Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Class | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 170 | 172247 | Daniel Millard LMP | LMP | 41 / 361.48 | 8.81 | 8.55 | 8.42 |
2 | 2 | 167 | 697 | Peter Stockton | Gt 12 Blinky | 41 / 364.83 | 8.89 | 8.60 | 8.48 |
3 | 4 | 2 | 160810 | Lee Venables F3 | Gt 12 Blinky | 40 / 360.27 | 9.00 | 8.76 | 8.73 |
4 | 5 | 8 | 0 | Andy Cottom LMP | LMP | 39 / 365.49 | 9.37 | 9.04 | 8.91 |
5 | 6 | 113 | 171762 | Mark Pountain LMP | LMP | 21 / 199.92 | 9.52 | 8.72 | 8.58 |
6 | 3 | 164 | 171730 | Stuart Evans F3 | Gt 12 Blinky | 12 / 115.05 | 9.58 | 9.14 | 8.91 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 | Car 6 |
1 | 9.11 | 9.02 | 9.56 | 9.26 | 10.28 | 9.03 |
2 | 8.91 | 9.00 | 8.97 | 9.02 | 9.35 | 8.75 |
3 | 8.63 | 9.06 | 8.93 | 9.11 | 9.38 | 8.68 |
4 | 8.58 | 8.72 | 11.11 | 11.12 | 9.08 | 8.78 |
5 | 8.89 | 8.57 | 9.22 | 8.93 | 9.12 | 8.75 |
6 | 8.73 | 8.64 | 9.80 | 9.00 | 9.24 | 8.78 |
7 | 8.59 | 8.64 | 8.91 | 8.78 | 9.59 | 8.67 |
8 | 8.61 | 8.60 | 12.52 | 8.82 | 9.67 | 9.08 |
9 | 8.92 | 8.70 | 9.03 | 8.83 | 9.68 | 8.89 |
10 | 8.70 | 8.85 | 9.07 | 8.86 | 9.02 | 8.77 |
11 | 8.73 | 8.63 | 8.95 | 8.75 | 8.98 | 8.97 |
12 | 8.61 | 8.59 | 8.98 | 9.05 | 8.91 | 8.58 |
13 | 8.42 | 8.57 | 8.97 | 9.56 | 18.77 | |
14 | 8.98 | 8.91 | 8.99 | 9.41 | 9.22 | |
15 | 9.63 | 8.96 | 8.98 | 9.07 | 10.20 | |
16 | 8.94 | 8.68 | 8.73 | 9.17 | 8.88 | |
17 | 8.74 | 8.71 | 8.76 | 9.04 | 8.92 | |
18 | 8.65 | 8.48 | 8.86 | 9.48 | 8.59 | |
19 | 8.46 | 8.62 | 8.88 | 9.36 | 9.18 | |
20 | 8.54 | 8.77 | 8.81 | 9.37 | 10.93 | |
21 | 9.23 | 9.03 | 8.76 | 9.00 | 9.50 | |
22 | 8.83 | 8.85 | 8.83 | 9.39 | ||
23 | 8.55 | 8.98 | 8.74 | 10.31 | ||
24 | 8.74 | 8.85 | 8.99 | 10.02 | ||
25 | 8.87 | 8.77 | 8.88 | 9.11 | ||
26 | 8.67 | 8.67 | 8.98 | 9.23 | ||
27 | 8.60 | 8.97 | 8.74 | 9.11 | ||
28 | 8.74 | 8.84 | 8.97 | 9.41 | ||
29 | 8.66 | 8.77 | 9.15 | 9.31 | ||
30 | 8.92 | 8.72 | 10.10 | 9.34 | ||
31 | 9.13 | 8.80 | 8.93 | 9.37 | ||
32 | 9.03 | 13.35 | 8.91 | 9.47 | ||
33 | 8.78 | 9.02 | 9.26 | 9.29 | ||
34 | 9.51 | 8.93 | 9.02 | 9.69 | ||
35 | 9.14 | 8.83 | 8.96 | 9.32 | ||
36 | 8.61 | 8.86 | 8.92 | 9.25 | ||
37 | 8.81 | 8.73 | 8.77 | 9.36 | ||
38 | 8.67 | 8.69 | 8.97 | 9.32 | ||
39 | 8.79 | 8.89 | 8.96 | 9.43 | ||
40 | 8.67 | 8.78 | 8.92 | |||
41 | 9.16 | 8.78 | ||||
42 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Class | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | Gt 12 Blinky | 39 / 363.32 | 9.31 | 8.95 | 8.82 |
2 | 2 | 94 | 170532 | Guy Rogers F1 | Gt 12 Blinky | 39 / 366.39 | 9.39 | 8.98 | 8.85 |
3 | 3 | 18 | 9657 | Nick Turner M-TC | M-TC Saloon | 34 / 365.03 | 10.73 | 10.25 | 10.02 |
4 | 5 | 19 | 8843 | Chris Parrott M-TC | M-TC Saloon | 31 / 367.54 | 11.85 | 10.17 | 9.80 |
5 | 4 | 17 | 150306 | Mike Dennison M-TC | M-TC Saloon | 31 / 369.47 | 11.91 | 10.61 | 10.28 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 9.48 | 9.19 | 10.93 | 14.09 | 12.68 |
2 | 10.08 | 9.13 | 11.25 | 10.60 | 9.91 |
3 | 9.15 | 9.07 | 10.42 | 12.07 | 14.27 |
4 | 9.11 | 9.28 | 10.02 | 10.85 | 11.70 |
5 | 9.09 | 9.01 | 10.30 | 11.25 | 10.34 |
6 | 8.96 | 8.99 | 11.39 | 10.45 | 10.45 |
7 | 8.82 | 8.95 | 10.24 | 11.66 | 12.35 |
8 | 12.81 | 9.19 | 10.33 | 10.87 | 11.98 |
9 | 9.29 | 9.35 | 11.07 | 11.16 | 18.08 |
10 | 9.12 | 8.99 | 11.26 | 10.69 | 15.02 |
11 | 9.07 | 8.87 | 10.61 | 11.64 | 10.71 |
12 | 9.16 | 13.00 | 10.41 | 10.28 | 11.28 |
13 | 8.89 | 8.99 | 10.68 | 10.54 | 13.07 |
14 | 9.05 | 9.77 | 10.82 | 11.25 | 10.56 |
15 | 8.96 | 9.95 | 10.99 | 10.58 | 10.81 |
16 | 9.03 | 9.10 | 10.98 | 12.18 | 13.25 |
17 | 9.06 | 11.10 | 10.42 | 10.57 | 10.54 |
18 | 8.84 | 8.85 | 10.41 | 12.17 | 10.42 |
19 | 8.96 | 9.13 | 10.19 | 10.79 | 10.36 |
20 | 9.00 | 9.23 | 11.53 | 11.05 | 9.80 |
21 | 9.05 | 9.03 | 14.69 | 10.77 | 10.55 |
22 | 9.18 | 9.29 | 10.39 | 11.11 | 13.52 |
23 | 9.23 | 9.19 | 10.33 | 11.69 | 9.96 |
24 | 9.83 | 9.09 | 10.44 | 12.83 | 10.54 |
25 | 8.99 | 9.17 | 10.28 | 16.58 | 14.12 |
26 | 9.20 | 9.28 | 10.41 | 11.15 | 14.92 |
27 | 9.28 | 9.25 | 10.53 | 11.34 | 10.20 |
28 | 9.06 | 9.23 | 10.72 | 11.23 | 10.00 |
29 | 9.15 | 10.89 | 10.38 | 11.83 | 13.26 |
30 | 9.24 | 9.87 | 10.49 | 11.05 | 12.57 |
31 | 9.24 | 9.20 | 10.11 | 25.15 | 10.32 |
32 | 11.34 | 9.27 | 10.41 | ||
33 | 9.23 | 9.30 | 10.63 | ||
34 | 9.46 | 9.24 | 10.97 | ||
35 | 9.13 | 9.11 | |||
36 | 9.31 | 9.09 | |||
37 | 9.07 | 9.19 | |||
38 | 9.09 | 9.33 | |||
39 | 9.31 | 9.23 | |||
40 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 39 / 365.81 | 9.37 | 9.20 | 9.11 |
2 | 5 | 13 | 16700 | Kevin Kirk F3 | 36 / 361.73 | 10.04 | 9.20 | 9.08 |
3 | 3 | 38 | 180140 | Carter Evans F4 | 35 / 361.44 | 10.32 | 9.95 | 9.73 |
4 | 2 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F4 | 35 / 365.92 | 10.45 | 9.61 | 9.48 |
5 | 4 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 14 / 152.43 | 10.88 | 10.32 | 10.05 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 9.78 | 9.69 | 10.70 | 11.44 | 10.91 |
2 | 9.35 | 10.03 | 10.33 | 10.17 | 10.17 |
3 | 9.15 | 9.73 | 10.62 | 10.24 | 11.99 |
4 | 9.47 | 9.83 | 10.32 | 10.05 | 9.12 |
5 | 9.11 | 9.60 | 10.33 | 10.40 | 9.45 |
6 | 9.16 | 11.87 | 10.26 | 10.52 | 9.31 |
7 | 9.81 | 9.65 | 10.11 | 14.35 | 9.08 |
8 | 9.70 | 9.85 | 11.95 | 10.26 | 9.48 |
9 | 9.25 | 9.82 | 10.53 | 11.15 | 10.64 |
10 | 9.30 | 9.69 | 10.13 | 10.55 | 9.22 |
11 | 9.15 | 9.70 | 10.00 | 10.21 | 9.16 |
12 | 9.29 | 9.55 | 10.22 | 12.20 | 9.31 |
13 | 9.38 | 9.48 | 10.23 | 10.40 | 9.42 |
14 | 9.33 | 9.84 | 9.85 | 10.49 | 9.38 |
15 | 9.41 | 14.62 | 9.73 | 9.31 | |
16 | 9.44 | 17.20 | 12.25 | 17.61 | |
17 | 9.29 | 10.38 | 10.58 | 9.24 | |
18 | 9.51 | 9.91 | 10.01 | 9.33 | |
19 | 9.21 | 9.74 | 9.85 | 9.18 | |
20 | 9.29 | 12.57 | 10.02 | 9.53 | |
21 | 9.18 | 10.14 | 10.10 | 9.53 | |
22 | 9.43 | 9.84 | 9.86 | 10.89 | |
23 | 9.46 | 10.79 | 10.35 | 9.28 | |
24 | 9.37 | 9.90 | 10.13 | 9.41 | |
25 | 9.36 | 9.58 | 10.19 | 9.28 | |
26 | 9.40 | 9.72 | 10.09 | 9.23 | |
27 | 9.36 | 12.62 | 10.10 | 9.36 | |
28 | 9.31 | 10.37 | 11.37 | 9.40 | |
29 | 9.33 | 9.87 | 10.07 | 17.89 | |
30 | 9.49 | 9.67 | 10.17 | 9.33 | |
31 | 9.32 | 9.63 | 10.07 | 9.35 | |
32 | 9.54 | 9.58 | 10.10 | 9.24 | |
33 | 9.30 | 10.19 | 10.14 | 9.75 | |
34 | 9.36 | 10.22 | 10.55 | 9.51 | |
35 | 9.28 | 11.05 | 10.13 | 9.51 | |
36 | 9.74 | 9.93 | |||
37 | 9.48 | ||||
38 | 9.30 | ||||
39 | 9.42 | ||||
40 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 5 | 43 | 160292 | Sam Johnson F2 | 37 / 363.50 | 9.82 | 9.57 | 9.37 |
2 | 1 | 4 | 0 | Charlie Millard F4 | 34 / 367.14 | 10.79 | 10.26 | 10.12 |
3 | 3 | 10 | 191435 | Neil Talbot F2 | 30 / 368.91 | 12.29 | 10.89 | 10.63 |
4 | 2 | 3 | 171372 | Keith Jones F4 | 29 / 362.15 | 12.48 | 11.30 | 10.75 |
5 | 4 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 26 / 362.79 | 13.95 | 11.99 | 11.63 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 10.87 | 11.89 | 15.92 | 14.26 | 10.31 |
2 | 10.12 | 12.15 | 11.85 | 20.47 | 9.40 |
3 | 10.96 | 11.20 | 14.09 | 12.02 | 9.69 |
4 | 10.67 | 11.62 | 11.63 | 11.86 | 9.87 |
5 | 10.71 | 11.66 | 10.73 | 15.65 | 9.37 |
6 | 10.93 | 16.23 | 11.55 | 14.02 | 9.57 |
7 | 10.70 | 12.04 | 11.26 | 12.16 | 9.77 |
8 | 11.02 | 11.17 | 12.73 | 11.89 | 9.89 |
9 | 11.27 | 12.46 | 10.63 | 12.58 | 9.64 |
10 | 11.11 | 12.87 | 10.86 | 11.63 | 9.75 |
11 | 10.60 | 12.85 | 12.14 | 12.26 | 9.77 |
12 | 10.85 | 11.07 | 11.03 | 12.43 | 9.72 |
13 | 11.48 | 14.77 | 10.83 | 16.12 | 9.99 |
14 | 11.24 | 17.81 | 11.72 | 13.37 | 9.53 |
15 | 10.27 | 11.84 | 12.25 | 12.93 | 9.92 |
16 | 10.84 | 12.79 | 22.86 | 12.40 | 10.45 |
17 | 10.95 | 13.87 | 12.92 | 18.12 | 9.85 |
18 | 12.30 | 12.71 | 11.20 | 18.53 | 10.10 |
19 | 10.33 | 12.49 | 12.94 | 11.66 | 9.74 |
20 | 10.73 | 11.76 | 11.69 | 12.02 | 9.82 |
21 | 11.19 | 12.36 | 11.21 | 13.69 | 9.80 |
22 | 10.20 | 11.90 | 11.02 | 12.17 | 9.74 |
23 | 10.16 | 13.83 | 12.91 | 12.55 | 9.65 |
24 | 10.91 | 11.71 | 11.39 | 14.11 | 9.67 |
25 | 10.18 | 12.45 | 11.46 | 12.29 | 9.83 |
26 | 10.23 | 10.75 | 10.74 | 21.60 | 9.68 |
27 | 11.47 | 11.21 | 12.06 | 9.58 | |
28 | 10.57 | 11.03 | 10.71 | 9.91 | |
29 | 10.12 | 11.66 | 14.60 | 9.83 | |
30 | 11.19 | 11.98 | 9.78 | ||
31 | 10.48 | 9.95 | |||
32 | 10.97 | 9.82 | |||
33 | 10.92 | 9.75 | |||
34 | 10.60 | 9.70 | |||
35 | 9.81 | ||||
36 | 10.85 | ||||
37 | 10.00 | ||||
38 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Class | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 2 | 167 | 697 | Peter Stockton | Gt 12 Blinky | 42 / 364.02 | 8.66 | 8.48 | 8.39 |
2 | 1 | 170 | 172247 | Daniel Millard LMP | LMP | 42 / 365.83 | 8.71 | 8.33 | 8.26 |
3 | 4 | 2 | 160810 | Lee Venables F3 | Gt 12 Blinky | 41 / 364.58 | 8.89 | 8.70 | 8.65 |
4 | 3 | 164 | 171730 | Stuart Evans F3 | Gt 12 Blinky | 40 / 367.87 | 9.19 | 8.79 | 8.70 |
5 | 5 | 8 | 0 | Andy Cottom LMP | LMP | 40 / 368.02 | 9.20 | 8.91 | 8.78 |
6 | 6 | 113 | 171762 | Mark Pountain LMP | LMP | 38 / 363.27 | 9.55 | 8.86 | 8.73 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 | Car 6 |
1 | 9.06 | 8.98 | 12.04 | 8.99 | 9.50 | 9.46 |
2 | 8.87 | 8.48 | 10.57 | 8.93 | 9.24 | 11.02 |
3 | 8.60 | 8.55 | 8.90 | 9.03 | 9.05 | 8.95 |
4 | 8.40 | 8.57 | 8.87 | 8.73 | 9.01 | 9.43 |
5 | 8.53 | 8.50 | 9.01 | 8.86 | 9.04 | 10.85 |
6 | 8.50 | 8.50 | 8.93 | 8.65 | 8.92 | 10.71 |
7 | 8.34 | 8.61 | 8.88 | 8.82 | 8.94 | 8.90 |
8 | 8.67 | 8.49 | 8.74 | 8.89 | 9.03 | 9.09 |
9 | 8.44 | 8.52 | 8.95 | 8.74 | 9.16 | 8.86 |
10 | 8.58 | 8.54 | 9.08 | 8.92 | 9.36 | 9.58 |
11 | 8.34 | 8.58 | 8.95 | 8.80 | 9.03 | 8.91 |
12 | 8.42 | 8.54 | 9.66 | 8.80 | 9.57 | 8.77 |
13 | 8.30 | 8.59 | 9.18 | 8.71 | 8.78 | 9.77 |
14 | 8.33 | 8.44 | 9.00 | 9.21 | 8.94 | 9.18 |
15 | 8.36 | 8.59 | 8.81 | 8.81 | 9.12 | 9.69 |
16 | 8.60 | 8.57 | 9.50 | 8.81 | 8.92 | 9.23 |
17 | 8.67 | 8.62 | 8.70 | 8.73 | 8.89 | 11.65 |
18 | 8.60 | 8.55 | 8.77 | 8.86 | 9.04 | 8.90 |
19 | 8.39 | 8.39 | 8.75 | 8.69 | 9.16 | 9.17 |
20 | 8.71 | 8.46 | 8.79 | 8.75 | 9.28 | 11.28 |
21 | 8.55 | 8.79 | 8.90 | 8.68 | 9.09 | 10.43 |
22 | 8.70 | 8.65 | 8.87 | 9.54 | 9.01 | 9.15 |
23 | 8.26 | 8.67 | 9.56 | 8.93 | 8.88 | 8.95 |
24 | 8.48 | 8.64 | 8.87 | 8.94 | 9.51 | 9.31 |
25 | 8.34 | 8.88 | 8.89 | 8.76 | 9.00 | 9.15 |
26 | 8.45 | 8.64 | 9.98 | 8.90 | 9.17 | 9.25 |
27 | 8.36 | 8.53 | 10.10 | 8.81 | 9.06 | 8.73 |
28 | 8.33 | 8.55 | 9.79 | 8.70 | 10.49 | 9.05 |
29 | 8.44 | 8.73 | 8.96 | 8.74 | 9.29 | 9.53 |
30 | 8.45 | 8.65 | 8.90 | 9.77 | 9.56 | 8.92 |
31 | 8.61 | 9.44 | 8.76 | 9.29 | 8.88 | 8.85 |
32 | 8.50 | 8.99 | 8.89 | 8.87 | 9.14 | 8.90 |
33 | 8.43 | 8.72 | 8.94 | 8.88 | 9.27 | 8.99 |
34 | 8.52 | 8.67 | 9.37 | 8.72 | 9.70 | 9.47 |
35 | 8.64 | 8.69 | 8.97 | 8.81 | 9.28 | 10.82 |
36 | 8.50 | 8.63 | 9.75 | 8.74 | 9.45 | 8.99 |
37 | 8.68 | 8.75 | 8.89 | 8.89 | 9.16 | 12.13 |
38 | 8.62 | 8.80 | 9.21 | 8.79 | 9.69 | 9.25 |
39 | 8.49 | 8.80 | 9.10 | 8.87 | 9.20 | |
40 | 8.53 | 8.97 | 9.09 | 9.28 | 9.21 | |
41 | 16.67 | 9.01 | 8.94 | |||
42 | 8.57 | 8.75 | ||||
43 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Class | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | Gt 12 Blinky | 40 / 366.18 | 9.15 | 8.82 | 8.73 |
2 | 2 | 94 | 170532 | Guy Rogers F1 | Gt 12 Blinky | 39 / 363.38 | 9.31 | 8.88 | 8.78 |
3 | 5 | 19 | 8843 | Chris Parrott M-TC | M-TC Saloon | 36 / 367.28 | 10.20 | 9.77 | 9.64 |
4 | 4 | 17 | 150306 | Mike Dennison M-TC | M-TC Saloon | 31 / 361.69 | 11.66 | 10.58 | 10.31 |
5 | 3 | 18 | 9657 | Nick Turner M-TC | M-TC Saloon | 22 / 241.12 | 10.96 | 10.05 | 9.83 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 8.96 | 9.04 | 10.89 | 10.66 | 10.55 |
2 | 8.85 | 8.96 | 10.09 | 13.25 | 9.95 |
3 | 8.77 | 9.59 | 9.83 | 11.53 | 10.01 |
4 | 9.14 | 9.13 | 9.91 | 10.51 | 10.34 |
5 | 8.85 | 9.18 | 9.95 | 10.91 | 9.88 |
6 | 9.03 | 9.08 | 10.80 | 11.51 | 10.14 |
7 | 8.85 | 9.03 | 10.40 | 10.42 | 9.72 |
8 | 9.22 | 9.01 | 10.65 | 12.90 | 9.75 |
9 | 9.07 | 9.19 | 10.20 | 15.59 | 9.94 |
10 | 8.84 | 9.00 | 10.34 | 11.07 | 10.08 |
11 | 8.92 | 8.80 | 10.24 | 10.93 | 10.47 |
12 | 8.77 | 8.97 | 9.87 | 10.93 | 9.83 |
13 | 8.73 | 8.97 | 11.27 | 10.65 | 10.03 |
14 | 9.08 | 8.89 | 11.08 | 14.85 | 10.76 |
15 | 8.77 | 8.91 | 10.30 | 11.54 | 10.50 |
16 | 9.72 | 10.04 | 10.73 | 11.30 | 9.97 |
17 | 8.85 | 9.04 | 10.51 | 10.75 | 9.64 |
18 | 8.96 | 12.97 | 10.04 | 13.24 | 9.78 |
19 | 9.30 | 8.80 | 10.53 | 11.65 | 10.44 |
20 | 9.06 | 8.84 | 10.17 | 11.22 | 10.15 |
21 | 9.08 | 8.93 | 10.27 | 11.51 | 12.02 |
22 | 8.94 | 9.01 | 23.05 | 10.76 | 10.06 |
23 | 9.21 | 8.96 | 10.69 | 10.03 | |
24 | 9.58 | 8.78 | 10.68 | 9.95 | |
25 | 10.16 | 10.18 | 11.29 | 11.98 | |
26 | 9.36 | 9.04 | 10.31 | 10.25 | |
27 | 9.58 | 9.05 | 11.17 | 10.28 | |
28 | 9.28 | 9.05 | 10.45 | 9.82 | |
29 | 9.10 | 9.03 | 17.29 | 9.73 | |
30 | 10.07 | 9.28 | 10.74 | 9.72 | |
31 | 9.15 | 9.41 | 11.39 | 10.26 | |
32 | 9.58 | 9.10 | 11.47 | ||
33 | 9.00 | 9.06 | 10.03 | ||
34 | 8.99 | 13.03 | 9.92 | ||
35 | 9.34 | 9.21 | 9.93 | ||
36 | 9.17 | 9.29 | 9.90 | ||
37 | 9.33 | 9.13 | |||
38 | 9.09 | 9.05 | |||
39 | 9.38 | 9.35 | |||
40 | 9.05 | ||||
41 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 39 / 364.77 | 9.35 | 9.17 | 9.06 |
2 | 5 | 13 | 16700 | Kevin Kirk F3 | 37 / 361.20 | 9.76 | 9.07 | 8.91 |
3 | 2 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F4 | 37 / 363.61 | 9.82 | 9.41 | 9.29 |
4 | 3 | 38 | 180140 | Carter Evans F4 | 34 / 361.66 | 10.63 | 9.94 | 9.88 |
5 | 4 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 0 / 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 9.26 | 9.99 | 10.41 | 9.72 | |
2 | 9.29 | 9.69 | 9.98 | 8.93 | |
3 | 9.12 | 9.97 | 10.55 | 9.19 | |
4 | 9.12 | 9.43 | 9.88 | 9.06 | |
5 | 9.26 | 9.67 | 10.64 | 9.33 | |
6 | 9.40 | 9.33 | 10.02 | 9.17 | |
7 | 9.51 | 9.52 | 10.77 | 9.11 | |
8 | 9.34 | 9.44 | 11.30 | 9.37 | |
9 | 9.34 | 9.49 | 10.24 | 9.24 | |
10 | 9.10 | 9.80 | 10.05 | 9.19 | |
11 | 9.15 | 9.29 | 10.35 | 9.23 | |
12 | 9.37 | 9.45 | 9.92 | 9.26 | |
13 | 9.25 | 9.56 | 10.33 | 13.08 | |
14 | 9.29 | 9.74 | 9.89 | 8.91 | |
15 | 9.35 | 9.33 | 11.21 | 10.18 | |
16 | 9.35 | 9.76 | 11.32 | 9.52 | |
17 | 9.32 | 9.62 | 10.27 | 9.18 | |
18 | 9.44 | 9.67 | 9.94 | 11.21 | |
19 | 9.14 | 9.45 | 10.37 | 9.14 | |
20 | 9.06 | 10.48 | 10.46 | 9.34 | |
21 | 9.33 | 9.67 | 9.89 | 9.74 | |
22 | 9.27 | 9.68 | 9.88 | 9.39 | |
23 | 9.33 | 9.68 | 10.85 | 9.16 | |
24 | 9.32 | 9.69 | 10.13 | 9.59 | |
25 | 9.47 | 9.43 | 10.43 | 9.20 | |
26 | 9.35 | 9.69 | 13.89 | 9.39 | |
27 | 9.40 | 9.62 | 10.12 | 9.34 | |
28 | 9.56 | 9.69 | 10.27 | 9.38 | |
29 | 9.30 | 9.85 | 10.81 | 9.20 | |
30 | 9.27 | 9.68 | 10.81 | 13.18 | |
31 | 9.40 | 9.80 | 10.69 | 9.00 | |
32 | 9.43 | 9.77 | 14.48 | 9.05 | |
33 | 9.40 | 9.75 | 11.50 | 9.21 | |
34 | 9.49 | 9.70 | 10.01 | 11.27 | |
35 | 9.41 | 12.17 | 14.06 | ||
36 | 9.51 | 9.75 | 9.76 | ||
37 | 9.64 | 13.31 | 9.92 | ||
38 | 9.68 | ||||
39 | 9.75 | ||||
40 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 5 | 43 | 160292 | Sam Johnson F2 | 37 / 368.20 | 9.95 | 9.44 | 9.27 |
2 | 3 | 10 | 191435 | Neil Talbot F2 | 30 / 365.29 | 12.17 | 10.85 | 10.65 |
3 | 4 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 30 / 371.10 | 12.37 | 11.70 | 11.45 |
4 | 2 | 3 | 171372 | Keith Jones F4 | 29 / 369.14 | 12.72 | 11.33 | 10.94 |
5 | 1 | 4 | 0 | Charlie Millard F4 | 25 / 366.25 | 14.65 | 10.38 | 10.04 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 13.36 | 12.39 | 12.86 | 13.23 | 12.28 |
2 | 10.80 | 13.11 | 11.79 | 12.18 | 10.62 |
3 | 11.31 | 11.29 | 11.17 | 11.73 | 9.46 |
4 | 11.31 | 11.78 | 10.96 | 12.93 | 9.27 |
5 | 10.61 | 12.11 | 12.36 | 11.69 | 10.08 |
6 | 10.97 | 12.64 | 14.23 | 11.92 | 10.13 |
7 | 10.84 | 11.46 | 23.24 | 11.92 | 10.08 |
8 | 11.04 | 11.07 | 12.24 | 15.69 | 9.43 |
9 | 10.15 | 12.12 | 10.78 | 12.79 | 9.84 |
10 | 10.40 | 11.95 | 10.88 | 12.30 | 9.34 |
11 | 10.20 | 11.60 | 11.21 | 11.61 | 9.63 |
12 | 10.55 | 11.83 | 11.60 | 12.01 | 9.52 |
13 | 10.78 | 13.47 | 12.19 | 11.45 | 9.59 |
14 | 14.91 | 11.03 | 12.19 | 12.26 | 9.41 |
15 | 10.48 | 11.86 | 10.65 | 12.86 | 9.59 |
16 | 10.16 | 12.65 | 18.01 | 11.86 | 9.79 |
17 | 19.15 | 13.17 | 13.01 | 12.17 | 9.41 |
18 | 10.96 | 16.15 | 10.73 | 11.92 | 9.85 |
19 | 11.73 | 10.94 | 11.02 | 12.15 | 9.52 |
20 | 10.67 | 11.83 | 11.01 | 11.48 | 10.75 |
21 | 10.90 | 11.52 | 12.09 | 12.10 | 10.44 |
22 | 93.58 | 13.75 | 10.88 | 12.28 | 9.62 |
23 | 10.04 | 26.36 | 11.61 | 13.79 | 9.56 |
24 | 10.59 | 11.67 | 11.95 | 14.17 | 9.58 |
25 | 10.76 | 11.46 | 10.88 | 12.38 | 9.73 |
26 | 11.26 | 11.02 | 12.35 | 10.16 | |
27 | 11.81 | 10.96 | 11.68 | 9.67 | |
28 | 11.76 | 11.40 | 12.29 | 9.70 | |
29 | 15.10 | 10.78 | 12.17 | 10.89 | |
30 | 11.59 | 11.74 | 10.74 | ||
31 | 9.84 | ||||
32 | 9.61 | ||||
33 | 9.55 | ||||
34 | 9.65 | ||||
35 | 12.41 | ||||
36 | 9.62 | ||||
37 | 9.84 | ||||
38 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Class | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 170 | 172247 | Daniel Millard LMP | LMP | 43 / 364.68 | 8.48 | 8.32 | 8.25 |
2 | 2 | 167 | 697 | Peter Stockton | Gt 12 Blinky | 42 / 363.15 | 8.64 | 8.47 | 8.37 |
3 | 4 | 2 | 160810 | Lee Venables F3 | Gt 12 Blinky | 41 / 360.41 | 8.79 | 8.58 | 8.46 |
4 | 3 | 164 | 171730 | Stuart Evans F3 | Gt 12 Blinky | 40 / 362.14 | 9.05 | 8.76 | 8.68 |
5 | 5 | 8 | 0 | Andy Cottom LMP | LMP | 39 / 365.30 | 9.36 | 8.96 | 8.83 |
6 | 6 | 113 | 171762 | Mark Pountain LMP | LMP | 12 / 108.81 | 9.06 | 8.87 | 8.29 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 | Car 6 |
1 | 8.82 | 8.78 | 9.67 | 10.39 | 9.30 | 9.22 |
2 | 8.33 | 8.52 | 9.12 | 8.88 | 9.19 | 9.10 |
3 | 8.59 | 8.53 | 8.90 | 8.75 | 10.24 | 9.34 |
4 | 8.35 | 8.62 | 8.78 | 8.62 | 8.93 | 8.29 |
5 | 8.46 | 8.52 | 8.74 | 8.77 | 9.19 | 8.84 |
6 | 8.31 | 8.45 | 8.80 | 8.60 | 9.94 | 8.42 |
7 | 8.57 | 8.58 | 8.87 | 8.49 | 9.05 | 8.44 |
8 | 8.41 | 8.48 | 9.40 | 8.64 | 9.16 | 10.04 |
9 | 8.36 | 8.49 | 8.82 | 8.63 | 8.89 | 8.66 |
10 | 8.76 | 9.97 | 8.92 | 8.73 | 9.06 | 8.63 |
11 | 8.53 | 9.40 | 8.98 | 8.50 | 8.83 | 9.76 |
12 | 8.45 | 8.72 | 8.84 | 8.46 | 8.90 | 10.07 |
13 | 8.48 | 8.46 | 9.78 | 8.72 | 9.09 | |
14 | 8.71 | 8.70 | 8.94 | 8.58 | 9.21 | |
15 | 8.31 | 8.49 | 8.72 | 8.67 | 9.67 | |
16 | 8.25 | 8.57 | 8.68 | 8.71 | 8.97 | |
17 | 8.41 | 8.62 | 8.88 | 8.74 | 9.03 | |
18 | 8.37 | 8.61 | 8.82 | 8.70 | 9.18 | |
19 | 8.57 | 8.61 | 9.54 | 8.64 | 9.59 | |
20 | 8.32 | 8.82 | 9.03 | 8.72 | 9.29 | |
21 | 8.40 | 8.37 | 8.93 | 8.66 | 8.92 | |
22 | 8.36 | 8.61 | 9.00 | 8.97 | 9.36 | |
23 | 8.57 | 8.57 | 9.12 | 9.00 | 9.28 | |
24 | 8.36 | 8.57 | 8.75 | 9.15 | 9.40 | |
25 | 8.31 | 8.63 | 9.02 | 8.74 | 9.09 | |
26 | 8.56 | 8.59 | 8.94 | 9.09 | 9.33 | |
27 | 8.43 | 8.58 | 8.82 | 8.83 | 9.17 | |
28 | 8.36 | 8.58 | 9.49 | 8.67 | 9.40 | |
29 | 8.49 | 8.50 | 8.98 | 8.68 | 9.70 | |
30 | 8.69 | 8.61 | 9.03 | 8.93 | 9.21 | |
31 | 8.56 | 8.57 | 8.83 | 8.74 | 9.74 | |
32 | 8.51 | 8.51 | 9.02 | 8.82 | 9.25 | |
33 | 8.63 | 8.55 | 8.81 | 8.88 | 10.05 | |
34 | 8.40 | 8.60 | 9.10 | 8.79 | 10.05 | |
35 | 8.37 | 8.57 | 8.77 | 8.87 | 9.37 | |
36 | 8.43 | 8.73 | 8.97 | 8.87 | 10.12 | |
37 | 8.42 | 8.96 | 11.51 | 8.65 | 9.76 | |
38 | 8.39 | 8.60 | 8.90 | 8.94 | 9.59 | |
39 | 8.70 | 8.79 | 8.84 | 8.73 | 9.80 | |
40 | 8.66 | 8.53 | 9.08 | 8.76 | ||
41 | 8.68 | 8.59 | 8.70 | |||
42 | 8.54 | 8.60 | ||||
43 | 8.50 | |||||
44 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Class | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 2 | 94 | 170532 | Guy Rogers F1 | Gt 12 Blinky | 40 / 366.45 | 9.16 | 8.92 | 8.85 |
2 | 1 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | Gt 12 Blinky | 39 / 366.53 | 9.39 | 8.95 | 8.87 |
3 | 5 | 19 | 8843 | Chris Parrott M-TC | M-TC Saloon | 35 / 364.40 | 10.41 | 9.67 | 9.53 |
4 | 3 | 18 | 9657 | Nick Turner M-TC | M-TC Saloon | 35 / 368.78 | 10.53 | 10.09 | 9.95 |
5 | 4 | 17 | 150306 | Mike Dennison M-TC | M-TC Saloon | 16 / 221.11 | 13.81 | 10.96 | 10.31 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 9.16 | 9.25 | 11.50 | 10.62 | 10.04 |
2 | 8.96 | 9.03 | 10.35 | 11.73 | 9.73 |
3 | 9.00 | 8.89 | 10.72 | 10.68 | 9.58 |
4 | 9.08 | 9.11 | 10.09 | 10.63 | 10.20 |
5 | 8.95 | 9.07 | 11.45 | 10.98 | 10.13 |
6 | 10.54 | 9.04 | 10.17 | 12.39 | 9.97 |
7 | 9.12 | 8.93 | 10.36 | 12.90 | 9.75 |
8 | 9.05 | 8.90 | 10.13 | 10.31 | 9.87 |
9 | 8.92 | 8.91 | 10.43 | 11.31 | 10.37 |
10 | 9.04 | 8.91 | 10.08 | 25.53 | 11.54 |
11 | 8.87 | 9.04 | 10.22 | 16.15 | 9.62 |
12 | 8.93 | 9.39 | 12.22 | 11.53 | 10.50 |
13 | 8.96 | 9.10 | 10.23 | 11.09 | 9.72 |
14 | 9.07 | 9.64 | 10.10 | 10.73 | 10.03 |
15 | 8.88 | 9.10 | 10.17 | 14.40 | 9.58 |
16 | 11.36 | 8.85 | 9.95 | 30.13 | 9.78 |
17 | 9.14 | 9.24 | 10.11 | 9.53 | |
18 | 9.78 | 9.01 | 10.30 | 9.85 | |
19 | 9.00 | 8.96 | 10.52 | 10.99 | |
20 | 9.24 | 8.99 | 10.27 | 11.88 | |
21 | 9.45 | 9.08 | 10.05 | 10.91 | |
22 | 9.16 | 9.49 | 10.35 | 10.09 | |
23 | 9.92 | 9.15 | 10.26 | 11.55 | |
24 | 9.18 | 9.27 | 10.37 | 10.60 | |
25 | 9.11 | 9.03 | 10.28 | 10.15 | |
26 | 9.15 | 9.16 | 10.31 | 9.76 | |
27 | 9.07 | 9.17 | 10.40 | 9.73 | |
28 | 9.25 | 9.20 | 14.52 | 9.86 | |
29 | 9.24 | 9.12 | 10.73 | 10.22 | |
30 | 13.22 | 9.10 | 11.12 | 11.85 | |
31 | 9.23 | 10.27 | 10.08 | 9.97 | |
32 | 9.24 | 9.35 | 10.35 | 13.34 | |
33 | 9.04 | 9.28 | 10.28 | 11.44 | |
34 | 9.39 | 9.23 | 10.15 | 12.37 | |
35 | 9.20 | 9.05 | 10.16 | 9.90 | |
36 | 9.88 | 9.55 | |||
37 | 10.01 | 9.35 | |||
38 | 9.33 | 9.10 | |||
39 | 9.41 | 8.94 | |||
40 | 9.20 | ||||
41 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 5 | 13 | 16700 | Kevin Kirk F3 | 39 / 365.80 | 9.37 | 9.08 | 8.97 |
2 | 1 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 39 / 369.13 | 9.46 | 9.17 | 9.08 |
3 | 2 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F4 | 36 / 360.19 | 10.00 | 9.44 | 9.30 |
4 | 3 | 38 | 180140 | Carter Evans F4 | 35 / 372.08 | 10.63 | 9.77 | 9.65 |
5 | 4 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 33 / 364.70 | 11.05 | 10.11 | 9.83 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 10.10 | 12.66 | 13.54 | 17.95 | 9.96 |
2 | 9.36 | 9.78 | 10.26 | 10.68 | 9.51 |
3 | 9.16 | 9.52 | 9.80 | 13.86 | 9.28 |
4 | 9.13 | 11.48 | 10.80 | 12.69 | 9.31 |
5 | 9.48 | 9.65 | 10.87 | 10.48 | 9.13 |
6 | 9.25 | 9.67 | 10.31 | 10.40 | 9.32 |
7 | 9.20 | 9.40 | 9.95 | 10.15 | 9.04 |
8 | 9.14 | 9.30 | 10.56 | 11.14 | 8.97 |
9 | 9.26 | 10.07 | 9.93 | 10.28 | 9.18 |
10 | 9.18 | 10.44 | 10.06 | 11.47 | 9.13 |
11 | 9.08 | 9.52 | 10.41 | 10.54 | 9.34 |
12 | 9.43 | 9.77 | 10.46 | 10.95 | 9.31 |
13 | 9.29 | 9.75 | 10.40 | 10.29 | 9.29 |
14 | 9.25 | 9.80 | 10.25 | 10.68 | 9.33 |
15 | 12.12 | 9.90 | 10.09 | 10.18 | 9.64 |
16 | 9.52 | 9.46 | 9.72 | 10.28 | 9.14 |
17 | 9.44 | 9.42 | 10.68 | 10.55 | 9.00 |
18 | 9.18 | 9.91 | 9.65 | 10.16 | 9.52 |
19 | 9.43 | 9.56 | 10.16 | 10.30 | 9.00 |
20 | 9.22 | 9.95 | 10.65 | 10.90 | 9.18 |
21 | 9.34 | 9.82 | 9.75 | 10.89 | 9.11 |
22 | 9.31 | 9.49 | 9.84 | 9.91 | 9.38 |
23 | 9.55 | 9.36 | 10.02 | 10.68 | 9.95 |
24 | 9.29 | 9.68 | 10.05 | 10.31 | 9.23 |
25 | 9.29 | 9.52 | 10.14 | 10.03 | 9.28 |
26 | 9.42 | 9.67 | 11.97 | 10.37 | 9.48 |
27 | 9.54 | 9.59 | 9.80 | 10.31 | 9.37 |
28 | 9.50 | 9.65 | 12.92 | 10.43 | 9.14 |
29 | 9.40 | 9.65 | 9.67 | 10.06 | 9.45 |
30 | 9.63 | 9.76 | 9.82 | 13.91 | 9.36 |
31 | 9.67 | 9.49 | 9.85 | 9.83 | 9.36 |
32 | 9.55 | 9.69 | 10.07 | 12.23 | 9.33 |
33 | 9.42 | 9.66 | 9.82 | 11.81 | 9.97 |
34 | 9.37 | 9.79 | 12.58 | 9.34 | |
35 | 9.40 | 9.74 | 17.23 | 9.19 | |
36 | 9.24 | 16.62 | 9.39 | ||
37 | 9.28 | 9.40 | |||
38 | 9.56 | 10.85 | |||
39 | 10.15 | 9.64 | |||
40 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 5 | 43 | 160292 | Sam Johnson F2 | 37 / 364.64 | 9.85 | 9.46 | 9.37 |
2 | 3 | 10 | 191435 | Neil Talbot F2 | 32 / 365.12 | 11.41 | 10.47 | 10.23 |
3 | 1 | 4 | 0 | Charlie Millard F4 | 31 / 365.87 | 11.80 | 10.61 | 10.29 |
4 | 2 | 3 | 171372 | Keith Jones F4 | 29 / 368.70 | 12.71 | 11.22 | 10.72 |
5 | 4 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 28 / 367.93 | 13.14 | 11.60 | 11.27 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 10.99 | 12.93 | 11.87 | 12.25 | 9.99 |
2 | 11.07 | 11.36 | 10.62 | 11.59 | 9.72 |
3 | 12.01 | 11.48 | 10.87 | 11.79 | 9.64 |
4 | 12.37 | 12.95 | 11.27 | 12.61 | 9.81 |
5 | 10.85 | 25.00 | 10.32 | 11.62 | 9.73 |
6 | 11.32 | 12.83 | 11.56 | 25.70 | 9.68 |
7 | 11.04 | 12.12 | 10.80 | 11.27 | 9.73 |
8 | 10.92 | 15.93 | 12.56 | 12.25 | 9.63 |
9 | 10.64 | 10.86 | 10.93 | 11.81 | 9.96 |
10 | 10.87 | 12.35 | 11.16 | 12.83 | 9.55 |
11 | 11.01 | 10.95 | 11.01 | 12.76 | 9.37 |
12 | 11.39 | 12.02 | 11.49 | 11.60 | 9.59 |
13 | 10.29 | 10.72 | 10.23 | 11.45 | 9.55 |
14 | 11.14 | 11.96 | 10.27 | 12.25 | 9.48 |
15 | 11.02 | 11.21 | 10.25 | 12.85 | 9.41 |
16 | 13.10 | 11.54 | 14.01 | 14.39 | 9.93 |
17 | 10.72 | 12.06 | 15.36 | 13.09 | 9.55 |
18 | 11.07 | 13.92 | 11.05 | 18.05 | 9.41 |
19 | 22.82 | 13.37 | 11.48 | 11.56 | 9.47 |
20 | 12.85 | 11.06 | 10.61 | 12.28 | 10.94 |
21 | 10.68 | 11.57 | 10.85 | 12.17 | 9.49 |
22 | 10.90 | 11.89 | 10.56 | 12.23 | 14.75 |
23 | 11.62 | 15.76 | 11.58 | 11.70 | 9.57 |
24 | 10.83 | 12.15 | 10.40 | 13.99 | 9.53 |
25 | 10.45 | 11.47 | 13.62 | 11.76 | 9.48 |
26 | 10.79 | 12.57 | 11.90 | 18.24 | 9.64 |
27 | 10.72 | 12.32 | 11.06 | 12.13 | 9.63 |
28 | 10.63 | 11.59 | 10.99 | 11.71 | 9.64 |
29 | 17.74 | 12.76 | 12.50 | 9.60 | |
30 | 10.40 | 12.01 | 11.47 | ||
31 | 13.62 | 10.73 | 9.62 | ||
32 | 11.20 | 9.49 | |||
33 | 9.47 | ||||
34 | 10.02 | ||||
35 | 9.70 | ||||
36 | 9.64 | ||||
37 | 9.76 | ||||
38 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Class | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 2 | 167 | 697 | Peter Stockton | Gt 12 Blinky | 42 / 360.59 | 8.58 | 8.47 | 8.40 |
2 | 4 | 2 | 160810 | Lee Venables F3 | Gt 12 Blinky | 42 / 368.28 | 8.76 | 8.65 | 8.61 |
3 | 3 | 164 | 171730 | Stuart Evans F3 | Gt 12 Blinky | 40 / 366.37 | 9.15 | 8.70 | 8.63 |
4 | 5 | 8 | 0 | Andy Cottom LMP | LMP | 39 / 362.51 | 9.29 | 8.96 | 8.88 |
5 | 6 | 113 | 171762 | Mark Pountain LMP | LMP | 18 / 170.61 | 9.47 | 9.00 | 8.80 |
6 | 1 | 170 | 172247 | Daniel Millard LMP | LMP | 0 / 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 | Car 6 |
1 | 8.81 | 14.62 | 8.83 | 9.44 | 9.21 | |
2 | 8.52 | 9.92 | 8.61 | 8.91 | 8.86 | |
3 | 8.55 | 8.77 | 8.72 | 10.03 | 10.18 | |
4 | 8.47 | 8.65 | 8.67 | 9.11 | 9.46 | |
5 | 8.50 | 8.63 | 8.74 | 9.16 | 8.90 | |
6 | 8.63 | 9.67 | 8.69 | 9.03 | 9.07 | |
7 | 8.57 | 8.85 | 8.74 | 9.02 | 10.26 | |
8 | 8.47 | 8.69 | 8.69 | 9.01 | 11.43 | |
9 | 8.54 | 8.91 | 8.69 | 9.73 | 9.40 | |
10 | 8.56 | 8.63 | 8.69 | 8.96 | 9.07 | |
11 | 8.40 | 8.79 | 8.81 | 9.06 | 8.90 | |
12 | 8.53 | 8.78 | 8.86 | 9.15 | 8.80 | |
13 | 8.54 | 8.73 | 8.64 | 8.92 | 9.40 | |
14 | 8.45 | 8.93 | 8.94 | 9.18 | 10.88 | |
15 | 8.54 | 8.98 | 8.70 | 9.39 | 9.13 | |
16 | 8.54 | 11.00 | 8.81 | 9.75 | 9.05 | |
17 | 8.42 | 8.79 | 8.85 | 9.39 | 9.54 | |
18 | 8.52 | 8.96 | 8.77 | 8.88 | 9.07 | |
19 | 8.51 | 9.33 | 8.82 | 9.19 | ||
20 | 8.52 | 8.73 | 8.67 | 9.02 | ||
21 | 8.55 | 8.64 | 8.86 | 9.48 | ||
22 | 8.49 | 9.19 | 8.71 | 10.84 | ||
23 | 8.52 | 8.88 | 8.65 | 8.93 | ||
24 | 8.65 | 8.91 | 8.62 | 9.16 | ||
25 | 8.63 | 9.00 | 8.72 | 9.31 | ||
26 | 8.52 | 9.02 | 8.74 | 8.93 | ||
27 | 8.64 | 8.76 | 8.72 | 9.35 | ||
28 | 8.60 | 8.81 | 8.84 | 9.19 | ||
29 | 8.67 | 8.93 | 8.72 | 9.08 | ||
30 | 8.50 | 9.02 | 8.71 | 9.86 | ||
31 | 8.60 | 9.09 | 8.94 | 9.12 | ||
32 | 8.71 | 8.91 | 9.05 | 9.72 | ||
33 | 8.62 | 9.54 | 8.77 | 9.05 | ||
34 | 8.55 | 8.96 | 8.73 | 9.24 | ||
35 | 8.70 | 8.89 | 8.84 | 9.41 | ||
36 | 8.63 | 9.10 | 8.75 | 9.42 | ||
37 | 8.69 | 9.04 | 8.97 | 9.49 | ||
38 | 8.67 | 8.90 | 8.76 | 9.22 | ||
39 | 8.75 | 9.09 | 8.85 | 9.38 | ||
40 | 8.73 | 9.33 | 8.65 | |||
41 | 8.87 | 8.95 | ||||
42 | 8.71 | 8.79 | ||||
43 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Class | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 2 | 94 | 170532 | Guy Rogers F1 | Gt 12 Blinky | 40 / 363.48 | 9.08 | 8.82 | 8.72 |
2 | 5 | 19 | 8843 | Chris Parrott M-TC | M-TC Saloon | 36 / 360.70 | 10.01 | 9.60 | 9.51 |
3 | 3 | 18 | 9657 | Nick Turner M-TC | M-TC Saloon | 36 / 367.04 | 10.19 | 9.94 | 9.81 |
4 | 4 | 17 | 150306 | Mike Dennison M-TC | M-TC Saloon | 32 / 358.45 | 11.20 | 10.59 | 10.24 |
5 | 1 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | Gt 12 Blinky | 0 / 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 9.08 | 10.74 | 10.83 | 10.07 | |
2 | 8.77 | 10.38 | 10.90 | 12.87 | |
3 | 8.80 | 10.01 | 10.69 | 9.69 | |
4 | 8.99 | 10.13 | 10.90 | 9.87 | |
5 | 8.88 | 9.97 | 10.55 | 10.16 | |
6 | 8.96 | 12.95 | 11.96 | 9.98 | |
7 | 8.94 | 10.17 | 10.76 | 9.92 | |
8 | 9.17 | 10.12 | 11.15 | 9.67 | |
9 | 8.91 | 10.07 | 10.84 | 9.77 | |
10 | 8.88 | 10.24 | 10.40 | 11.03 | |
11 | 8.87 | 10.35 | 13.67 | 11.70 | |
12 | 8.72 | 9.98 | 12.37 | 10.56 | |
13 | 9.20 | 10.07 | 10.63 | 9.88 | |
14 | 8.99 | 9.81 | 11.50 | 9.59 | |
15 | 8.77 | 10.02 | 11.00 | 10.18 | |
16 | 8.79 | 9.97 | 11.55 | 9.82 | |
17 | 8.92 | 10.05 | 11.36 | 9.77 | |
18 | 8.95 | 10.14 | 10.69 | 9.72 | |
19 | 8.93 | 10.12 | 10.92 | 9.74 | |
20 | 12.94 | 10.12 | 10.24 | 10.02 | |
21 | 9.18 | 10.15 | 10.83 | 9.92 | |
22 | 9.17 | 10.09 | 11.88 | 9.67 | |
23 | 8.85 | 10.59 | 12.54 | 9.51 | |
24 | 9.12 | 10.12 | 11.41 | 9.84 | |
25 | 9.01 | 10.06 | 12.12 | 9.76 | |
26 | 8.99 | 9.93 | 10.50 | 10.13 | |
27 | 9.28 | 10.03 | 10.77 | 10.05 | |
28 | 9.00 | 10.01 | 11.25 | 9.72 | |
29 | 9.13 | 9.99 | 10.93 | 9.78 | |
30 | 9.13 | 9.90 | 11.52 | 9.56 | |
31 | 8.95 | 10.51 | 11.09 | 9.51 | |
32 | 9.09 | 10.03 | 10.70 | 9.61 | |
33 | 8.89 | 9.98 | 9.58 | ||
34 | 8.88 | 10.08 | 9.69 | ||
35 | 9.09 | 10.22 | 10.29 | ||
36 | 9.14 | 9.94 | 10.07 | ||
37 | 9.08 | ||||
38 | 8.93 | ||||
39 | 8.92 | ||||
40 | 9.19 | ||||
41 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 5 | 13 | 16700 | Kevin Kirk F3 | 38 / 362.56 | 9.54 | 9.06 | 8.90 |
2 | 1 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 37 / 360.48 | 9.74 | 9.15 | 9.06 |
3 | 2 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F4 | 37 / 367.83 | 9.94 | 9.36 | 9.13 |
4 | 3 | 38 | 180140 | Carter Evans F4 | 35 / 366.24 | 10.46 | 9.81 | 9.65 |
5 | 4 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 34 / 365.50 | 10.75 | 10.08 | 9.86 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 10.52 | 10.09 | 10.10 | 11.53 | 10.45 |
2 | 9.80 | 9.45 | 10.28 | 11.05 | 9.17 |
3 | 9.19 | 9.13 | 10.16 | 10.05 | 9.11 |
4 | 9.11 | 9.49 | 9.91 | 10.28 | 9.08 |
5 | 9.22 | 9.28 | 9.92 | 10.79 | 8.90 |
6 | 9.29 | 9.67 | 10.26 | 10.02 | 9.34 |
7 | 9.06 | 9.19 | 10.16 | 9.94 | 9.10 |
8 | 9.19 | 9.59 | 10.17 | 10.77 | 9.08 |
9 | 9.58 | 9.69 | 10.43 | 10.83 | 9.12 |
10 | 9.41 | 9.42 | 10.14 | 10.04 | 9.20 |
11 | 9.41 | 9.38 | 9.89 | 10.36 | 8.99 |
12 | 9.16 | 9.54 | 10.05 | 12.72 | 9.08 |
13 | 9.11 | 9.66 | 9.70 | 10.82 | 9.12 |
14 | 9.38 | 9.47 | 9.99 | 12.68 | 9.26 |
15 | 9.17 | 9.72 | 10.48 | 10.80 | 9.04 |
16 | 10.46 | 10.47 | 10.84 | 10.28 | 9.10 |
17 | 14.43 | 10.53 | 11.08 | 10.55 | 9.60 |
18 | 10.67 | 12.74 | 13.68 | 9.98 | 9.43 |
19 | 9.40 | 15.26 | 10.41 | 10.38 | 10.34 |
20 | 9.43 | 9.69 | 9.99 | 10.37 | 13.52 |
21 | 9.59 | 9.65 | 11.25 | 10.47 | 9.40 |
22 | 9.40 | 9.51 | 9.65 | 9.86 | 12.71 |
23 | 9.17 | 9.43 | 9.74 | 10.59 | 9.22 |
24 | 9.21 | 10.54 | 10.38 | 11.26 | 9.42 |
25 | 9.51 | 9.55 | 10.75 | 14.19 | 9.26 |
26 | 9.51 | 9.61 | 9.97 | 11.13 | 9.35 |
27 | 9.36 | 9.84 | 10.16 | 10.76 | 10.24 |
28 | 14.03 | 9.42 | 9.86 | 11.00 | 9.26 |
29 | 9.65 | 10.22 | 9.91 | 10.41 | 9.25 |
30 | 9.50 | 9.60 | 9.74 | 10.48 | 9.34 |
31 | 9.50 | 10.09 | 11.76 | 10.30 | 9.25 |
32 | 9.37 | 9.55 | 13.35 | 10.18 | 9.30 |
33 | 10.13 | 9.80 | 10.51 | 10.23 | 9.26 |
34 | 9.33 | 10.18 | 9.85 | 10.40 | 9.42 |
35 | 9.41 | 9.74 | 11.72 | 9.48 | |
36 | 9.69 | 9.61 | 9.33 | ||
37 | 9.13 | 10.03 | 9.59 | ||
38 | 9.45 | ||||
39 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 5 | 43 | 160292 | Sam Johnson F2 | 38 / 368.45 | 9.69 | 9.39 | 9.27 |
2 | 3 | 10 | 191435 | Neil Talbot F2 | 32 / 368.29 | 11.50 | 10.51 | 10.28 |
3 | 2 | 3 | 171372 | Keith Jones F4 | 31 / 370.83 | 11.96 | 11.08 | 10.75 |
4 | 4 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 30 / 371.21 | 12.37 | 11.75 | 11.61 |
5 | 1 | 4 | 0 | Charlie Millard F4 | 0 / 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 11.58 | 11.71 | 11.87 | 9.37 | |
2 | 16.83 | 11.00 | 11.93 | 9.89 | |
3 | 11.86 | 11.18 | 12.59 | 9.38 | |
4 | 11.39 | 10.79 | 11.82 | 9.69 | |
5 | 11.76 | 11.82 | 11.68 | 9.36 | |
6 | 11.21 | 12.06 | 11.73 | 9.56 | |
7 | 11.15 | 10.95 | 12.34 | 9.45 | |
8 | 11.82 | 10.36 | 11.92 | 9.56 | |
9 | 10.75 | 10.87 | 11.74 | 9.47 | |
10 | 11.16 | 11.41 | 11.61 | 9.47 | |
11 | 11.79 | 17.30 | 12.99 | 9.33 | |
12 | 12.22 | 12.64 | 12.93 | 9.61 | |
13 | 10.85 | 10.86 | 12.03 | 9.27 | |
14 | 11.46 | 10.47 | 12.44 | 9.54 | |
15 | 12.52 | 10.50 | 11.98 | 9.40 | |
16 | 13.18 | 11.00 | 11.80 | 9.82 | |
17 | 11.15 | 10.55 | 11.89 | 9.57 | |
18 | 16.72 | 16.00 | 12.48 | 9.73 | |
19 | 12.12 | 10.70 | 11.92 | 9.59 | |
20 | 11.59 | 10.50 | 11.82 | 9.42 | |
21 | 12.52 | 10.33 | 11.88 | 9.59 | |
22 | 11.25 | 10.68 | 11.66 | 9.94 | |
23 | 11.29 | 10.28 | 13.64 | 9.81 | |
24 | 10.94 | 10.85 | 12.77 | 9.59 | |
25 | 12.54 | 12.10 | 18.00 | 9.66 | |
26 | 11.48 | 11.06 | 12.62 | 9.74 | |
27 | 12.16 | 13.33 | 11.83 | 9.67 | |
28 | 11.59 | 11.15 | 12.68 | 9.86 | |
29 | 11.38 | 10.82 | 12.56 | 9.77 | |
30 | 11.08 | 11.06 | 12.06 | 9.72 | |
31 | 11.49 | 13.03 | 10.07 | ||
32 | 10.93 | 11.61 | |||
33 | 10.03 | ||||
34 | 9.55 | ||||
35 | 9.78 | ||||
36 | 10.02 | ||||
37 | 9.77 | ||||
38 | 9.79 | ||||
39 |
Produced by RC-Timing 2019. www.RC-Timing.com