Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 2 | 33 | 171730 | Stuart Evans M-TC F1 | 36 / 362.92 | 10.08 | 9.69 | 9.56 |
2 | 1 | 19 | 8843 | Chris Parrott M-TC | 36 / 363.88 | 10.10 | 9.43 | 9.28 |
3 | 3 | 29 | 170532 | Guy Rogers MT-C | 35 / 369.19c | 10.54 | 0.00 | 0.00 |
4 | 4 | 27 | 180713 | Lee Moseley MT-C | 29 / 367.29 | 12.66 | 11.14 | 10.78 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 10.49 | 10.60 | 12.58 | |
2 | 9.95 | 10.48 | 11.40 | |
3 | 13.05 | 9.95 | 11.06 | |
4 | 9.65 | 10.20 | 11.39 | |
5 | 9.70 | 9.91 | 13.14 | |
6 | 10.32 | 10.60 | 11.80 | |
7 | 16.87 | 10.43 | 13.76 | |
8 | 9.67 | 10.18 | 11.90 | |
9 | 9.50 | 9.79 | 11.90 | |
10 | 9.47 | 9.70 | 11.34 | |
11 | 9.58 | 10.25 | 23.93 | |
12 | 9.49 | 10.14 | 11.45 | |
13 | 9.65 | 10.10 | 11.69 | |
14 | 9.49 | 10.15 | 13.57 | |
15 | 9.89 | 11.81 | 14.18 | |
16 | 9.45 | 10.25 | 11.23 | |
17 | 9.61 | 9.74 | 11.38 | |
18 | 10.69 | 10.01 | 10.81 | |
19 | 11.26 | 9.97 | 13.36 | |
20 | 10.70 | 9.87 | 12.81 | |
21 | 10.87 | 9.83 | 11.15 | |
22 | 9.83 | 9.61 | 10.78 | |
23 | 9.52 | 9.79 | 12.94 | |
24 | 9.60 | 9.61 | 12.24 | |
25 | 9.45 | 9.77 | 15.02 | |
26 | 9.28 | 9.84 | 16.78 | |
27 | 9.49 | 9.87 | 11.14 | |
28 | 9.67 | 9.92 | 11.23 | |
29 | 9.50 | 9.56 | 11.33 | |
30 | 9.64 | 10.07 | ||
31 | 9.34 | 9.60 | ||
32 | 11.03 | 9.88 | ||
33 | 9.55 | 11.50 | ||
34 | 9.55 | 9.88 | ||
35 | 9.42 | 9.81 | ||
36 | 9.66 | 10.25 | ||
37 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 2 | 18 | 9657 | Nick Turner M-TC | 33 / 361.06 | 10.94 | 10.50 | 10.22 |
2 | 1 | 17 | 150306 | Mike Dennison M-TC | 20 / 246.81 | 12.34 | 10.98 | 10.08 |
3 | 3 | 34 | 0 | Lewis Collier MT-C | 16 / 368.08 | 23.00 | 20.18 | 18.21 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
1 | 14.03 | 11.10 | 18.50 |
2 | 10.82 | 10.65 | 18.25 |
3 | 12.78 | 10.46 | 45.75 |
4 | 12.08 | 10.48 | 24.71 |
5 | 13.28 | 12.67 | 24.60 |
6 | 11.57 | 10.59 | 25.19 |
7 | 11.06 | 10.98 | 22.18 |
8 | 11.11 | 10.82 | 20.56 |
9 | 11.12 | 10.63 | 20.66 |
10 | 12.00 | 11.14 | 18.42 |
11 | 16.30 | 12.03 | 21.00 |
12 | 11.98 | 11.56 | 22.47 |
13 | 12.08 | 10.53 | 23.56 |
14 | 12.06 | 11.49 | 22.30 |
15 | 10.81 | 10.62 | 18.21 |
16 | 14.10 | 12.85 | 21.72 |
17 | 10.13 | 10.78 | |
18 | 11.13 | 10.93 | |
19 | 10.08 | 10.51 | |
20 | 18.29 | 10.83 | |
21 | 10.60 | ||
22 | 10.48 | ||
23 | 10.98 | ||
24 | 10.66 | ||
25 | 10.22 | ||
26 | 10.55 | ||
27 | 10.87 | ||
28 | 11.05 | ||
29 | 10.86 | ||
30 | 10.63 | ||
31 | 10.75 | ||
32 | 11.05 | ||
33 | 10.71 | ||
34 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 5 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | 41 / 364.98 | 8.90 | 8.71 | 8.67 |
2 | 1 | 2 | 160810 | Lee Venables F3 | 40 / 361.06 | 9.02 | 8.87 | 8.81 |
3 | 3 | 43 | 160292 | Sam Johnson F2 | 37 / 360.66 | 9.74 | 9.50 | 9.45 |
4 | 2 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F4 | 37 / 371.23 | 10.03 | 9.52 | 9.33 |
5 | 4 | 171 | 0 | Andrew Dennison | 35 / 366.43 | 10.46 | 9.89 | 9.55 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 9.48 | 10.21 | 9.82 | 10.95 | 9.61 |
2 | 9.53 | 9.74 | 9.52 | 11.16 | 8.90 |
3 | 9.17 | 10.88 | 9.63 | 11.08 | 8.67 |
4 | 8.99 | 9.78 | 9.60 | 10.73 | 10.02 |
5 | 8.91 | 9.55 | 9.47 | 10.64 | 8.83 |
6 | 9.01 | 10.13 | 10.57 | 10.34 | 8.93 |
7 | 8.89 | 9.70 | 9.48 | 10.73 | 8.76 |
8 | 8.92 | 9.65 | 9.64 | 10.48 | 8.77 |
9 | 8.88 | 10.29 | 9.47 | 10.46 | 8.81 |
10 | 8.93 | 9.74 | 10.03 | 9.55 | 8.68 |
11 | 9.02 | 9.80 | 9.59 | 9.71 | 8.79 |
12 | 8.88 | 9.71 | 9.45 | 9.81 | 8.76 |
13 | 8.85 | 9.69 | 9.56 | 11.77 | 8.71 |
14 | 9.00 | 10.45 | 9.49 | 10.48 | 8.83 |
15 | 8.90 | 9.54 | 9.65 | 10.76 | 8.90 |
16 | 8.97 | 9.54 | 9.70 | 10.39 | 8.72 |
17 | 8.81 | 9.50 | 10.23 | 9.88 | 8.70 |
18 | 8.93 | 9.54 | 9.68 | 10.90 | 8.91 |
19 | 9.07 | 9.33 | 9.60 | 10.54 | 8.79 |
20 | 8.91 | 12.82 | 9.73 | 10.22 | 8.87 |
21 | 8.91 | 10.31 | 10.37 | 10.48 | 8.72 |
22 | 8.96 | 9.60 | 9.45 | 9.82 | 8.90 |
23 | 8.90 | 9.62 | 9.61 | 11.46 | 8.89 |
24 | 8.90 | 9.53 | 9.74 | 10.02 | 8.69 |
25 | 9.11 | 9.58 | 9.61 | 11.43 | 8.89 |
26 | 8.94 | 9.76 | 10.01 | 10.21 | 8.85 |
27 | 8.96 | 9.98 | 9.64 | 10.33 | 8.85 |
28 | 9.20 | 10.30 | 9.70 | 9.61 | 8.80 |
29 | 9.05 | 9.74 | 9.77 | 10.14 | 8.84 |
30 | 9.09 | 9.79 | 9.64 | 10.65 | 8.97 |
31 | 9.00 | 10.50 | 9.90 | 10.51 | 8.84 |
32 | 8.90 | 11.92 | 9.63 | 10.35 | 8.92 |
33 | 9.03 | 9.56 | 9.88 | 10.22 | 9.17 |
34 | 8.87 | 9.76 | 10.09 | 10.35 | 9.04 |
35 | 9.08 | 9.96 | 9.72 | 10.27 | 8.88 |
36 | 9.26 | 9.66 | 10.37 | 8.87 | |
37 | 9.26 | 12.07 | 9.62 | 8.86 | |
38 | 9.25 | 9.00 | |||
39 | 9.13 | 9.04 | |||
40 | 9.21 | 8.99 | |||
41 | 9.01 | ||||
42 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 35 / 364.88 | 10.42 | 9.20 | 9.11 |
2 | 4 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 34 / 371.51 | 10.92 | 9.98 | 9.79 |
3 | 2 | 31 | 13746 | Mick Shrehorn F2 | 33 / 369.21 | 11.18 | 9.57 | 9.30 |
4 | 3 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 29 / 370.35 | 12.77 | 11.71 | 11.32 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 9.72 | 13.06 | 12.43 | 12.99 |
2 | 9.32 | 14.21 | 13.08 | 13.64 |
3 | 9.80 | 9.80 | 12.85 | 10.33 |
4 | 9.51 | 9.30 | 13.59 | 12.73 |
5 | 9.40 | 11.28 | 13.00 | 10.06 |
6 | 9.39 | 9.31 | 12.60 | 10.05 |
7 | 9.27 | 10.08 | 11.66 | 10.42 |
8 | 9.18 | 10.72 | 13.54 | 11.35 |
9 | 9.14 | 9.75 | 11.32 | 10.24 |
10 | 10.27 | 13.00 | 12.67 | 11.12 |
11 | 9.17 | 11.67 | 11.95 | 10.66 |
12 | 9.18 | 9.96 | 12.74 | 10.36 |
13 | 9.26 | 10.37 | 11.51 | 10.26 |
14 | 9.29 | 9.54 | 11.76 | 10.26 |
15 | 9.59 | 9.52 | 12.38 | 10.92 |
16 | 9.28 | 9.59 | 15.41 | 9.97 |
17 | 9.43 | 9.87 | 13.07 | 10.21 |
18 | 9.43 | 11.19 | 11.53 | 11.96 |
19 | 9.11 | 9.53 | 11.92 | 9.84 |
20 | 9.24 | 10.96 | 12.94 | 10.02 |
21 | 9.35 | 11.08 | 12.13 | 9.86 |
22 | 9.30 | 13.80 | 11.73 | 10.18 |
23 | 9.34 | 10.23 | 11.77 | 10.06 |
24 | 9.47 | 9.56 | 12.87 | 10.21 |
25 | 9.44 | 9.86 | 13.04 | 9.79 |
26 | 9.51 | 13.56 | 19.68 | 10.72 |
27 | 9.56 | 11.97 | 12.00 | 13.14 |
28 | 9.25 | 13.05 | 12.75 | 10.78 |
29 | 9.24 | 10.27 | 12.43 | 10.01 |
30 | 10.18 | 10.28 | 10.53 | |
31 | 9.31 | 16.24 | 11.47 | |
32 | 9.75 | 16.28 | 10.17 | |
33 | 43.46 | 10.32 | 10.30 | |
34 | 9.77 | 16.90 | ||
35 | 9.97 | |||
36 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 2 | 33 | 171730 | Stuart Evans M-TC F1 | 37 / 363.18 | 9.81 | 9.55 | 9.40 |
2 | 1 | 19 | 8843 | Chris Parrott M-TC | 37 / 366.39 | 9.90 | 9.39 | 9.27 |
3 | 3 | 29 | 170532 | Guy Rogers MT-C | 37 / 368.47c | 9.95 | 0.00 | 0.00 |
4 | 4 | 27 | 180713 | Lee Moseley MT-C | 30 / 364.07 | 12.13 | 10.61 | 10.45 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 10.06 | 9.91 | 13.19 | |
2 | 9.86 | 9.64 | 12.95 | |
3 | 9.54 | 9.40 | 21.36 | |
4 | 9.27 | 9.57 | 13.09 | |
5 | 9.33 | 9.60 | 11.74 | |
6 | 9.46 | 9.81 | 12.24 | |
7 | 9.45 | 9.76 | 11.63 | |
8 | 9.45 | 9.81 | 10.70 | |
9 | 9.63 | 10.58 | 11.59 | |
10 | 9.42 | 9.55 | 11.27 | |
11 | 9.44 | 9.83 | 11.16 | |
12 | 9.56 | 9.46 | 12.32 | |
13 | 9.44 | 10.58 | 14.75 | |
14 | 9.56 | 11.17 | 10.45 | |
15 | 9.67 | 9.77 | 10.60 | |
16 | 14.55 | 9.81 | 10.50 | |
17 | 10.97 | 9.77 | 18.40 | |
18 | 9.70 | 9.78 | 10.92 | |
19 | 9.44 | 9.63 | 10.85 | |
20 | 9.61 | 9.57 | 12.80 | |
21 | 9.51 | 9.57 | 10.95 | |
22 | 10.60 | 10.02 | 11.28 | |
23 | 9.70 | 9.74 | 10.46 | |
24 | 9.39 | 9.85 | 11.66 | |
25 | 9.48 | 9.60 | 10.73 | |
26 | 9.43 | 9.73 | 10.45 | |
27 | 9.42 | 9.80 | 13.05 | |
28 | 9.44 | 9.76 | 10.53 | |
29 | 9.36 | 9.86 | 10.94 | |
30 | 9.70 | 9.69 | 11.51 | |
31 | 9.57 | 9.66 | ||
32 | 9.90 | 9.65 | ||
33 | 9.55 | 9.59 | ||
34 | 13.60 | 9.98 | ||
35 | 10.31 | 9.91 | ||
36 | 10.48 | 10.03 | ||
37 | 9.54 | 9.74 | ||
38 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 17 | 150306 | Mike Dennison M-TC | 34 / 369.33 | 10.86 | 9.97 | 9.69 |
2 | 2 | 18 | 9657 | Nick Turner M-TC | 33 / 363.15 | 11.00 | 10.17 | 10.00 |
3 | 3 | 34 | 0 | Lewis Collier MT-C | 18 / 371.52 | 20.64 | 18.51 | 16.42 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
1 | 10.94 | 10.78 | 19.22 |
2 | 11.24 | 10.96 | 19.27 |
3 | 10.44 | 10.42 | 23.06 |
4 | 10.04 | 10.48 | 23.32 |
5 | 10.13 | 14.61 | 18.04 |
6 | 14.92 | 10.57 | 16.42 |
7 | 12.01 | 12.48 | 23.96 |
8 | 10.58 | 11.03 | 24.09 |
9 | 10.24 | 10.29 | 18.94 |
10 | 10.72 | 10.15 | 18.29 |
11 | 10.06 | 10.58 | 23.85 |
12 | 11.62 | 11.68 | 19.04 |
13 | 10.79 | 10.33 | 27.50 |
14 | 9.92 | 10.16 | 17.23 |
15 | 11.04 | 12.22 | 20.27 |
16 | 9.69 | 10.17 | 19.98 |
17 | 10.47 | 15.74 | 18.73 |
18 | 9.78 | 11.25 | 20.31 |
19 | 11.72 | 10.75 | |
20 | 12.84 | 10.36 | |
21 | 10.40 | 10.40 | |
22 | 9.92 | 10.62 | |
23 | 10.13 | 10.23 | |
24 | 13.31 | 10.50 | |
25 | 12.42 | 10.67 | |
26 | 10.16 | 10.03 | |
27 | 9.97 | 10.00 | |
28 | 10.53 | 10.33 | |
29 | 10.99 | 10.61 | |
30 | 10.15 | 10.70 | |
31 | 10.07 | 10.04 | |
32 | 10.61 | 13.52 | |
33 | 10.73 | 10.49 | |
34 | 10.75 | ||
35 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 5 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | 40 / 360.98 | 9.02 | 8.72 | 8.69 |
2 | 1 | 2 | 160810 | Lee Venables F3 | 40 / 362.23 | 9.05 | 8.79 | 8.73 |
3 | 3 | 43 | 160292 | Sam Johnson F2 | 38 / 366.68 | 9.64 | 9.32 | 9.18 |
4 | 4 | 171 | 0 | Andrew Dennison | 35 / 360.73 | 10.30 | 9.80 | 9.63 |
5 | 2 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F4 | 22 / 223.01 | 10.13 | 9.48 | 9.30 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 12.99 | 10.89 | 9.77 | 10.25 | 9.31 |
2 | 9.10 | 9.41 | 9.68 | 9.77 | 8.78 |
3 | 8.78 | 9.31 | 9.65 | 10.19 | 8.81 |
4 | 8.99 | 9.46 | 10.03 | 9.90 | 8.69 |
5 | 8.86 | 9.37 | 9.24 | 10.53 | 8.84 |
6 | 8.88 | 10.73 | 9.40 | 10.20 | 8.69 |
7 | 8.74 | 9.30 | 9.28 | 11.13 | 9.33 |
8 | 8.83 | 10.96 | 9.39 | 9.63 | 8.89 |
9 | 8.86 | 9.78 | 10.34 | 10.01 | 8.75 |
10 | 8.81 | 9.85 | 9.18 | 13.01 | 8.76 |
11 | 9.05 | 10.46 | 10.04 | 10.30 | 8.84 |
12 | 8.99 | 9.83 | 9.42 | 10.73 | 10.80 |
13 | 8.82 | 9.65 | 9.30 | 9.89 | 8.72 |
14 | 9.05 | 9.76 | 9.49 | 10.06 | 8.83 |
15 | 8.73 | 11.96 | 9.41 | 10.82 | 8.89 |
16 | 8.88 | 9.75 | 9.65 | 9.91 | 8.69 |
17 | 8.82 | 10.37 | 9.98 | 9.85 | 8.96 |
18 | 8.89 | 9.37 | 9.32 | 10.25 | 8.91 |
19 | 8.80 | 9.70 | 9.36 | 11.94 | 8.69 |
20 | 8.92 | 10.48 | 9.48 | 11.38 | 8.71 |
21 | 8.99 | 13.11 | 9.61 | 10.15 | 8.73 |
22 | 9.12 | 9.51 | 9.53 | 10.16 | 8.94 |
23 | 8.85 | 9.55 | 9.87 | 8.90 | |
24 | 8.91 | 9.75 | 10.04 | 8.92 | |
25 | 8.81 | 10.79 | 10.15 | 9.02 | |
26 | 9.01 | 9.64 | 9.80 | 8.94 | |
27 | 9.67 | 9.66 | 10.46 | 8.77 | |
28 | 9.16 | 9.60 | 10.07 | 8.88 | |
29 | 8.91 | 9.60 | 9.91 | 8.80 | |
30 | 9.09 | 9.59 | 10.41 | 8.79 | |
31 | 9.00 | 10.12 | 10.32 | 9.12 | |
32 | 9.02 | 9.40 | 10.18 | 9.14 | |
33 | 9.10 | 9.86 | 9.73 | 9.02 | |
34 | 8.81 | 9.64 | 9.71 | 9.00 | |
35 | 8.98 | 9.64 | 10.02 | 11.46 | |
36 | 8.88 | 9.55 | 9.27 | ||
37 | 8.95 | 9.71 | 9.19 | ||
38 | 9.00 | 10.03 | 8.95 | ||
39 | 9.27 | 9.16 | |||
40 | 8.91 | 9.09 | |||
41 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 39 / 369.89 | 9.48 | 9.19 | 9.09 |
2 | 4 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 35 / 367.96 | 10.51 | 9.83 | 9.72 |
3 | 2 | 31 | 13746 | Mick Shrehorn F2 | 34 / 361.97 | 10.64 | 9.51 | 9.46 |
4 | 3 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 6 / 86.79 | 14.46 | 0.00 | 12.87 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 10.05 | 10.11 | 14.19 | 10.66 |
2 | 9.18 | 13.85 | 13.52 | 11.27 |
3 | 10.17 | 12.33 | 15.30 | 9.74 |
4 | 9.36 | 9.56 | 13.36 | 10.06 |
5 | 9.15 | 13.38 | 12.87 | 10.68 |
6 | 10.03 | 14.62 | 17.55 | 10.70 |
7 | 9.23 | 10.31 | 11.14 | |
8 | 9.39 | 10.85 | 9.87 | |
9 | 9.47 | 10.01 | 10.90 | |
10 | 9.71 | 9.46 | 10.28 | |
11 | 9.31 | 12.89 | 9.77 | |
12 | 9.44 | 9.50 | 9.93 | |
13 | 9.18 | 9.63 | 11.15 | |
14 | 9.32 | 9.92 | 10.10 | |
15 | 9.40 | 9.58 | 9.88 | |
16 | 9.39 | 9.50 | 9.75 | |
17 | 9.24 | 12.66 | 9.87 | |
18 | 9.23 | 9.90 | 9.96 | |
19 | 9.34 | 9.48 | 10.31 | |
20 | 9.34 | 10.09 | 10.21 | |
21 | 9.24 | 11.19 | 10.02 | |
22 | 9.43 | 9.55 | 9.88 | |
23 | 9.22 | 12.63 | 9.92 | |
24 | 10.02 | 9.62 | 19.83 | |
25 | 9.22 | 9.90 | 10.14 | |
26 | 9.25 | 9.48 | 9.72 | |
27 | 10.29 | 11.19 | 10.03 | |
28 | 9.38 | 9.53 | 10.47 | |
29 | 9.40 | 9.73 | 10.08 | |
30 | 9.33 | 9.68 | 10.05 | |
31 | 9.36 | 9.60 | 10.58 | |
32 | 9.23 | 9.60 | 10.14 | |
33 | 9.09 | 13.17 | 10.22 | |
34 | 9.32 | 9.47 | 9.95 | |
35 | 9.23 | 10.70 | ||
36 | 10.78 | |||
37 | 9.23 | |||
38 | 9.42 | |||
39 | 10.52 | |||
40 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 19 | 8843 | Chris Parrott M-TC | 38 / 365.45 | 9.61 | 9.40 | 9.24 |
2 | 3 | 29 | 170532 | Guy Rogers MT-C | 37 / 370.27 | 10.00 | 9.53 | 9.50 |
3 | 2 | 33 | 171730 | Stuart Evans M-TC F1 | 36 / 362.73 | 10.07 | 9.60 | 9.46 |
4 | 4 | 27 | 180713 | Lee Moseley MT-C | 29 / 368.15 | 12.69 | 11.18 | 10.77 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 10.37 | 10.09 | 10.35 | 12.70 |
2 | 10.10 | 10.09 | 10.36 | 15.69 |
3 | 9.77 | 9.69 | 9.65 | 12.51 |
4 | 9.71 | 9.86 | 9.76 | 12.09 |
5 | 9.62 | 9.57 | 9.54 | 16.34 |
6 | 9.58 | 9.61 | 9.93 | 11.19 |
7 | 9.65 | 9.78 | 9.76 | 11.24 |
8 | 9.65 | 10.85 | 9.78 | 11.04 |
9 | 9.67 | 9.86 | 9.77 | 24.72 |
10 | 9.84 | 14.65 | 9.82 | 12.05 |
11 | 9.51 | 9.72 | 9.52 | 11.30 |
12 | 9.85 | 10.01 | 9.70 | 12.50 |
13 | 9.58 | 9.83 | 10.00 | 11.72 |
14 | 9.45 | 9.60 | 9.53 | 13.75 |
15 | 9.41 | 9.63 | 9.50 | 12.39 |
16 | 9.59 | 9.87 | 9.57 | 12.11 |
17 | 9.68 | 9.76 | 9.59 | 11.81 |
18 | 9.24 | 9.67 | 9.63 | 11.94 |
19 | 9.43 | 13.51 | 9.80 | 12.34 |
20 | 9.58 | 9.78 | 9.74 | 13.77 |
21 | 9.70 | 9.80 | 10.60 | 11.19 |
22 | 9.44 | 9.67 | 9.54 | 14.65 |
23 | 9.57 | 9.59 | 12.68 | 11.59 |
24 | 9.26 | 9.63 | 9.58 | 11.60 |
25 | 9.49 | 9.73 | 9.97 | 10.90 |
26 | 9.50 | 9.77 | 9.74 | 11.49 |
27 | 9.44 | 10.00 | 9.52 | 10.77 |
28 | 9.44 | 9.76 | 10.83 | 11.10 |
29 | 10.68 | 9.73 | 9.50 | 11.66 |
30 | 9.45 | 10.81 | 9.73 | |
31 | 9.67 | 9.87 | 10.14 | |
32 | 9.55 | 9.60 | 9.90 | |
33 | 9.50 | 9.90 | 9.69 | |
34 | 9.53 | 10.15 | 10.02 | |
35 | 9.44 | 9.83 | 10.55 | |
36 | 9.46 | 9.46 | 9.94 | |
37 | 9.56 | 13.04 | ||
38 | 9.49 | |||
39 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 2 | 18 | 9657 | Nick Turner M-TC | 35 / 363.85 | 10.39 | 10.10 | 10.02 |
2 | 1 | 17 | 150306 | Mike Dennison M-TC | 23 / 251.09 | 10.91 | 10.00 | 9.69 |
3 | 3 | 34 | 0 | Lewis Collier MT-C | 6 / 119.16 | 19.86 | 0.00 | 16.10 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
1 | 9.91 | 10.49 | 20.14 |
2 | 10.97 | 10.42 | 17.59 |
3 | 10.01 | 10.10 | 21.73 |
4 | 10.19 | 10.35 | 16.10 |
5 | 10.01 | 10.29 | 25.41 |
6 | 10.25 | 10.22 | 18.19 |
7 | 10.38 | 10.30 | |
8 | 9.95 | 10.64 | |
9 | 10.72 | 11.54 | |
10 | 10.17 | 10.33 | |
11 | 10.43 | 11.92 | |
12 | 9.69 | 10.45 | |
13 | 15.24 | 10.29 | |
14 | 17.12 | 11.13 | |
15 | 11.00 | 10.25 | |
16 | 10.35 | 10.23 | |
17 | 10.23 | 10.24 | |
18 | 10.06 | 10.02 | |
19 | 10.52 | 10.18 | |
20 | 10.40 | 10.32 | |
21 | 10.19 | 10.62 | |
22 | 9.82 | 10.11 | |
23 | 13.48 | 10.41 | |
24 | 10.27 | ||
25 | 10.38 | ||
26 | 10.46 | ||
27 | 10.40 | ||
28 | 10.15 | ||
29 | 10.11 | ||
30 | 10.31 | ||
31 | 10.14 | ||
32 | 10.10 | ||
33 | 10.09 | ||
34 | 10.57 | ||
35 | 10.02 | ||
36 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 2 | 160810 | Lee Venables F3 | 41 / 365.94 | 8.92 | 8.73 | 8.62 |
2 | 3 | 43 | 160292 | Sam Johnson F2 | 38 / 361.58 | 9.51 | 9.30 | 9.17 |
3 | 2 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F4 | 38 / 368.13 | 9.68 | 9.34 | 9.18 |
4 | 4 | 171 | 0 | Andrew Dennison | 35 / 363.30 | 10.38 | 9.77 | 9.60 |
5 | 5 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | 0 / 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 9.71 | 9.72 | 9.61 | 10.00 | |
2 | 8.92 | 9.36 | 9.42 | 9.97 | |
3 | 9.30 | 9.61 | 9.34 | 10.55 | |
4 | 8.83 | 9.26 | 9.17 | 9.60 | |
5 | 8.62 | 9.33 | 9.26 | 10.53 | |
6 | 8.89 | 9.18 | 9.37 | 10.68 | |
7 | 8.80 | 9.22 | 9.27 | 9.64 | |
8 | 8.68 | 9.60 | 9.57 | 11.33 | |
9 | 8.82 | 9.49 | 9.36 | 9.83 | |
10 | 8.74 | 10.39 | 9.33 | 9.75 | |
11 | 8.73 | 9.63 | 9.25 | 10.88 | |
12 | 8.83 | 9.74 | 9.41 | 10.75 | |
13 | 8.85 | 9.64 | 9.46 | 9.92 | |
14 | 8.75 | 9.60 | 9.50 | 10.20 | |
15 | 8.79 | 9.67 | 9.88 | 10.33 | |
16 | 8.77 | 10.48 | 9.30 | 10.59 | |
17 | 8.77 | 9.39 | 9.39 | 9.88 | |
18 | 8.81 | 9.62 | 9.43 | 9.67 | |
19 | 8.84 | 9.48 | 9.42 | 9.83 | |
20 | 8.77 | 10.17 | 9.51 | 10.70 | |
21 | 8.89 | 9.39 | 9.61 | 9.93 | |
22 | 8.97 | 9.89 | 9.39 | 9.76 | |
23 | 8.77 | 9.67 | 9.49 | 10.22 | |
24 | 8.82 | 9.50 | 9.39 | 15.05 | |
25 | 8.90 | 9.47 | 9.56 | 11.32 | |
26 | 9.03 | 9.98 | 9.59 | 10.83 | |
27 | 8.82 | 9.95 | 9.60 | 9.93 | |
28 | 9.02 | 9.34 | 9.65 | 9.94 | |
29 | 8.98 | 9.72 | 9.79 | 9.98 | |
30 | 8.96 | 9.72 | 9.48 | 9.97 | |
31 | 9.02 | 9.60 | 9.76 | 9.89 | |
32 | 8.91 | 10.39 | 9.60 | 10.67 | |
33 | 9.14 | 9.70 | 9.94 | 9.94 | |
34 | 8.95 | 9.60 | 9.63 | 10.97 | |
35 | 9.05 | 9.86 | 9.75 | 10.27 | |
36 | 9.26 | 9.81 | 9.60 | ||
37 | 9.01 | 9.80 | 9.65 | ||
38 | 8.87 | 10.16 | 9.85 | ||
39 | 9.15 | ||||
40 | 9.17 | ||||
41 | 9.03 | ||||
42 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 39 / 365.64 | 9.37 | 9.16 | 9.02 |
2 | 2 | 31 | 13746 | Mick Shrehorn F2 | 37 / 370.54 | 10.01 | 9.41 | 9.26 |
3 | 4 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 35 / 365.33 | 10.43 | 9.78 | 9.63 |
4 | 3 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 28 / 367.46 | 13.12 | 11.58 | 11.21 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 10.24 | 9.97 | 14.34 | 10.48 |
2 | 9.34 | 9.75 | 11.91 | 9.87 |
3 | 9.44 | 9.71 | 12.01 | 9.94 |
4 | 9.26 | 9.62 | 13.55 | 11.07 |
5 | 9.11 | 13.51 | 13.06 | 11.80 |
6 | 9.45 | 9.57 | 12.98 | 9.90 |
7 | 9.26 | 9.83 | 11.42 | 10.09 |
8 | 9.28 | 12.19 | 14.06 | 11.12 |
9 | 9.62 | 9.68 | 11.94 | 10.23 |
10 | 9.34 | 9.39 | 11.78 | 10.33 |
11 | 9.70 | 9.53 | 12.39 | 10.20 |
12 | 9.25 | 9.60 | 11.76 | 10.00 |
13 | 9.06 | 9.46 | 19.13 | 9.78 |
14 | 9.20 | 9.54 | 11.83 | 10.08 |
15 | 9.31 | 11.09 | 12.17 | 9.68 |
16 | 9.21 | 11.99 | 12.56 | 10.40 |
17 | 9.02 | 10.05 | 11.38 | 13.74 |
18 | 9.19 | 11.07 | 11.21 | 9.63 |
19 | 9.39 | 10.21 | 22.80 | 9.75 |
20 | 9.48 | 10.21 | 12.56 | 10.16 |
21 | 9.23 | 9.51 | 13.20 | 9.99 |
22 | 9.42 | 9.57 | 11.50 | 10.01 |
23 | 9.29 | 9.49 | 18.06 | 9.74 |
24 | 9.38 | 9.73 | 11.51 | 14.89 |
25 | 9.39 | 9.74 | 11.66 | 9.95 |
26 | 9.19 | 9.50 | 12.88 | 9.73 |
27 | 9.28 | 9.27 | 11.77 | 9.79 |
28 | 9.41 | 10.18 | 12.04 | 10.45 |
29 | 9.43 | 9.47 | 10.18 | |
30 | 9.41 | 9.42 | 10.04 | |
31 | 9.41 | 9.26 | 10.66 | |
32 | 9.87 | 9.49 | 10.10 | |
33 | 9.25 | 9.56 | 10.25 | |
34 | 9.21 | 9.81 | 10.12 | |
35 | 9.41 | 9.77 | 11.18 | |
36 | 9.37 | 9.42 | ||
37 | 9.61 | 11.38 | ||
38 | 9.37 | |||
39 | 9.56 | |||
40 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 2 | 33 | 171730 | Stuart Evans M-TC F1 | 37 / 363.84 | 9.83 | 9.57 | 9.45 |
2 | 3 | 29 | 170532 | Guy Rogers MT-C | 36 / 365.79 | 10.16 | 9.63 | 9.54 |
3 | 1 | 19 | 8843 | Chris Parrott M-TC | 35 / 364.17 | 10.40 | 9.36 | 9.25 |
4 | 4 | 27 | 180713 | Lee Moseley MT-C | 0 / 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 12.00 | 10.08 | 10.38 | |
2 | 12.35 | 10.78 | 10.47 | |
3 | 9.74 | 10.07 | 9.86 | |
4 | 9.64 | 9.74 | 10.73 | |
5 | 9.25 | 9.67 | 9.68 | |
6 | 9.54 | 9.79 | 9.84 | |
7 | 9.38 | 9.54 | 9.96 | |
8 | 9.64 | 9.79 | 9.72 | |
9 | 9.40 | 9.59 | 9.82 | |
10 | 9.27 | 9.69 | 9.66 | |
11 | 9.92 | 10.01 | 9.62 | |
12 | 9.67 | 9.63 | 9.60 | |
13 | 9.60 | 9.62 | 10.01 | |
14 | 10.08 | 9.73 | 9.74 | |
15 | 9.56 | 9.45 | 9.54 | |
16 | 11.10 | 11.21 | 9.61 | |
17 | 11.45 | 9.75 | 11.44 | |
18 | 14.51 | 9.71 | 9.71 | |
19 | 9.39 | 9.58 | 9.62 | |
20 | 9.70 | 10.51 | 10.60 | |
21 | 10.46 | 9.55 | 12.49 | |
22 | 9.46 | 10.01 | 9.63 | |
23 | 10.38 | 9.62 | 10.39 | |
24 | 18.08 | 9.52 | 11.07 | |
25 | 9.79 | 9.93 | 10.04 | |
26 | 9.67 | 9.66 | 9.99 | |
27 | 10.35 | 9.87 | 9.81 | |
28 | 9.65 | 9.80 | 9.69 | |
29 | 9.37 | 9.87 | 10.14 | |
30 | 9.40 | 9.64 | 12.76 | |
31 | 9.61 | 9.78 | 11.20 | |
32 | 9.43 | 9.87 | 9.76 | |
33 | 9.28 | 9.88 | 9.81 | |
34 | 14.05 | 9.61 | 9.70 | |
35 | 10.00 | 9.69 | 9.84 | |
36 | 9.78 | 9.86 | ||
37 | 9.82 | |||
38 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 2 | 18 | 9657 | Nick Turner M-TC | 34 / 360.43 | 10.60 | 10.16 | 9.99 |
2 | 1 | 17 | 150306 | Mike Dennison M-TC | 31 / 371.14 | 11.97 | 9.98 | 9.87 |
3 | 3 | 34 | 0 | Lewis Collier MT-C | 11 / 227.63 | 20.69 | 19.70 | 17.12 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
1 | 9.89 | 10.71 | 17.12 |
2 | 10.09 | 10.51 | 17.25 |
3 | 10.23 | 10.20 | 17.76 |
4 | 10.16 | 10.18 | 18.86 |
5 | 10.00 | 10.16 | 21.82 |
6 | 10.30 | 10.18 | 30.60 |
7 | 10.27 | 10.30 | *5.32 |
8 | 10.13 | 13.08 | 25.69 |
9 | 59.27 | 10.49 | 19.47 |
10 | 10.62 | 10.70 | 18.76 |
11 | 10.83 | 12.92 | 21.81 |
12 | 11.14 | 10.72 | 18.49 |
13 | 10.30 | 11.05 | |
14 | 9.94 | 10.78 | |
15 | 11.05 | 10.85 | |
16 | 10.24 | 10.53 | |
17 | 10.69 | 10.42 | |
18 | 10.22 | 10.21 | |
19 | 10.63 | 10.92 | |
20 | 10.21 | 10.19 | |
21 | 9.89 | 10.37 | |
22 | 10.84 | 10.38 | |
23 | 9.87 | 10.70 | |
24 | 10.04 | 10.49 | |
25 | 10.27 | 10.20 | |
26 | 10.53 | 9.99 | |
27 | 10.45 | 10.06 | |
28 | 10.92 | 10.52 | |
29 | 9.87 | 10.35 | |
30 | 10.75 | 10.62 | |
31 | 11.50 | 10.33 | |
32 | 10.57 | ||
33 | 10.24 | ||
34 | 10.51 | ||
35 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 2 | 160810 | Lee Venables F3 | 41 / 367.43 | 8.96 | 8.76 | 8.63 |
2 | 3 | 43 | 160292 | Sam Johnson F2 | 38 / 362.46 | 9.53 | 9.29 | 9.10 |
3 | 2 | 20 | 171910 | Dylan Atkinson F4 | 36 / 362.74 | 10.07 | 9.35 | 9.19 |
=4 | 4 | 171 | 0 | Andrew Dennison | 0 / 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
=4 | 5 | 11 | 1787 | Andrew Robson F1 | 0 / 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 |
1 | 9.00 | 9.57 | 9.42 | ||
2 | 8.81 | 9.55 | 9.28 | ||
3 | 8.70 | 9.30 | 9.35 | ||
4 | 8.68 | 9.27 | 9.34 | ||
5 | 8.63 | 9.34 | 9.29 | ||
6 | 8.88 | 9.51 | 9.10 | ||
7 | 8.77 | 9.19 | 9.27 | ||
8 | 8.82 | 10.02 | 9.35 | ||
9 | 8.97 | 16.91 | 9.46 | ||
10 | 8.93 | 10.00 | 9.48 | ||
11 | 8.94 | 9.34 | 9.57 | ||
12 | 8.94 | 13.34 | 9.45 | ||
13 | 8.89 | 9.45 | 9.36 | ||
14 | 8.71 | 9.47 | 9.63 | ||
15 | 8.78 | 9.46 | 9.33 | ||
16 | 8.97 | 9.44 | 9.27 | ||
17 | 9.00 | 9.46 | 9.41 | ||
18 | 8.94 | 9.40 | 9.44 | ||
19 | 8.87 | 10.92 | 9.95 | ||
20 | 9.40 | 9.63 | 9.51 | ||
21 | 8.89 | 9.41 | 9.37 | ||
22 | 9.08 | 9.80 | 9.58 | ||
23 | 8.98 | 9.93 | 9.45 | ||
24 | 8.88 | 9.91 | 9.44 | ||
25 | 9.10 | 9.52 | 9.42 | ||
26 | 8.91 | 9.57 | 9.69 | ||
27 | 8.91 | 14.19 | 9.75 | ||
28 | 9.26 | 9.90 | 9.77 | ||
29 | 9.00 | 9.59 | 9.85 | ||
30 | 9.08 | 9.67 | 10.25 | ||
31 | 9.20 | 9.58 | 9.86 | ||
32 | 9.06 | 9.56 | 9.62 | ||
33 | 9.15 | 9.40 | 9.66 | ||
34 | 9.04 | 9.63 | 9.74 | ||
35 | 9.01 | 9.77 | 9.70 | ||
36 | 9.02 | 10.74 | 9.69 | ||
37 | 9.11 | 9.66 | |||
38 | 8.96 | 9.70 | |||
39 | 8.99 | ||||
40 | 9.00 | ||||
41 | 9.17 | ||||
42 |
Pos | Car | Arc | BRCA | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
1 | 1 | 53 | 1334 | Ben Haddock F3 | 39 / 369.72 | 9.48 | 9.16 | 9.02 |
2 | 4 | 5 | 3205 | Peter Kirk F2 | 36 / 366.00 | 10.16 | 9.77 | 9.60 |
3 | 2 | 31 | 13746 | Mick Shrehorn F2 | 35 / 362.60 | 10.36 | 9.29 | 9.07 |
4 | 3 | 79 | 9658 | Paul Leavesley F4 | 12 / 171.16 | 14.26 | 12.92 | 11.52 |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
1 | 10.05 | 9.92 | 12.19 | 11.07 |
2 | 9.31 | 9.73 | 12.07 | 9.86 |
3 | 9.09 | 12.40 | 16.22 | 10.12 |
4 | 9.29 | 10.35 | 12.67 | 10.23 |
5 | 9.41 | 15.13 | 22.60 | 9.95 |
6 | 9.30 | 9.61 | 11.90 | 10.29 |
7 | 10.46 | 10.13 | 11.52 | 9.91 |
8 | 10.75 | 9.26 | 13.52 | 9.94 |
9 | 9.13 | 10.79 | 13.19 | 9.91 |
10 | 9.16 | 9.09 | 12.86 | 10.21 |
11 | 9.22 | 9.39 | 13.06 | 10.08 |
12 | 9.71 | 9.66 | 19.36 | 11.57 |
13 | 10.24 | 15.52 | 11.45 | |
14 | 9.52 | 13.84 | 10.31 | |
15 | 9.40 | 10.42 | 9.78 | |
16 | 10.38 | 9.72 | 12.89 | |
17 | 9.39 | 9.34 | 10.25 | |
18 | 9.34 | 9.60 | 9.93 | |
19 | 9.42 | 9.79 | 9.73 | |
20 | 9.21 | 9.47 | 9.96 | |
21 | 9.26 | 9.62 | 9.90 | |
22 | 9.31 | 9.54 | 9.97 | |
23 | 9.02 | 9.41 | 9.87 | |
24 | 9.27 | 9.07 | 9.83 | |
25 | 9.15 | 16.07 | 9.81 | |
26 | 9.26 | 9.53 | 10.19 | |
27 | 9.31 | 10.23 | 9.64 | |
28 | 9.74 | 9.68 | 9.97 | |
29 | 9.23 | 9.37 | 10.00 | |
30 | 9.37 | 9.45 | 9.97 | |
31 | 9.44 | 10.01 | 9.60 | |
32 | 9.34 | 9.42 | 9.90 | |
33 | 9.32 | 9.31 | 9.77 | |
34 | 9.21 | 9.31 | 10.09 | |
35 | 9.37 | 9.42 | 9.97 | |
36 | 9.43 | 10.08 | ||
37 | 9.37 | |||
38 | 9.46 | |||
39 | 10.08 | |||
40 |
Produced by RC-Timing 2019. www.RC-Timing.com