |
6 | 9.83 | 9.73 | 12.21 | 9.46 |
7 | 9.40 | 9.82 | 10.96 | 9.67 |
8 | 9.40 | 9.60 | 11.15 | 9.66 |
9 | 9.26 | 9.67 | 11.45 | 9.58 |
10 | 9.40 | 9.93 | 11.08 | 9.50 |
11 | 9.65 | 9.64 | 11.64 | 9.64 |
12 | 9.38 | 9.73 | 11.41 | 9.61 |
13 | 9.44 | 9.57 | 11.64 | 9.47 |
14 | 9.54 | 9.68 | 11.89 | 9.81 |
15 | 9.50 | 9.65 | 11.49 | 9.71 |
16 | 9.66 | 9.62 | 11.14 | 9.58 |
17 | 9.77 | 9.73 | 11.52 | 9.75 |
18 | 9.54 | 9.84 | 10.95 | 9.88 |
19 | 9.55 | 9.86 | 11.33 | 9.74 |
20 | 9.45 | 9.91 | 11.34 | 9.61 |
21 | 9.54 | 9.66 | 11.53 | 10.07 |
22 | 9.36 | 9.92 | 10.79 | 9.83 |
23 | 9.48 | 9.81 | 11.29 | 9.76 |
24 | 9.50 | 9.90 | 18.69 | 10.16 |
25 | 9.84 | 9.52 | 11.03 | 10.09 |
26 | 9.37 | 9.69 | 10.86 | 9.87 |
27 | 9.50 | 9.80 | 12.07 | 9.67 |
28 | 9.62 | 15.12 | 11.53 | 10.05 |
29 | 9.75 | 9.73 | 11.08 | 9.84 |
30 | 9.43 | 9.76 | 11.71 | 10.48 |
31 | 9.67 | 9.72 | 11.17 | 9.92 |
32 | 9.64 | 9.65 | 10.02 | |
33 | 9.71 | 9.87 | 9.93 | |
34 | 9.62 | 9.81 | 10.00 | |
35 | 9.82 | 9.88 | 9.88 | |
36 | 9.65 | 9.80 | 10.03 | |
37 | 9.71 | 10.09 | 9.98 | |
38 | 9.51 | |||
39 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 3 | 171372 | Keith Jones F4 | 32 / 370.02 | 11.56 | 10.66 | 10.47 |
2 | 4 | 10 | 191435 | Neil Talbot F2 | 31 / 361.25 | 11.65 | 10.90 | 10.52 |
3 | 3 | 4 | 0 | Charlie Millard F4 | 31 / 364.71 | 11.76 | 10.91 | 10.68 |
4 | 2 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 30 / 370.96 | 12.36 | 11.79 | 11.49 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 13.25 | 15.98 | 11.87 | 13.50 |
2 | 11.26 | 12.54 | 12.04 | 11.46 |
3 | 11.26 | 12.20 | 10.73 | 10.75 |
4 | 10.98 | 11.98 | 11.08 | 11.16 |
5 | 11.37 | 12.33 | 10.72 | 11.04 |
6 | 12.85 | 11.92 | 12.01 | 11.25 |
7 | 14.17 | 12.68 | 11.29 | 13.40 |
8 | 12.19 | 11.54 | 11.96 | 14.52 |
9 | 10.91 | 11.49 | 10.98 | 10.88 |
10 | 11.71 | 11.87 | 11.66 | 12.20 |
11 | 10.82 | 12.10 | 12.08 | 11.12 |
12 | 10.77 | 11.84 | 11.64 | 11.37 |
13 | 10.84 | 12.91 | 11.64 | 11.08 |
14 | 10.54 | 12.07 | 11.26 | 13.31 |
15 | 13.29 | 11.77 | 13.44 | 11.45 |
16 | 17.47 | 11.92 | 15.17 | 11.26 |
17 | 11.35 | 12.43 | 11.03 | 11.15 |
18 | 10.76 | 12.36 | 10.90 | 10.95 |
19 | 10.79 | 11.84 | 11.15 | 10.73 |
20 | 11.73 | 12.07 | 12.23 | 10.52 |
21 | 11.54 | 12.45 | 16.17 | 15.22 |
22 | 10.79 | 11.74 | 11.09 | 11.19 |
23 | 10.52 | 13.67 | 11.35 | 11.70 |
24 | 11.62 | 12.08 | 12.41 | 11.33 |
25 | 11.13 | 13.20 | 11.33 | 11.28 |
26 | 10.47 | 12.30 | 10.68 | 11.59 |
27 | 10.55 | 12.50 | 11.46 | 10.85 |
28 | 11.75 | 12.10 | 11.07 | 11.48 |
29 | 11.12 | 12.17 | 12.24 | 11.20 |
30 | 10.78 | 12.91 | 10.84 | 11.13 |
31 | 10.77 | 11.19 | 11.18 | |
32 | 10.67 | |||
33 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Class | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 5 | 170 | 172247 | Daniel Millard LMP | LMP | 42 / 365.44 | 8.70 | 8.45 | 8.38 |
2 | 1 | 2 | 160810 | Lee Venables F3 | Gt 12 Blinky | 41 / 364.36 | 8.88 | 8.72 | 8.63 |
3 | 3 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | Gt 12 Blinky | 41 / 367.12 | 8.95 | 8.71 | 8.60 |
4 | 2 | 94 | 170532 | Guy Rogers F1 | Gt 12 Blinky | 39 / 364.87 | 9.35 | 8.87 | 8.80 |
5 | 4 | 13 | 16700 | Kevin Kirk F3 | Gt 12 Blinky | 34 / 364.29 | 10.71 | 9.05 | 8.91 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 8.89 | 9.15 | 8.99 | 9.52 | 9.04 |
2 | 8.89 | 9.00 | 8.91 | 9.45 | 8.79 |
3 | 8.72 | 8.81 | 8.78 | 9.05 | 8.59 |
4 | 8.80 | 8.93 | 8.60 | 9.04 | 8.58 |
5 | 8.73 | 10.69 | 9.56 | 17.33 | 10.88 |
6 | 8.80 | 8.80 | 8.75 | 15.79 | 8.76 |
7 | 8.77 | 8.86 | 8.97 | 15.21 | 8.87 |
8 | 9.01 | 8.94 | 8.73 | 10.43 | 8.71 |
9 | 8.69 | 9.40 | 8.86 | 9.31 | 8.79 |
10 | 9.28 | 9.09 | 8.85 | *4.21 | 8.40 |
11 | 8.82 | 9.02 | 8.81 | 16.91 | 8.59 |
12 | 8.76 | 9.04 | 8.85 | 9.72 | 8.50 |
13 | 8.63 | 8.82 | 8.71 | 17.75 | 8.47 |
14 | 8.90 | 9.14 | 8.76 | 10.01 | 8.81 |
15 | 8.75 | 9.20 | 8.72 | 9.75 | 8.44 |
16 | 8.71 | 10.48 | 8.75 | 13.25 | 8.38 |
17 | 9.36 | 9.10 | 8.79 | 9.16 | 8.46 |
18 | 8.85 | 8.86 | 8.81 | 9.61 | 8.53 |
19 | 9.00 | 8.96 | 8.69 | 9.29 | 8.75 |
20 | 8.90 | 9.10 | 8.81 | 10.21 | 8.48 |
21 | 8.84 | 8.91 | 9.22 | 9.00 | 8.75 |
22 | 9.08 | 9.07 | 8.84 | 8.91 | 8.67 |
23 | 8.74 | 9.04 | 8.71 | 9.48 | 8.57 |
24 | 9.36 | 12.94 | 8.81 | 8.92 | 8.70 |
25 | 8.86 | 8.97 | 12.49 | 9.04 | 8.56 |
26 | 8.70 | 9.06 | 8.86 | 9.01 | 8.95 |
27 | 8.83 | 9.64 | 9.06 | 10.73 | 8.48 |
28 | 8.80 | 8.94 | 8.82 | 9.64 | 8.53 |
29 | 9.10 | 8.91 | 8.85 | 9.51 | 8.51 |
30 | 8.79 | 8.97 | 8.89 | 9.25 | 8.54 |
31 | 8.90 | 9.13 | 8.94 | 9.26 | 8.69 |
32 | 8.85 | 13.63 | 8.81 | 10.12 | 8.72 |
33 | 8.91 | 8.99 | 8.74 | 9.20 | 8.42 |
34 | 8.95 | 9.37 | 8.83 | 10.00 | 8.69 |
35 | 8.83 | 9.14 | 9.08 | 11.43 | 8.60 |
36 | 8.87 | 9.06 | 9.01 | 8.59 | |
37 | 9.20 | 9.11 | 8.90 | 8.73 | |
38 | 8.92 | 9.09 | 8.77 | 8.92 | |
39 | 8.85 | 9.51 | 8.95 | 8.83 | |
40 | 8.78 | 8.89 | 8.80 | ||
41 | 8.94 | 8.95 | 8.55 | ||
42 | 8.82 | ||||
43 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 18 | 9657 | Nick Turner M-TC | 36 / 370.02 | 10.27 | 10.05 | 9.84 |
2 | 2 | 19 | 8843 | Chris Parrott M-TC | 13 / 228.73 | 17.59 | 15.62 | 13.03 |
3 | 3 | 17 | 150306 | Mike Dennison M-TC | 1 / 15.89 | 15.89 | 0.00 | 15.89 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
1 | 11.21 | 15.62 | 15.89 |
2 | 10.84 | 19.74 | |
3 | 10.49 | 13.96 | |
4 | 10.26 | 13.03 | |
5 | 10.14 | 15.07 | |
6 | 9.99 | 16.64 | |
7 | 10.40 | 33.11 | |
8 | 10.07 | 14.52 | |
9 | 10.29 | 16.76 | |
10 | 10.29 | 19.07 | |
11 | 10.51 | 19.68 | |
12 | 9.99 | 13.49 | |
13 | 10.01 | 18.04 | |
14 | 10.27 | ||
15 | 10.44 | ||
16 | 10.25 | ||
17 | 10.14 | ||
18 | 10.11 | ||
19 | 10.48 | ||
20 | 10.14 | ||
21 | 10.27 | ||
22 | 10.16 | ||
23 | 10.28 | ||
24 | 10.45 | ||
25 | 10.15 | ||
26 | 9.84 | ||
27 | 10.14 | ||
28 | 10.33 | ||
29 | 10.31 | ||
30 | 10.09 | ||
31 | 10.31 | ||
32 | 10.22 | ||
33 | 10.47 | ||
34 | 10.28 | ||
35 | 10.25 | ||
36 | 10.15 | ||
37 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 39 / 367.95 | 9.43 | 9.21 | 9.12 |
2 | 2 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F4 | 37 / 363.06 | 9.81 | 9.43 | 9.30 |
3 | 4 | 43 | 160292 | Sam Johnson F2 | 37 / 365.32 | 9.87 | 9.41 | 9.31 |
4 | 3 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 33 / 369.82 | 11.20 | 10.33 | 10.03 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 9.56 | 9.97 | 12.48 | 17.09 |
2 | 9.65 | 9.64 | 10.58 | 9.67 |
3 | 9.16 | 9.71 | 10.38 | 9.53 |
4 | 9.46 | 9.39 | 12.22 | 9.67 |
5 | 9.28 | 9.40 | 10.44 | 9.31 |
6 | 9.50 | 9.55 | 12.01 | 9.38 |
7 | 9.40 | 10.54 | 10.03 | 9.84 |
8 | 9.37 | 9.45 | 11.14 | 9.68 |
9 | 9.36 | 9.60 | 11.10 | 9.34 |
10 | 9.12 | 9.40 | 11.01 | 9.62 |
11 | 9.28 | 9.49 | 10.49 | 9.76 |
12 | 9.25 | 9.74 | 10.97 | 9.42 |
13 | 9.22 | 9.40 | 14.31 | 9.44 |
14 | 9.40 | 9.53 | 10.96 | 10.10 |
15 | 9.20 | 10.19 | 11.12 | 9.49 |
16 | 10.31 | 9.48 | 13.84 | 9.66 |
17 | 9.17 | 9.48 | 11.05 | 9.62 |
18 | 9.46 | 9.30 | 10.54 | 9.37 |
19 | 9.27 | 10.29 | 10.68 | 9.42 |
20 | 9.46 | 9.55 | 11.02 | 9.78 |
21 | 9.40 | 9.51 | 10.85 | 9.49 |
22 | 9.33 | 9.59 | 10.25 | 9.62 |
23 | 9.16 | 9.57 | 10.25 | 9.54 |
24 | 9.44 | 9.82 | 10.15 | 9.73 |
25 | 9.47 | 10.34 | 11.51 | 9.74 |
26 | 9.35 | 9.82 | 11.68 | 10.00 |
27 | 9.40 | 9.65 | 10.38 | 9.95 |
28 | 9.48 | 9.80 | 10.97 | 9.69 |
29 | 9.82 | 9.66 | 10.41 | 9.78 |
30 | 9.58 | 9.55 | 11.28 | 9.78 |
31 | 9.42 | 13.08 | 11.72 | 9.66 |
32 | 9.47 | 9.94 | 12.83 | 9.70 |
33 | 9.60 | 9.92 | 11.17 | 9.96 |
34 | 9.45 | 9.65 | 9.80 | |
35 | 9.63 | 9.89 | 9.76 | |
36 | 9.46 | 10.17 | 9.88 | |
37 | 9.70 | 10.00 | 10.05 | |
38 | 9.33 | |||
39 | 9.58 | |||
40 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 3 | 171372 | Keith Jones F4 | 32 / 370.31 | 11.57 | 10.41 | 9.95 |
2 | 3 | 4 | 0 | Charlie Millard F4 | 31 / 367.38 | 11.85 | 10.52 | 5.89 |
3 | 4 | 10 | 191435 | Neil Talbot F2 | 31 / 367.62 | 11.85 | 10.65 | 10.42 |
4 | 2 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 29 / 371.74 | 12.81 | 11.68 | 11.58 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 12.35 | 17.05 | 12.27 | 16.47 |
2 | 11.26 | 12.22 | 13.93 | 12.27 |
3 | 9.95 | 18.01 | 11.91 | 13.49 |
4 | 10.37 | 11.95 | 11.77 | 11.13 |
5 | 12.31 | 12.17 | 11.95 | 11.72 |
6 | 10.66 | 11.89 | 11.90 | 10.64 |
7 | 10.74 | 11.60 | 13.20 | 21.49 |
8 | 10.68 | 14.58 | 11.66 | 16.45 |
9 | 11.80 | 11.79 | 17.89 | 12.17 |
10 | 11.34 | 11.82 | 12.75 | 12.14 |
11 | 10.66 | 11.58 | 10.97 | 11.04 |
12 | 11.88 | 12.05 | 11.95 | 10.95 |
13 | 10.32 | 11.61 | 10.99 | 10.79 |
14 | 10.51 | 12.48 | 11.02 | 10.42 |
15 | 12.21 | 11.76 | 11.08 | 11.04 |
16 | 10.24 | 11.78 | 11.72 | 10.49 |
17 | 10.79 | 12.05 | 11.74 | 10.79 |
18 | 11.00 | 11.88 | 12.19 | 10.74 |
19 | 13.79 | 11.69 | 11.18 | 10.56 |
20 | 10.67 | 11.71 | 13.27 | 10.86 |
21 | 10.55 | 11.90 | 11.66 | 10.93 |
22 | *3.84 | 11.67 | 11.16 | 11.13 |
23 | 18.84 | 11.62 | 10.87 | 10.59 |
24 | 11.18 | 12.19 | 11.22 | 12.38 |
25 | 10.81 | 12.36 | 11.29 | 11.00 |
26 | 10.55 | 11.98 | 11.11 | 10.82 |
27 | 11.21 | 14.94 | 12.16 | 10.72 |
28 | 11.25 | 13.84 | 14.41 | 11.24 |
29 | 10.90 | 19.57 | 5.89 | 11.51 |
30 | 10.36 | 11.27 | 10.76 | |
31 | 12.65 | 11.00 | 10.89 | |
32 | 14.28 | |||
33 | 14.20 | |||
34 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Class | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 5 | 170 | 172247 | Daniel Millard LMP | LMP | 41 / 360.88 | 8.80 | 8.47 | 8.39 |
2 | 1 | 2 | 160810 | Lee Venables F3 | Gt 12 Blinky | 41 / 361.93 | 8.82 | 8.63 | 8.59 |
3 | 3 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | Gt 12 Blinky | 41 / 362.75 | 8.84 | 8.71 | 8.70 |
4 | 2 | 94 | 170532 | Guy Rogers F1 | Gt 12 Blinky | 39 / 360.92 | 9.25 | 8.84 | 8.78 |
5 | 4 | 13 | 16700 | Kevin Kirk F3 | Gt 12 Blinky | 39 / 362.38 | 9.29 | 8.93 | 8.79 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 9.24 | 9.28 | 8.84 | 9.44 | 9.44 |
2 | 9.10 | 8.95 | 8.81 | 9.18 | 9.09 |
3 | 8.90 | 8.89 | 8.71 | 9.07 | 9.06 |
4 | 9.62 | 8.88 | 9.14 | 9.00 | 8.69 |
5 | 8.82 | 8.86 | 8.89 | 8.93 | 8.39 |
6 | 8.92 | 8.87 | 8.70 | 8.95 | 8.59 |
7 | 8.85 | 8.84 | 8.73 | 8.97 | 8.48 |
8 | 8.94 | 8.78 | 8.80 | 9.40 | 8.48 |
9 | 8.59 | 9.15 | 8.71 | 9.06 | 8.85 |
10 | 8.66 | 8.86 | 8.70 | 9.07 | 8.50 |
11 | 8.66 | 8.99 | 8.77 | 9.23 | 8.45 |
12 | 8.76 | 9.02 | 8.74 | 9.02 | 9.10 |
13 | 8.64 | 17.80 | 8.77 | 9.93 | 8.62 |
14 | 8.90 | 9.14 | 9.00 | 9.15 | 8.64 |
15 | 8.88 | 8.87 | 8.85 | 9.06 | 8.84 |
16 | 8.96 | 8.89 | 8.88 | 9.06 | 8.48 |
17 | 8.76 | 9.01 | 8.89 | 9.25 | 8.70 |
18 | 8.89 | 8.84 | 8.82 | 8.79 | 8.65 |
19 | 8.82 | 8.79 | 8.85 | 8.83 | 8.49 |
20 | 8.83 | 8.92 | 8.93 | 9.09 | 8.50 |
21 | 8.91 | 8.92 | 9.40 | 10.27 | 8.50 |
22 | 8.60 | 9.28 | 8.71 | 9.10 | 8.57 |
23 | 8.59 | 8.84 | 8.72 | 9.18 | 8.81 |
24 | 8.71 | 10.03 | 8.71 | 8.99 | 9.26 |
25 | 8.63 | 9.09 | 9.02 | 8.87 | 8.66 |
26 | 8.84 | 8.98 | 8.76 | 9.06 | 9.38 |
27 | 8.66 | 9.01 | 8.84 | 9.24 | 8.75 |
28 | 8.81 | 8.99 | 8.80 | 9.17 | 8.51 |
29 | 8.81 | 9.09 | 8.79 | 9.28 | 9.04 |
30 | 8.78 | 9.10 | 8.83 | 9.11 | 8.99 |
31 | 8.64 | 9.14 | 8.82 | 9.13 | 8.60 |
32 | 8.84 | 9.33 | 8.88 | 9.00 | 8.82 |
33 | 8.82 | 8.87 | 8.82 | 10.29 | 8.62 |
34 | 9.07 | 8.95 | 8.85 | 13.10 | 8.83 |
35 | 8.74 | 9.69 | 8.76 | 9.32 | 9.57 |
36 | 8.82 | 9.02 | 8.98 | 9.17 | 8.65 |
37 | 8.72 | 8.86 | 9.02 | 9.11 | 8.95 |
38 | 8.75 | 9.06 | 8.87 | 9.24 | 8.88 |
39 | 8.72 | 9.04 | 8.81 | 9.27 | 8.85 |
40 | 8.89 | 8.85 | 9.29 | ||
41 | 8.84 | 8.98 | 9.31 | ||
42 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 18 | 9657 | Nick Turner M-TC | 36 / 366.55 | 10.18 | 9.97 | 9.82 |
2 | 2 | 19 | 8843 | Chris Parrott M-TC | 20 / 345.20 | 17.26 | 12.50 | 10.67 |
3 | 3 | 17 | 150306 | Mike Dennison M-TC | 13 / 371.52 | 28.57 | 14.98 | 12.38 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
1 | 10.80 | 26.08 | 13.92 |
2 | 10.37 | 13.31 | 17.06 |
3 | 10.28 | 18.44 | 13.58 |
4 | 10.05 | 12.78 | 17.06 |
5 | 10.08 | 11.53 | 182.19 |
6 | 10.23 | 10.67 | 20.90 |
7 | 10.17 | 12.95 | 18.57 |
8 | 9.96 | 14.41 | 17.52 |
9 | 9.98 | 11.68 | 15.62 |
10 | 10.01 | 12.70 | 12.38 |
11 | 10.13 | 14.20 | 14.43 |
12 | 10.05 | 26.59 | 15.73 |
13 | 10.09 | 28.41 | 12.56 |
14 | 10.22 | 31.15 | |
15 | 10.37 | 19.29 | |
16 | 10.52 | 12.21 | |
17 | 10.16 | 23.82 | |
18 | 10.62 | 15.65 | |
19 | 10.01 | 13.03 | |
20 | 10.00 | 16.30 | |
21 | 10.20 | ||
22 | 10.03 | ||
23 | 10.04 | ||
24 | 10.41 | ||
25 | 9.98 | ||
26 | 10.85 | ||
27 | 10.32 | ||
28 | 10.21 | ||
29 | 10.19 | ||
30 | 9.98 | ||
31 | 10.17 | ||
32 | 10.01 | ||
33 | 10.05 | ||
34 | 10.00 | ||
35 | 10.19 | ||
36 | 9.82 | ||
37 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 39 / 365.75 | 9.37 | 9.20 | 9.10 |
2 | 4 | 43 | 160292 | Sam Johnson F2 | 38 / 366.48 | 9.64 | 9.40 | 9.28 |
3 | 2 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F4 | 38 / 368.51 | 9.69 | 9.44 | 9.36 |
4 | 3 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 34 / 368.67 | 10.84 | 10.23 | 10.03 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 9.34 | 9.80 | 11.76 | 9.61 |
2 | 9.45 | 9.42 | 11.41 | 9.45 |
3 | 9.35 | 9.54 | 10.44 | 9.47 |
4 | 9.10 | 9.39 | 10.79 | 9.61 |
5 | 9.23 | 9.36 | 10.31 | 9.30 |
6 | 9.16 | 9.39 | 11.44 | 9.42 |
7 | 9.26 | 9.50 | 10.77 | 9.47 |
8 | 9.68 | 10.00 | 10.21 | 9.50 |
9 | 9.33 | 9.56 | 10.34 | 9.69 |
10 | 9.46 | 9.43 | 10.43 | 9.28 |
11 | 9.15 | 9.48 | 10.88 | 9.68 |
12 | 9.34 | 9.43 | 10.40 | 9.28 |
13 | 9.54 | 9.57 | 11.06 | 9.64 |
14 | 9.24 | 9.56 | 13.48 | 9.44 |
15 | 9.36 | 10.01 | 10.22 | 9.56 |
16 | 9.28 | 9.70 | 10.71 | 9.55 |
17 | 9.55 | 9.73 | 10.34 | 9.61 |
18 | 9.27 | 9.54 | 11.19 | 9.47 |
19 | 9.39 | 9.62 | 10.03 | 9.64 |
20 | 9.26 | 9.73 | 10.43 | 9.55 |
21 | 9.42 | 9.63 | 10.04 | 9.65 |
22 | 9.15 | 9.52 | 11.19 | 9.83 |
23 | 9.36 | 9.63 | 10.67 | 9.64 |
24 | 9.43 | 9.64 | 11.60 | 9.58 |
25 | 9.45 | 9.61 | 10.91 | 9.92 |
26 | 9.28 | 9.63 | 10.45 | 9.71 |
27 | 9.41 | 10.60 | 10.27 | 9.89 |
28 | 9.36 | 9.88 | 11.20 | 9.70 |
29 | 9.44 | 9.67 | 10.16 | 10.01 |
30 | 9.47 | 10.31 | 10.62 | 9.57 |
31 | 9.42 | 9.80 | 11.21 | 9.73 |
32 | 9.25 | 9.57 | 11.99 | 10.35 |
33 | 9.54 | 10.01 | 10.88 | 9.75 |
34 | 9.75 | 9.61 | 10.84 | 9.85 |
35 | 9.30 | 9.83 | 9.78 | |
36 | 9.55 | 9.69 | 9.82 | |
37 | 9.28 | 10.29 | 9.74 | |
38 | 9.54 | 9.83 | 9.74 | |
39 | 9.61 | |||
40 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 3 | 171372 | Keith Jones F4 | 34 / 365.97 | 10.76 | 10.31 | 10.15 |
2 | 4 | 10 | 191435 | Neil Talbot F2 | 30 / 360.88 | 12.02 | 10.76 | 10.56 |
3 | 2 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 29 / 360.47 | 12.43 | 11.69 | 11.34 |
4 | 3 | 4 | 0 | Charlie Millard F4 | 22 / 256.48 | 11.65 | 10.91 | 10.60 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 11.23 | 13.71 | 11.98 | 33.65 |
2 | 10.81 | 12.17 | 11.59 | 15.90 |
3 | 10.59 | 12.09 | 12.91 | 10.98 |
4 | 10.78 | 12.00 | 11.18 | 11.44 |
5 | 10.26 | 13.37 | 11.50 | 12.02 |
6 | 10.80 | 12.22 | 11.52 | 12.03 |
7 | 10.98 | 12.33 | 11.55 | 10.97 |
8 | 10.40 | 11.84 | 11.24 | 10.81 |
9 | 10.48 | 11.93 | 11.06 | 11.02 |
10 | 10.32 | 12.47 | 11.07 | 10.79 |
11 | 11.70 | 11.63 | 11.07 | 12.01 |
12 | 10.21 | 18.05 | 11.42 | 11.38 |
13 | 10.43 | 11.48 | 11.46 | 10.69 |
14 | 12.70 | 12.25 | 10.66 | 11.11 |
15 | 10.84 | 12.01 | 10.93 | 10.56 |
16 | 10.70 | 11.34 | 11.32 | 10.86 |
17 | 10.23 | 12.17 | 10.77 | 11.53 |
18 | 10.70 | 11.69 | 10.60 | 11.00 |
19 | 10.15 | 12.17 | 13.08 | 10.83 |
20 | 10.23 | 12.60 | 10.83 | 10.80 |
21 | 10.58 | 11.84 | 11.00 | 11.06 |
22 | 10.51 | 11.82 | 17.74 | 11.26 |
23 | 10.74 | 11.94 | 11.04 | |
24 | 11.51 | 11.60 | 10.96 | |
25 | 10.65 | 15.78 | 10.78 | |
26 | 10.43 | 11.93 | 10.93 | |
27 | 10.80 | 11.73 | 10.77 | |
28 | 10.46 | 12.14 | 10.80 | |
29 | 10.61 | 12.17 | 10.98 | |
30 | 10.89 | 11.92 | ||
31 | 11.20 | |||
32 | 10.59 | |||
33 | 11.09 | |||
34 | 11.37 | |||
35 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Class | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 5 | 170 | 172247 | Daniel Millard LMP | LMP | 42 / 365.06 | 8.69 | 8.34 | 8.22 |
2 | 1 | 2 | 160810 | Lee Venables F3 | Gt 12 Blinky | 42 / 367.41 | 8.74 | 8.57 | 8.49 |
3 | 2 | 94 | 170532 | Guy Rogers F1 | Gt 12 Blinky | 40 / 360.02 | 9.00 | 8.75 | 8.69 |
4 | 4 | 13 | 16700 | Kevin Kirk F3 | Gt 12 Blinky | 35 / 367.95 | 10.51 | 8.97 | 8.83 |
5 | 3 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | Gt 12 Blinky | 0 / 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 8.89 | 9.16 | 9.20 | 9.12 | |
2 | 8.49 | 9.18 | 12.13 | 8.85 | |
3 | 8.81 | 8.72 | 9.14 | 8.55 | |
4 | 8.60 | 8.71 | 8.98 | 8.45 | |
5 | 8.69 | 8.80 | 9.94 | 8.60 | |
6 | 8.73 | 8.88 | 9.77 | 8.32 | |
7 | 8.58 | 8.96 | 9.14 | 8.22 | |
8 | 8.71 | 9.05 | 8.92 | 8.28 | |
9 | 8.58 | 8.80 | 9.40 | 8.41 | |
10 | 8.66 | 8.69 | 9.08 | 8.40 | |
11 | 8.64 | 8.79 | 8.83 | 8.60 | |
12 | 8.50 | 8.89 | 8.93 | 8.64 | |
13 | 8.77 | 8.91 | 9.04 | 8.50 | |
14 | 8.63 | 8.75 | 9.09 | 8.25 | |
15 | 8.62 | 8.77 | 8.87 | 8.57 | |
16 | 8.66 | 9.51 | 9.66 | 8.53 | |
17 | 8.51 | 8.81 | 10.05 | 8.44 | |
18 | 8.77 | 8.75 | 9.21 | 8.37 | |
19 | 8.77 | 9.05 | 9.05 | 8.47 | |
20 | 8.63 | 8.92 | 9.15 | 8.73 | |
21 | 8.72 | 9.03 | 31.41 | 8.40 | |
22 | 8.79 | 8.84 | 10.25 | 8.63 | |
23 | 9.22 | 9.09 | 9.31 | 8.34 | |
24 | 8.82 | 8.97 | 9.22 | 8.66 | |
25 | 8.74 | 9.08 | 9.11 | 8.70 | |
26 | 8.89 | 8.96 | 9.06 | 8.63 | |
27 | 8.61 | 9.02 | 9.20 | 8.45 | |
28 | 8.75 | 8.84 | 8.95 | 8.43 | |
29 | 8.63 | 8.97 | 13.73 | 8.64 | |
30 | 8.67 | 8.84 | 11.98 | 8.43 | |
31 | 8.82 | 9.07 | 10.29 | 8.48 | |
32 | 8.66 | 8.87 | 17.37 | 8.50 | |
33 | 8.72 | 9.10 | 9.45 | 8.56 | |
34 | 8.93 | 9.39 | 10.04 | 8.69 | |
35 | 8.76 | 10.55 | 11.00 | 8.95 | |
36 | 8.83 | 9.14 | 8.64 | ||
37 | 8.95 | 9.03 | 14.29 | ||
38 | 9.06 | 8.98 | 8.74 | ||
39 | 8.94 | 9.15 | 8.78 | ||
40 | 8.89 | 9.00 | 8.65 | ||
41 | 8.95 | 8.55 | |||
42 | 8.82 | 8.62 | |||
43 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 18 | 9657 | Nick Turner M-TC | 37 / 369.50 | 9.98 | 9.80 | 9.77 |
=2 | 2 | 19 | 8843 | Chris Parrott M-TC | 0 / 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
=2 | 3 | 17 | 150306 | Mike Dennison M-TC | 0 / 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
1 | 10.50 | ||
2 | 10.04 | ||
3 | 10.11 | ||
4 | 10.01 | ||
5 | 9.96 | ||
6 | 10.00 | ||
7 | 9.97 | ||
8 | 9.95 | ||
9 | 10.03 | ||
10 | 10.16 | ||
11 | 10.00 | ||
12 | 9.81 | ||
13 | 9.78 | ||
14 | 9.97 | ||
15 | 10.02 | ||
16 | 9.86 | ||
17 | 9.91 | ||
18 | 9.91 | ||
19 | 9.92 | ||
20 | 10.21 | ||
21 | 9.95 | ||
22 | 10.10 | ||
23 | 9.87 | ||
24 | 9.92 | ||
25 | 9.94 | ||
26 | 10.16 | ||
27 | 9.77 | ||
28 | 9.82 | ||
29 | 9.86 | ||
30 | 9.82 | ||
31 | 9.86 | ||
32 | 9.77 | ||
33 | 10.81 | ||
34 | 9.77 | ||
35 | 10.01 | ||
36 | 10.15 | ||
37 | 9.80 | ||
38 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 39 / 369.51 | 9.47 | 9.20 | 9.07 |
2 | 4 | 43 | 160292 | Sam Johnson F2 | 38 / 368.05 | 9.68 | 9.40 | 9.22 |
3 | 2 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F4 | 37 / 363.32 | 9.81 | 9.42 | 9.33 |
4 | 3 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 34 / 362.37 | 10.65 | 10.14 | 9.89 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 9.31 | 10.25 | 11.07 | 9.72 |
2 | 9.17 | 10.15 | 10.21 | 9.60 |
3 | 9.37 | 9.63 | 10.51 | 9.51 |
4 | 9.14 | 9.59 | 10.24 | 9.52 |
5 | 9.37 | 9.51 | 10.29 | 9.36 |
6 | 11.84 | 9.44 | 10.01 | 9.44 |
7 | 9.24 | 9.51 | 9.89 | 9.98 |
8 | 9.46 | 9.41 | 10.35 | 9.60 |
9 | 9.32 | 9.33 | 10.42 | 9.61 |
10 | 9.37 | 9.49 | 11.00 | 9.35 |
11 | 9.26 | 9.42 | 11.55 | 9.22 |
12 | 9.16 | 11.69 | 9.98 | 9.49 |
13 | 9.07 | 9.46 | 11.41 | 9.48 |
14 | 9.28 | 9.67 | 11.74 | 9.37 |
15 | 9.36 | 9.45 | 10.55 | 9.42 |
16 | 9.66 | 9.54 | 10.72 | 9.77 |
17 | 9.39 | 9.50 | 10.89 | 9.67 |
18 | 9.11 | 9.48 | 10.44 | 9.62 |
19 | 9.32 | 9.59 | 11.06 | 11.92 |
20 | 9.85 | 9.37 | 10.90 | 9.54 |
21 | 9.57 | 9.87 | 10.73 | 10.06 |
22 | 9.45 | 9.41 | 11.34 | 9.56 |
23 | 9.56 | 9.56 | 10.16 | 10.00 |
24 | 9.64 | 11.76 | 10.83 | 9.48 |
25 | 9.56 | 10.29 | 10.49 | 9.93 |
26 | 9.46 | 9.67 | 10.26 | 9.63 |
27 | 9.54 | 9.53 | 10.39 | 9.87 |
28 | 9.51 | 9.52 | 10.46 | 9.58 |
29 | 9.47 | 9.46 | 11.18 | 9.68 |
30 | 9.33 | 9.51 | 10.65 | 9.50 |
31 | 9.44 | 9.52 | 11.45 | 9.41 |
32 | 9.47 | 9.47 | 10.52 | 9.61 |
33 | 9.42 | 9.86 | 10.10 | 9.74 |
34 | 9.55 | 9.60 | 10.58 | 9.75 |
35 | 9.58 | 11.95 | 9.76 | |
36 | 9.52 | 11.01 | 9.71 | |
37 | 9.44 | 9.85 | 9.77 | |
38 | 9.39 | 9.82 | ||
39 | 9.56 | |||
40 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 3 | 171372 | Keith Jones F4 | 34 / 361.04 | 10.61 | 10.15 | 9.92 |
2 | 3 | 4 | 0 | Charlie Millard F4 | 33 / 363.03 | 11.00 | 10.39 | 10.18 |
3 | 2 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 30 / 368.10 | 12.27 | 11.60 | 11.38 |
4 | 4 | 10 | 191435 | Neil Talbot F2 | 1 / 12.36 | 12.36 | 0.00 | 12.36 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 11.12 | 12.30 | 11.77 | 12.36 |
2 | 10.70 | 12.52 | 12.17 | |
3 | 11.14 | 13.04 | 13.73 | |
4 | 11.13 | 11.62 | 11.45 | |
5 | 10.50 | 12.80 | 10.76 | |
6 | 10.40 | 13.18 | 10.98 | |
7 | 10.24 | 11.80 | 10.93 | |
8 | 10.43 | 11.75 | 11.29 | |
9 | 10.32 | 11.86 | 11.87 | |
10 | 10.13 | 11.63 | 11.00 | |
11 | 10.69 | 11.96 | 10.76 | |
12 | 10.73 | 11.49 | 10.40 | |
13 | 11.91 | 13.04 | 11.04 | |
14 | 10.07 | 11.96 | 11.16 | |
15 | 10.48 | 11.70 | 11.13 | |
16 | 11.76 | 11.87 | 10.44 | |
17 | 10.51 | 11.58 | 10.89 | |
18 | 10.28 | 11.51 | 11.70 | |
19 | 10.24 | 11.64 | 10.58 | |
20 | 10.36 | 12.19 | 10.61 | |
21 | 10.74 | 12.88 | 10.32 | |
22 | 10.41 | 13.28 | 10.30 | |
23 | 10.29 | 12.64 | 10.66 | |
24 | 11.36 | 11.77 | 11.29 | |
25 | 10.81 | 12.24 | 10.36 | |
26 | 11.57 | 11.82 | 11.02 | |
27 | 10.67 | 11.38 | 10.18 | |
28 | 10.68 | 12.52 | 11.00 | |
29 | 10.81 | 15.96 | 10.67 | |
30 | 10.22 | 12.17 | 10.58 | |
31 | 10.09 | 10.35 | ||
32 | 10.25 | 11.17 | ||
33 | 9.92 | 10.47 | ||
34 | 10.08 | |||
35 |
Produced by RC-Timing 2019. www.RC-Timing.com